Коды запчастей: Ксенон
8301B251 Корпус фары, левый (ксенон) ~ 461,00$
8301B252 Корпус фары, правый (ксенон) ~ 461,00$
8301A769 Блок розжига на левую фару ~653,00$
8301A769 Блок розжига на правую фару ~653,00$
MU 000582 Лампа ксенон на ближний свет, D2R (цоколь), цветовая температура 4300К ~ 150,00$
Лампа дальнего света, цоколь HB3
8301B327 – Фара левая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$
8301B242 – Фара правая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$
Галоген
8301B345 - Корпус фары, левый (галоген)
8301B250 - Корпус фары, правый (галоген)
Эти линзы о которых идет речь---они БИ ксеноновые...т.е есть управление шторкой , при подачи питания шторка опускается и получается не обрезанный пучек - т.е. дальний свет.Можно и не подключать эту функцию.
Эти линзы о которых идет речь---они БИ ксеноновые...т.е есть управление шторкой , при подачи питания шторка опускается и получается не обрезанный пучек - т.е. дальний свет.Можно и не подключать эту функцию.
Обсуждение установки Morimoto Mini H1 в двухсекционные фары на одном из автофорумов
Цитата:
Я вот одного понять не могу, какой смысл ставить эти линзы? Или вам дополнительного дальнего захотелось? Уж если хотите хорошего света так и берите оем модули. Да не новые. Не напрягаясь можно найти на разборах в отличнейшем состоянии с практически новой тачки. Да и по цене не намного дороже китайских. Тоже самое и к блокам с лампами относится.
Себе поставил койту с инфинити фх - свет чума, шароченный практически 170 градусов. И разгорается за 2 сек, не то что это китайское дерьмо
Да смысл в моримото в том, что они просто устанавливаются ( снял стекло, вставил линзу с прокладками , и затянул с обратной стороны) Проверяется только юстировка по горизонту ( чтоб ступенька была параллельно земле). А ретрофит оптики с нештатными линзами - это кромсание отражателей и самодельные изготовления крепления ( шпильки и прочее ) при этом линзу нужно настраивать во всех плоскостях относительно отражателя ( ловить оптический цент) . Это не просто, если нет опыта. Я намучился помню, переделывал раза 3 , пока обе фары не светили как надо. На счет ламп и блоков розжига --дело вкуса и цвета.
Ну а если хочешь колхозить, то
лучше передумай и не колхозь
Поздно, я заколхозил 4300
Возвращаясь с работы вечером и проклиная все дороги и ямы на них. Был сначала ослеплен встречной груженой маршруткой (с ксеноном), что особо не удивило. Нокогда взади я обнаружил ОКУ с ксеноном в протво туманках и в фарах (фиолетового отлива). Я почувствовал себя А стоя на сфетофоре рядом с приорой (с ксеноном) я принял окончательное решение -СТАВИТЬ!!!!!
И поставил- после первого включения - мне стало грустно, что я не сделал этого ранее.Так как свет плотнее, ярче и т.д. И мои +120% улучшенной яркости тут не катят.
Но у меня есть братан , который категорически был против установки ксенона. Увидев данный колхоз сказал и на следующий день мы заколхозили 5000 в его лансер Х
Вот такие блин дела
Поздно, я заколхозил 4300
Возвращаясь с работы вечером и проклиная все дороги и ямы на них. Был сначала ослеплен встречной груженой маршруткой (с ксеноном), что особо не удивило. Нокогда взади я обнаружил ОКУ с ксеноном в протво туманках и в фарах (фиолетового отлива). Я почувствовал себя А стоя на сфетофоре рядом с приорой (с ксеноном) я принял окончательное решение -СТАВИТЬ!!!!!
И поставил- после первого включения - мне стало грустно, что я не сделал этого ранее.Так как свет плотнее, ярче и т.д. И мои +120% улучшенной яркости тут не катят.
Но у меня есть братан , который категорически был против установки ксенона. Увидев данный колхоз сказал и на следующий день мы заколхозили 5000 в его лансер Х
Вот такие блин дела
Всё равно установка ксенона без линз это не есть гуд!
---------- Добавлено в 14:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:11 ----------
Цитата:
Сообщение от chik777
Да смысл в моримото в том, что они просто устанавливаются ( снял стекло, вставил линзу с прокладками , и затянул с обратной стороны) Проверяется только юстировка по горизонту ( чтоб ступенька была параллельно земле). А ретрофит оптики с нештатными линзами - это кромсание отражателей и самодельные изготовления крепления ( шпильки и прочее ) при этом линзу нужно настраивать во всех плоскостях относительно отражателя ( ловить оптический цент) . Это не просто, если нет опыта. Я намучился помню, переделывал раза 3 , пока обе фары не светили как надо. На счет ламп и блоков розжига --дело вкуса и цвета.
Всё равно установка ксенона без линз это не есть гуд!
Ехать и не видеть, куда едешь - тоже не гуд. Я против вколхаживания ксенона в отечественные авто. Особенно бесит, когда на 9-ки, помимо слепящих ксеноном фар, впихивают ксенон в противотуманки. На лансере ездил год на галогенках, после того, как проехал у отца на Хтриле с ксеноном, втюхал и ни разу не жалел. За последующие три года эксплуатации подмигнули мне один раз (ФАРЫ КОРРЕКТОРОМ ВСЕГДА СТАРАЛСЯ ВНИЗ ОТПУСТИТЬ). Раз месяц поездил после этого на галогенках (сгорел блок розжига, не было времени купить, а галогенки всегда с собой возил), словно в фары нассали (извините за сравнение). Поэтому новую машину выбирал с штатным ксеноном. Ею стал аут.....
Ехать и не видеть, куда едешь - тоже не гуд. Я против вколхаживания ксенона в отечественные авто. Особенно бесит, когда на 9-ки, помимо слепящих ксеноном фар, впихивают ксенон в противотуманки. На лансере ездил год на галогенках, после того, как проехал у отца на Хтриле с ксеноном, втюхал и ни разу не жалел. За последующие три года эксплуатации подмигнули мне один раз (ФАРЫ КОРРЕКТОРОМ ВСЕГДА СТАРАЛСЯ ВНИЗ ОТПУСТИТЬ). Раз месяц поездил после этого на галогенках (сгорел блок розжига, не было времени купить, а галогенки всегда с собой возил), словно в фары нассали (извините за сравнение). Поэтому новую машину выбирал с штатным ксеноном. Ею стал аут.....
А смысл есть? стекло то так же греется? я думал в ПТФ ксенон установить ради того чтоб не грелись и не трескались при перепаде температур, как пишет народ...
Смысл только эстетический. Бампер снимать для установки ксенона пока не хотелось, но хотелось в цвет штатки туманки, так и вышел из ситуации. + 2 зайцев убил - в комплекте шли лампочки в габариты под цвет 4300К, а то светодиодами не мог подобрать.
---------- Добавлено в 16:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:38 ----------
З.Ы. В ливень ездил, не лопнули. Просто нужно поаккуратнее при эксплуатации. Иногда их не включаю (например в сильный снегопад и когда грязные)
Есть ли фотоотчет (инструкции) установка ксенона в противотуманки. Что то посмотрел как вставлять все там плотненько. С одной стороны -вариатор, со второй - бачок с жидкостью.
Есть ли фотоотчет (инструкции) установка ксенона в противотуманки. Что то посмотрел как вставлять все там плотненько. С одной стороны -вариатор, со второй - бачок с жидкостью.