[-Алексей-]

Поскольку автор программы добавил вредоносный код, который майнит на вашем компьютере биткойны, OUT-CLUB.RU НЕ РЕКОМЕНДУЕТ скачивать/устанавливать/использовать данное программное обеспечение. Доказательство >>


После приобретения автомобиля (Outlander 3) давно хотел активировать скрытые функции. Но все как-то не получалось. Официалы на ТО, ничего из моих "хотелок", сделать не смогли, хотя что-то пытались. К активаторам тоже желания ехать не было, да и после самостоятельной установки GSM сигнализации (PRIZRAK 830) с автозапуском (FORTIN), повозиться и со скрытыми функциями очень хотелось. Как оказалось в дальнейшем, ничего сложного в этом нет и под силу сделать любому. Ниже приведу, что потребовалось для этого и сколько это стоило:

1. ПО ETACS Decoder -(скачиваем БЕСПЛАТНО)
2. Адаптер Toyota TIS Mini VCI - 1450 руб.
3. Личный ноутбук (WINDOWS 7 64-разрядная).

В процессе манипуляций возникла единственная сложность, связанная с установкой драйверов для адаптера, так как операционная система 64-разрядная, а драйвера были под 32.
Активировал следующие скрытые функции:
1. Дневные ходовые огни (дополнительно заменил реле на 8627A001)
2. Штатная сигнализация (дополнительно установил до этого концевик капота )
3. Комфортный омыватель
4. Включение пошагового открытия дверей
5. Приветственный свет
6. Сигнализация включения задней передачи
7. Аварийная сигнализация при экстренном торможении
8. Автоматическое включение обогрева заднего стекла и зеркал при запуске двигателя
9. Автоматическое закрытие ЦЗ при наборе скорости 20 км/ч
10. Индикация S-AWC на приборке
11. Индикация при превышении скорости 120 км/ч
В итоге, по затратам, все обошлось в 1450 руб. Если есть желание еще сэкономить, можно заказать адаптер на aliexpress.com. Цена там от 900 руб. Некоторые функции пока проверить не удалось. Кроме этого, по-моему, фукционал программы ETACS Decoder значительно шире, надо будет позаниматься с ней дополнительно .
Если у форумчан возникнут вопросы по теме готов на них ответить и помочь.

Скрытый текст

Эта ветка для тех, кто не имеет возможности воспользоваться услугами "чиповщиков/активаторов", или Оф-дилеров. А также тех, кто хочет иметь возможность сделать все неспешно и самому.

Очень многое можно сделать самостоятельно, это несложно, но некоторые вещи надо знать...

1. Драйвера в систему Windows выше XP, всегда устанавливаются от имени Администратора.. иначе будете потом писать на форуме "помогите, не встали дрова".
2. Внимательно читайте все сообщения ЕД. Иначе потом будете писать на форуме "помогите, что происходит...".
3. Нужна помощь? Без лога ничем помочь не могу и за язык никого тянуть не буду.
4. Любые манипуляции с авто, начиная с установки коннекта, производятся ТОЛЬКО на включенном зажигании. Иначе потом будете писать....
5. Запись Variant-кодинга в ETACS сбрасывает ваши настройки Custom-кодинга в дефолтные. ЕД их умеет помнить и восстанавливать по возможности, но всеже стоит проверять после записи.
6. Длительное удержание зажигание включенным очень быстро разряжает аккумулятор. в ЕД есть напоминалка. не игнорируйте её, можете не завестись.
7. Убить машину Етаксдекодером не получится. Если неудачно записали кодинг и получили кучу ошибок, не беда. ЕД помнит все изменения и вы сможете восстановить ваш оригинальный кодинг.

[свернуть]

Что же доступно любому владельцу без всякого MUT-III:

* активация скрытых функций ETACS, абсолютно всех.
* активация круиз-контроля в моторнике
* чтение и сброс DTC (ошибок) со всех блоков, а не только из двух через Torque
* смена PIN-кода иммобилайзера
* сброс уровня деградации жидкости вариатора
* отключение звукового сигнала непристегнутого ремня (MUT не умеет)
* выставление произвольного километража и времени до следующего ТО (сервис-ремайндер) MUT так не умеет.
* смена VIN в некоторых блоках (ETACS, моторник)
* Калибровка RLS (датчик света и дождя)

[свернуть]

чем это можно сделать:

* любым честным Pass-Thru (J2534) адаптером
Toyota Mini-VCI (M-VCI)
Tactrix OpenPort2
Chipsoft J2534
Bosch - Ford - VCM II
Bosch KTS 570
Drew MongoosePro MFC
JCI-Alliance Probe
J2534-Mangoose (Mongoose JLR)
NISSAN_VI2
Abritus 72 ABRITES AVDI
GM MDI
Allscanner VCX
VCX-Nano N52FM (driver VXDIAG J2534)
NEXIQ USB-Link

* ELM327 (лучше USB-версией), но только версий 1.3-1.5
* Actia XS Evol (LEXIA)

[свернуть]

для этого вам нужна программа EtacsDecoder.

Скачивается ТОЛЬКО с форума программы. других источников не существует. Ветку скачивания ищите с главной страницы форума. Регистрация для скачивания не обязательна.

Программа активно развивается и версии обновляются довольно часто. поэтому, если вы не использовали программу больше недели, то смело удаляйте старую и сливайте свежую.
Тоже самое, если при запуске она сообщает о наличии новой версии. Очень часто более свежая версия выкладывается под тем же номером. Поэтому, не стесняйтесь почаще обновляться.

Программа работает под ЛЮБОЙ версией Windows и требует наличия интернет соединения во время работы.

Каждый, кто регистрирует аккаунт, получает 4 запроса на ключи на сервер программы. Эти ключи запрашивает ECU для внесения изменений в него. 2 запроса = 2 раза возможность что-то изменить.
Подробнее читайте в мануале на форуме Етаксдекодера. Он там в картинках по разделам, начиная от регистрации в программе... Мануал, правда, для версии 4, но общий смысл для текущей 5-й остался прежним, за исключением того, что теперь нет кнопки "Кодировать" и "Декодировать".. все это делается на лету. В скором времени сделаю видеообзоры по ЕД.

ОЧЕНЬ ВАЖНО!!! В программе допускается владение только одним аккаунтом. Иначе бан, который снимается только платно. Никакие объяснения не рассматриваются. НЕ стоит экспериментировать.

Какой адаптер предпочтительнее?
если исключительно для себя, ну и парочки друзей, то идеальный вариант по соотношению цена/возможности - это Toyota Mini-VCI.
Отличные результаты по стабильности имеет и ELM327-USB. Но только не версии 2.х. Однако для ELM327 некоторые возможности в ЕД пока не реализованы.
Тоже самое можно сказать про Лексию.
ну и на последнем месте - это ELM327-BT... ввиду отсутствия в нём возможности установить скорость работы выше, чем 38400бод, он часто не справляется с записью в блок. и пусть в этом нет ничего страшного, тем не менее. То есть, если у вас уже есть этот адаптер, можно им и пользоваться, но если нет, то лучше за теже деньги взять Mini-VCI.

Если вам интересна также возможность самостоятельного чип-тюнинга двигателя, то ваш выбор это либо OpenPort2, либо Chipsoft J2534 (не лайт!!!).
Краткая видеоинструкция по чиповке также будет.

Просьба не рассматривать эту ветку, как техподдержку ЕтаксДекодер.

[свернуть]

[Oleg12580]

Сообщение от ilias_69

Вопрос всем, у кого соединяется и читает: у вас конфигурацию авто

У меня при подключении все правильно определяет- надо смотреть что бы вин номер был определён правильно. И блока номер проверьте, что вручную не поменяли.

Сообщение от omskdvr

Earl_Vadim, Вадим скажите в чем суть?
Вчера пробовал кодировать не получилось по причине того что я после варианта жал не восстанавливать кастом и так истратил 3 попытки. В факе я не нашел того что нужно оказывается там нажать на "Да

Кодирование варианта не зависит от того что нажали- восстановить или нет. На кодирование кастома - запросы не тратятся.

[Avtandil]

Сообщение от omskdvr

Earl_Vadim, что нужно выключить и включить зажигание.

В новых версиях это не нужно делать. Читайте форум более основательно, все ответы есть. ФАК старый, нужно править. Но это никак не влияет на кодинг, основные понятия описаны верно.

[Earl_Vadim]

во вчерашней снова нужно.

[omskdvr]

Сообщение от Oleg12580

Кодирование варианта не зависит от того что нажали- восстановить или нет. На кодирование кастома - запросы не тратятся.

сейчас 0 попыток горит и прога вообще не видит ничего даже просто если подключить адаптер в usb - не загорается синий значок лампочка внизу первая как вчера например, это из-за лимита?
FAQ нельзя поправить и сделать доступным а не так что прочитал его и потом полез на форумы искать более подробные описания и ответы, потому что куча вопросов осталась???

[Earl_Vadim]

подсчет запросов к серверу ведется за последние 24 часа, а не по дням..
а что поправить в FAQ? там вроде все правильно написано...
хотя допускаю, что могут быть неточности от старых версий. но вы поймите, у меня в мыслях есть место только для программы... там еще непочатый край работы...

[amel]

Сообщение от omskdvr

FAQ нельзя поправить и сделать доступным а не так что прочитал его и потом полез на форумы искать более подробные описания и ответы

Очень полезно было бы составить FAQ тут, в шапке этой темы. А то 15 стр. вопросов по работе с программой. Я пока жду адаптер, и помочь не могу.
С другой стороны почти все разжевано на http://etacsdecoder.com и тут

[Oleg12580]

Самое главное - при первом подключении к машине:

1) в настройках проверьте, что лог сохраняется по существующему пути!
2) подключитесь - переключатель в левом верхнем углу - в положение ON
3) не нажимайте никаких кнопок - декодировать , кодировать и тем более записать!
4)
а)убедитесь что вин номер машины определен правильно,
б) на вкладке ECUs - кодинг двигателя - на сером фоне определен ваш номер блока моторника
5) отключитесь - переключатель в левом верхнем углу - в положение OFF
6) закройте программу
7)убедитесь, что сохранился лог - и в нем есть ваши параметры (не сохранился - повторять до результата)
скопируйте лог в несколько различных мест (1 флэшку с логом закопать на огороде )
И только потом начинайте экспериментировать!

Как пример для MiniVCI и 3 Аута в логе должна быть такая секция

Скрытый текст

30.09.2015 16:09:01 - Shift slider to ON
DeviceInit trying...
30.09.2015 16:09:01 - Try connect to device...
DeviceInit trying...
XHorse - MVCI-0
Try driver loading...
PassThru procedures is loaded. Driver name: XHorse - MVCI
Try connect to J2534 device...
J2534 Open =0
0
Adapter version: J2534 MINIV1.03
DLL version: MVCI J2534 DLL v1.4.6
J2534 API Version: 04.04
Connect OK
ETACS ready
Engine ready
000007E96110000000C532AF00050001602F0000000A0105FF000001058819A100002F0E0700010000
AT/CVT ready c9E 002F0E
1A87=/000005145A8704870000FF020204000038313030423839352020/
Combine ready
30.09.2015 16:09:28 - Etacs hardware : 8637A860
30.09.2015 16:09:28 - Etacs soft ver. : 637A860-B
30.09.2015 16:09:28 - VIN : JMBXTGF3WD*******
30.09.2015 16:09:28 - VIN Engine : JMBXTGF3WD*******
30.09.2015 16:09:28 - Variant Coding : 001A3382AE0504001C001A66240000A8AFA9B20D4400000008450108016C575400870E1C6D086B79024035030C28190591081C24A53100000016000000000000000000000000A001A013
30.09.2015 16:09:28 - Custom Coding : 11302131F022F101F0FF1FFF4FFF1F10F11F0F1F1FF1F1F11F212F101F0FFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF
30.09.2015 16:09:28 - Engine ECU H/W Ver.: 1860B958
30.09.2015 16:09:28 - Engine Coding : 001A030030040100086B190001000001A001A013
30.09.2015 16:09:28 - CVM : F5F46795
30.09.2015 16:09:28 - ECU CVT/AT h/w : 8631B133
30.09.2015 16:09:28 - VIN CVT/AT : JMBXTGF3WD*******
30.09.2015 16:09:28 - CVT oil degr.level 1300
CVT/AT temp = 50
30.09.2015 16:09:28 - ECU Combine h/w : 8100B895
30.09.2015 16:09:28 - VIN Combine :
30.09.2015 16:09:28 - DVR=2 291
30.09.2015 16:09:28 - Start reading DB...
30.09.2015 16:09:36 - Reading OK

[свернуть]

[omskdvr]

Появились попытки пошел пробовать, вернул назад 0.9 версию и начал кодировать. В Variant изменил параметры какие надо было нажал Кодировать Записать появилась табличка выкл вкл зажигание сделал нажал OK и появилась табличка что Костомайзинг не записан по причине несоответствия некоторых параметров авто. Попытка потрачена а не сделал ничего получается. Что теперь? Как понять что ему не понравилось? Прапвил вроде что и все самые ходовые параметры даже сигнашку не трогал штатную.

[Earl_Vadim]

вроде вопрос уже разжевали с утра... как еще донести про вариант и кастом я не знаю..
может начните с теории, как оно там все устроено.. на украинском автоэлектрике есть пара внятных статей...

[omskdvr]

[Mobilis]

Понимаю, что завал здесь. Но я даже не могу дрова установить на ноут. Делаю все как на странице №5, но на пункте 3 выдает сообщение " Не удалось открыть этот пакет установки. Убедитесь, что пакет существует и у вас есть к нему доступ, или обратитесь к поставщику приложения , что бы проверить правильность этого пакета установщика."

Сообщение от -Алексей-

3. С правами Администратора открываем командную, строку и запускаем следующую команду:
msiexec /a "C:\temp\MVCI Driver for TOYOTA.msi" /qb TARGETDIR=c:\temp\mvci

Вин8, х64, командную строку от имени администратора открывал, цифровую подпись драйвера отключал, может подскажите что не так?

[scart]

А пакет в папке? Называется точно так или еще буквы есть какие? MVCI Driver for TOYOTA.msi

[Mobilis]

Сообщение от scart

А пакет в папке? Называется точно так или еще буквы есть какие? MVCI Driver for TOYOTA.msi

Я брал из вложения в 61 посте. Диск с кабелем вообще пустой пришел.
В папке : MVCI Driver for TOYOTA-CABLE 2.0.1

[scart]

Если есть архиваторы установленные, например WinRAR или 7-Zip, то можно на нем (файле .msi) нажать правою кнопку мыши и выбрать WinRAR или 7-Zip --> открыть архив и извлечь нужные файлы как из обычного архива.

[Yuriy_SPb]

Сообщение от Mobilis

В папке : MVCI Driver for TOYOTA-CABLE 2.0.1

Ну так задаете это имя в команде:
msiexec /a "C:\temp\MVCI Driver for TOYOTA-CABLE 2.0.1.msi" /qb TARGETDIR=c:\temp\mvci