Официально разрешенные (рекомендованные) производителем размеры для XL/Outlander III:
215/70 R16 - диск 16xJ6.5 5x114.3 d=67.1 ET38 225/55 R18 - диск 18хJ7 _ 5x114.3 d=67.1 ET38
где:
Скрытый текст
215 или 225 - ширина резины в мм
/70 или /55 - высота профиля резины в процентах (от ширины)
R16 или R18 - диаметр диска в дюймах
J6.5 или J7 - ширина диска в дюймах
... 5x114.3 - количество отверстий для болтов и диаметр окружности, на которой они расположены
.... d=67.1 - диаметр центрального отверстия диска
...... ET38 - вылет диска (расстояние от плоскости крепления ступицы до геометрического центра диска). Чем это число больше, тем меньше диск выступает "наружу" колесной арки.
[свернуть]
Все параметры, не соответствующие указанным, - на усмотрение владельца и обсуждаются именно в этой теме.
Краткий итог от нашего одноклубника по нештатным дискам/размерам:
Цитата:
Сообщение от BofA
Итак, перечитав 110 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать...
Цитата:
Сообщение от BofA
Итак, перечитав 187 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать
Простой шинный калькулятор: http://www.intershina.ru/tire_calc.php ответит на вопросы: на сколько колесо станет больше/меньше, какой для данной резины нужен ширины диск и тп...
"Рабочее" давление для шин можно узнать на средней стойке, открыв водительскую дверь. Для большинства случаев эксплуатации оно равно 2.2 атм(бар). В случае большой загрузки или постоянного движения на больших скоростях его следует увеличить, согласно таблички на автомобиле.
Последний раз редактировалось Sergy; 21.09.2012 в 20:49.
Причина: "продвинутый" шиннный калькулятор
NOSferatu 245 для 7.5 ширины очень широко. на 7ки одевают 205, максимум 215. на 7.5 225-й резины за глаза. 245 реза это 8.5 катки надо. иначе бублики будут у тебя
Нее, 8.5 для 245 это много. У меня резина 245/50, диск 8.5 - края съело середина осталась. Качаю 2.5
ГЕО, то есть 245-50 на 7,5 это нормально?, еще есть предложение 235 на 50, лучше их наверно взять...
8.0 я думаю самое то. И диски царапаться о бордюр меньше будут.
пытался сначала ставить их (245/50) на родные диски - извращение получилось. И от жадности хапнул 8,5 - смотрятся конечно великолепно, но итог описан выше и диски поцарапанные.
А что не понятно то. Написал же выше, если не смущает увеличение наружног диаметра колеса, со всеми отсюда вытекающими, то конечно можно.
Большинство форумчан говорят что да подойдет (про размеры), но никто не говорит при каких условиях. Я например установил подкрылки и при штатном размере резины 215/70/R16, вывернув руль до упоравижу что между подкрылками и колесом остается примерно 1,5-2см. Если устанавливать 235/60/R18 уйдет 1,5см, вот и думаю не рисковать а взять 235/60/R17. Все-таки стоимость резины с дисками немаленькая, если что не так куда ее потом деть. Идеальный вариант конечно взять покататься временно или более детально пообщаться с опытными форумчанами.
Всем привет.Не могу определится в выборе резины и дисков на лето;трасса и город (бордюры и т.д.) 90%, 10%-погулять
235/60 R17
235/55 R17
235/65 R17
225/60 R17
хотел взять conti conticroscont UHP, но размер только 225/55 R17 и 235/55 R17 Может другой производ.?