Официально разрешенные (рекомендованные) производителем размеры для XL/Outlander III:
215/70 R16 - диск 16xJ6.5 5x114.3 d=67.1 ET38 225/55 R18 - диск 18хJ7 _ 5x114.3 d=67.1 ET38
где:
Скрытый текст
215 или 225 - ширина резины в мм
/70 или /55 - высота профиля резины в процентах (от ширины)
R16 или R18 - диаметр диска в дюймах
J6.5 или J7 - ширина диска в дюймах
... 5x114.3 - количество отверстий для болтов и диаметр окружности, на которой они расположены
.... d=67.1 - диаметр центрального отверстия диска
...... ET38 - вылет диска (расстояние от плоскости крепления ступицы до геометрического центра диска). Чем это число больше, тем меньше диск выступает "наружу" колесной арки.
[свернуть]
Все параметры, не соответствующие указанным, - на усмотрение владельца и обсуждаются именно в этой теме.
Краткий итог от нашего одноклубника по нештатным дискам/размерам:
Цитата:
Сообщение от BofA
Итак, перечитав 110 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать...
Цитата:
Сообщение от BofA
Итак, перечитав 187 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать
Простой шинный калькулятор: http://www.intershina.ru/tire_calc.php ответит на вопросы: на сколько колесо станет больше/меньше, какой для данной резины нужен ширины диск и тп...
"Рабочее" давление для шин можно узнать на средней стойке, открыв водительскую дверь. Для большинства случаев эксплуатации оно равно 2.2 атм(бар). В случае большой загрузки или постоянного движения на больших скоростях его следует увеличить, согласно таблички на автомобиле.
Последний раз редактировалось Sergy; 21.09.2012 в 20:49.
Причина: "продвинутый" шиннный калькулятор
Всем привет! На предыдущей машине использовал ковку Zeppelin, очучения от управления супер, кажется, что рулем каждый брошенный "бычок" (окурок) на дороге чувствуешь. Задумался о приобретении на лето ковки на Аут 17 дюймов и резины 225/65. Смущает только одно - не будет ли сильно жестче (шумнее), сейчас в зиму стоит 225/70 R16, лето стояло 215/70 того же радиуса. По личным впечатлениям после перехода на 225/70 машина стала более валкая, но и более мягкая. Никто не пробовал на Ауте ковку? Поделитесь отзывами, плиз! Резину планирую Мишлен Latitude Cross
Ближе к лету стал вопрос о покупке новых колес на 18, есть предложение с диском шириной на 7,5 и резиной 245-50 toyo tranpath, в связи с чем вопрос данная резина не будет ли очень широкой для дисков и для самой машины по шинному кальк изменения только в дорожном просвете на -1 мм, но при этом под этот размер шин рекомендуется ширина диска 8,5..... клубчани кто-нибудь ставил таукую резину (размер и марку) если да то прошу сообщить как оно =))) можно в личку, спасибо!
Вот и я прикупил 235/60/18 Haka CUV, думаю получше штатного Бриджа будет, повыше и помягче.
Из этих же соображений прикупил Hankook Dyna Pro RA 23 235/60 R18. Поставил на штатные диски,смотрится зачётно. По отзывам на форуме нигде,ничё не задевает...
Всем привет! На предыдущей машине использовал ковку Zeppelin, очучения от управления супер, кажется, что рулем каждый брошенный "бычок" (окурок) на дороге чувствуешь. Задумался о приобретении на лето ковки на Аут 17 дюймов и резины 225/65. Смущает только одно - не будет ли сильно жестче (шумнее), сейчас в зиму стоит 225/70 R16, лето стояло 215/70 того же радиуса. По личным впечатлениям после перехода на 225/70 машина стала более валкая, но и более мягкая. Никто не пробовал на Ауте ковку? Поделитесь отзывами, плиз! Резину планирую Мишлен Latitude Cross
Пробовал. Жестче будет и ощутимо, но также улучшится управляемость и старт с нуля. Так что нужно выбирать.
NOSferatu 245 для 7.5 ширины очень широко. на 7ки одевают 205, максимум 215. на 7.5 225-й резины за глаза. 245 реза это 8.5 катки надо. иначе бублики будут у тебя
Коллеги подскажите, что же все таки практичней, 18 или 16 колесные диски. По мне было бы комфортенй 17 иметь, но такие не поставляются. Завтра еду на тест-драйв. Out 2.0 с 18 резиной, а что же все таки лучше.
практичней? Если практичность заключается в стоимости покрышек, то естественно 18 менее практичен Другую практичность я не понимаю по отношению к колесам. Выковыривать грязь в протекторе - одинаково не практично.
Коллеги подскажите, что же все таки практичней, 18 или 16 колесные диски. По мне было бы комфортенй 17 иметь, но такие не поставляются. Завтра еду на тест-драйв. Out 2.0 с 18 резиной, а что же все таки лучше.
смотря какие дороги у вас ,18 дорогу лучше держат вид побогаче и цена повыше,16 прощают ямы и покомфортней да и подешевле.Если летчик берите 18 если танкист 16
я отъездил прошлое лето с 16-м радиусом.. на это ищу резину на 18-й (только не решил 225 или 235/60) - управляемость гараздо лучше, да и смотрится позачетнее. Зимой на 18-м езжу
А разве можно на 18 диски поставить резину 235/60, там вроде идет 225/55 штатная
Поставить можно если не смущает что диаметр колеса 235/60 больше чем 225/55 на 3,4 см. Ну и спидометр будет на 5 км\ч завышать.
Если эти моменты ни как не напрягают и не волнуют то без проблем.