Правильно.
И мне надоело на XL греметь зубами при съезде с дороги, на лежачих полицейских и на стыках асфальта.
У Колеоса в этом плане очень комфортная подвеска.
Правильно.
И мне надоело на XL греметь зубами при съезде с дороги, на лежачих полицейских и на стыках асфальта.
У Колеоса в этом плане очень комфортная подвеска.
Мужчине не главное что показывают по телевизору. Важно что ЕЩЕ показывают. У меня такое впечатление, что г-н Shpunt в постоянном поиске чего-то нового, неизведанного. На мой взгляд это очень не плохая черта характера. Если человек остановился,- он умер.
Мужчине не главное что показывают по телевизору. Важно что ЕЩЕ показывают. У меня такое впечатление, что г-н Shpunt в постоянном поиске чего-то нового, неизведанного. На мой взгляд это очень не плохая черта характера. Если человек остановился,- он умер.
Безусловно! Все мы стремимся найти идеал, но его нет. А если был бы - то было бы скучно. Поэтому каждый выбирает для себя по соотношению положительных и отрицательных качеств объекта (причем оцениваемых строго субъективно, даже для выраженных в числах характеристик).
Плохо, когда свое ИМХО пытаются продать за истину (я не про Шпунта, я как-то вообще...)
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Re: Outlander XL или Renault Koleos
Вчера зашел к дилерам Рено.
Посидел в максималке (ксенон, стеклянная крыша и пр.) = 1 180 000,00 руб. .
Не скажу что все плохо, но и особого энтузиазма не вызвало.
Токмо любопытство..... - ничего в душе не дрогнуло.
Себе бы не купил... нет в нем изюминки.
Что запомнилось\бросилось в глаза:
- стеклянная крыша с занавесками (птичий помет разглядывать)
- дефлекторы обдува воздухом в стойках для задних пассажиров
- занавески в задних дверях
- вытаскиваемый ящик в центральном подлокотнике
- маленькие отделения под подлокотником-крышкой в передних дверях
- сабвауфер в запаске (запаска лежит в багажнике), куды он "дует" - не понял
- розетка в багажнике на молдинге бокового стекла
- очень высоко расположенный откидной борт (вот с запаской повеселишся...)
- механические ручки на проеме задней двери для складывания задних кресел
Ехать на нем некуда было... кругом пробки.
Собсно поэтому и зашел заценить.
ЗЫ манагеры как всегда про машину ничего толком рассказать не могут.
Мужчине не главное что показывают по телевизору. Важно что ЕЩЕ показывают. У меня такое впечатление, что г-н Shpunt в постоянном поиске чего-то нового, неизведанного. На мой взгляд это очень не плохая черта характера. Если человек остановился,- он умер.
Тут вопрос в другом. Надо радоваться жизни, а не ворчать, что это плохо, то плохо. Каждый новый месяц, год будут выходить новые, более современные автомобили. А так как эта вещь не на один день, то и не угонишься... Или угонишься, но ценой материальных затрат и потерь... Перефразируя Декарта (не дословно):" Умён не тот, кто завидует тому, что не имеет, а тот, кто рад тому, что имеет" или по-русски:" Лучше синица в руках, чем журавель в небе"... Г-н ШПУНТ тут уже пиарил Колеос, покупал Q-5, теперь пересел на Соренто, какая марка будет следующей. Что там в перспективах компаний??? Ах да, Беха Х-1...
ветку можно перемеиновать. Шпунт против аут клуба. Из огромного количества страниц, половина посвящена не обсуждению авто, а тому, что случилось с "комрадом Шпунтом" и какой он весь не правильный.
---------- Добавлено в 14:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:41 ----------
Цитата:
Сообщение от YesYes
Вчера зашел к дилерам Рено.
Посидел в максималке (ксенон, стеклянная крыша и пр.) = 1 180 000,00 руб. .
Не скажу что все плохо, но и особого энтузиазма не вызвало.
Токмо любопытство..... - ничего в душе не дрогнуло.
Себе бы не купил... нет в нем изюминки.
Что запомнилось\бросилось в глаза:
- стеклянная крыша с занавесками (птичий помет разглядывать)
- дефлекторы обдува воздухом в стойках для задних пассажиров
- занавески в задних дверях
- вытаскиваемый ящик в центральном подлокотнике
- маленькие отделения под подлокотником-крышкой в передних дверях
- сабвауфер в запаске (запаска лежит в багажнике), куды он "дует" - не понял
- розетка в багажнике на молдинге бокового стекла
- очень высоко расположенный откидной борт (вот с запаской повеселишся...)
- механические ручки на проеме задней двери для складывания задних кресел
Ехать на нем некуда было... кругом пробки.
Собсно поэтому и зашел заценить.
ЗЫ манагеры как всегда про машину ничего толком рассказать не могут.