Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Я столкнулся с такой проблемкой... установил я на свой Аут 2010г.в. голову Mydean 7121 усилитель kix kap27 и саб kix 300Вт. При включение на большую громкость играет хорошо но только свет фар моргает в такт с музыкой, мне это не как не нравиться!!! Подскажите пожалуйста что можно сделать? Если конденсатор поставить то какой и на сколько? Или мож как нить еще можно проблему решить! Смотрел накопители на 1ф и 0,5ф но поскольку я не разбираюсь в этом то не стал пока покупать да и фирма сомнительная китайская была! Подскажите плиз! Премного благодарен!
Для того чтобы не мигало, необходимо подключить проводом минимум 4 Гейджа (20 мм2). Если это не поможет, необходимо будет установить конденсатор. Расчет емкости 1000 Ватт номинальной мощности усилителей=1Ф кондера.
Если и это все не поможет, значит твоему аккумулятору приходит конец.
Для того чтобы не мигало, необходимо подключить проводом минимум 4 Гейджа (20 мм2). Если это не поможет, необходимо будет установить конденсатор. Расчет емкости 1000 Ватт номинальной мощности усилителей=1Ф кондера.
Если и это все не поможет, значит твоему аккумулятору приходит конец.
спасибо большое! Вот смотрите там в книге указано номинальная мощность при 4 Ом, стерео=125Втх2, Номинальная мощность при 4 Ом, Моно в мостовом включении 350Вт х 1, значит конденсатора мне вполне хватит на 0,5Ф?
Нашел высокотемпературную антизадирную смазку с аллюминием - по описанию не боится воды, соли и кислот.
Вот так получилось.
Если честно с такой не сталкивался, не знаю как ходить будет, но выглядит однозначно лучше.
---------- Добавлено в 10:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:04 ----------
Цитата:
Сообщение от alexxx-vlg
спасибо большое! Вот смотрите там в книге указано номинальная мощность при 4 Ом, стерео=125Втх2, Номинальная мощность при 4 Ом, Моно в мостовом включении 350Вт х 1, значит конденсатора мне вполне хватит на 0,5Ф?
Все верно, 0.5A хватит, но они в основном идут все на 1Ф, так что можешь смело брать на 1Ф, это тот случай, когда запас не жмет.
я не парюсь по поводу рарушительных последствий ржавения, просто не эстетично.
Решил попробовать преобразователем ржавчины попробовать.
Как вариант:
Места привала диска колеса к ступице обрабатываешь средством Ликви Моли "Лак для консервации двигателя". Баллон 400 мл., стоит 250 руб., лак сохнет быстро, цвета нет, детали минимум год не ржавеют... Дешево и сердито, а главное проверено