Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет

pavelvp · 04.10.2012, 15:27

Гигантский топик, не прочитаешь ) Пришел сюда по наводке на Lesjofors, т.к. сам думаю о замене. Машине 4 года, пробег 100 тыс. Просели задние заметно.

Прошелся по сайтам производителей. По опыту с Audi, из неоригинальных производителей есть единственный нормальный. Это KF (Kremer&Freund). Но у них в каталоге на Аут ничего нет :-(

И вот хвалят Lesjofors. Но есть нюансы...
1) тут же все пишут, что это то же самое, что и Kilen. По предыдущему опыту, Kilen - хлам...
2) Здесь обсуждается Lesjofors 42 156 28.
Что показывает exist:
- PSA Lesjofors 42 667 46 (для всех моделей, что странно... у меня 7 мест)
- MMC Lesjofors 42 592 41

И как обычно ничего непонятно... В каталоге Citroen пружины идут "medium low", "high low", "upper plus" и на 7 мест под четырьмя раными номерами. Ничего про цветовые метки не сказано. У меня на пружинах две метки (кажется желтая и голубая), нужно будет посмотреть внимательно.

3) http://www.lesjofors-automotive.com/...catalogues.asp
Поиском по авто ничего не находится, а вот поиск по номеркам говорит следующее...
4266746 - Peugeot
4259241 - MMC
4215628 - Crosser
Так что есть подозрение, что это всё одна и та же пружина.

Кто ставил Lesjofors 4215628, кто-нибудь тысяч 20 уже пробежал?

Large · 04.10.2012, 23:15

Цитата:

Сообщение от pavelvp

...тут же все пишут, что это то же самое, что и Kilen. По предыдущему опыту, Kilen - хлам...

4266746 - Peugeot, 4259241 - MMC, 4215628 - Crosser
Так что есть подозрение, что это всё одна и та же пружина.

Кто ставил Lesjofors 4215628, кто-нибудь тысяч 20 уже пробежал?

Павел, по поводу Килена и Лесджефорса здесь уже рассказывалось. Если в кратце, то "второй" поглатил "первого", но бросать бренд Килен пока не планируют, поэтому ведут оба. То что у обоих брендов физически используется одна и таже пружина лично видел, можете сами проверить: указанный код на витке пружины я выкладывал, он же дублируется на этикетках. У обоих брендах будет одинаковый.

По поводу разных кодов тоже здесь уже было. Поиск в теме тоже пока еще работает.

Думаю, что скоро у некоторых будет 20 кило. Что собственно интересует?

Prokaznik · 05.10.2012, 00:52

Цитата:

Сообщение от Large

Думаю, что скоро у некоторых будет 20 кило. Что собственно интересует?

Я не Павел, да простит модератор. Вопрос один: Когда можно будет приобрести ШП?
ЗЫ. поймите правильно, время идет, скоро задумываться о следующем авто, а у меня пружины не поменяны -)

Large · 05.10.2012, 02:10

Prokaznik, Александр, Вы видимо о тех, которые еще в проекте? Если "да", то судя по прошлому опыту, месяца через полтора-два, и то если не забьют в итоге. Считайте сами: доставка на московский склад - неделя, растаможка, оприходывание на склад - еще одна, появление в базе экзиста - третья. Плюс на производство месяцок обычно.

pavelvp · 05.10.2012, 19:19

Цитата:

Сообщение от Large

Думаю, что скоро у некоторых будет 20 кило. Что собственно интересует?

Собственно как ведут себя пружины со временем :-)

---------- Добавлено в 19:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:19 ----------

Цитата:

Сообщение от Large

Prokaznik, Александр, Вы видимо о тех, которые еще в проекте? Если "да", то судя по прошлому опыту, месяца через полтора-два, и то если не забьют в итоге. Считайте сами: доставка на московский склад - неделя, растаможка, оприходывание на склад - еще одна, появление в базе экзиста - третья. Плюс на производство месяцок обычно.

Извинияюсь... а это о чем речь? ШП это не Lesjofors???

LPI · 05.10.2012, 20:28

а кто нибудь такое делал? http://www.drive2.ru/users/gamesfera...0376152194466/

din25 · 06.10.2012, 05:03

Цитата:

Сообщение от LPI

а кто нибудь такое делал? http://www.drive2.ru/users/gamesfera...0376152194466/

Все супер но только вам для чего машина нужна ездить по ************ам?
1. Тогда двигатель нужен дизель а не 3.0
2. Если ставить такую подвеску на 3.0 то нужно увеличивать бак

А на счет постов последних, про то как хотят пружины импортные хорошие и тд.

Я вчера поставил волговские красные усиленные без всяких проставок все супер доволен как слон. Мастер сказал что с пружинами шли еще и резиновые проставки но это уже был бы перебор.
С тремя рисками не купил так как у нас таких пружин в городе нет.

Цена вопроса пружины+ колодки перед изад до кучи+ работа = 8тр

Теперь ощущение что перед надо на что то менять а то слишком мягкий по отношению к задней подвеске.

Вчера реально погонял и экстремально и всяко разно исчезла проблема пробивания зад подвески на скорости выше 100 км когда есть провалы на асвальте.

asotik · 08.10.2012, 13:11

Цитата:

Сообщение от din25

Я вчера поставил волговские красные усиленные без всяких проставок все супер доволен как слон.

ООО! как у меня??IMG_20120609_162640.jpg

din25 · 08.10.2012, 15:16

Цитата:

Сообщение от asotik

ООО! как у меня??Вложение 79458

Да такие думаю, других наверное просто нет:-)

Самое смешное мне не себя пришлось уговаривать а своего мастера котрый всячески уперался их ставить в японский автомобиль:-)
Но после того как поставил и прокатился ем3 самому понравилось:-)[COLOR="Silver"]

zluka505 · 09.10.2012, 20:09

Цитата:

Сообщение от din25

Все супер но только вам для чего машина нужна ездить по ************ам?
1. Тогда двигатель нужен дизель а не 3.0
2. Если ставить такую подвеску на 3.0 то нужно увеличивать бак

А на счет постов последних, про то как хотят пружины импортные хорошие и тд.

Я вчера поставил волговские красные усиленные без всяких проставок все супер доволен как слон. Мастер сказал что с пружинами шли еще и резиновые проставки но это уже был бы перебор.
С тремя рисками не купил так как у нас таких пружин в городе нет.

Цена вопроса пружины+ колодки перед изад до кучи+ работа = 8тр

Теперь ощущение что перед надо на что то менять а то слишком мягкий по отношению к задней подвеске.

Вчера реально погонял и экстремально и всяко разно исчезла проблема пробивания зад подвески на скорости выше 100 км когда есть провалы на асвальте.

Поддержать отечественного производителя-это патриотично(УАЗ-Patriot),улыбнуло.Зто как перегоны ставили запчасти на Opel с Запорожца!

---------- Добавлено в 19:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:09 ----------

Цитата:

Сообщение от Large

Prokaznik, Александр, Вы видимо о тех, которые еще в проекте? Если "да", то судя по прошлому опыту, месяца через полтора-два, и то если не забьют в итоге. Считайте сами: доставка на московский склад - неделя, растаможка, оприходывание на склад - еще одна, появление в базе экзиста - третья. Плюс на производство месяцок обычно.

Алексей-когда ждать усиленных шведов?

din25 · 09.10.2012, 21:13

Цитата:

Сообщение от zluka505

Поддержать отечественного производителя-это патриотично(УАЗ-Patriot),улыбнуло.Зто как перегоны ставили запчасти на Opel с Запорожца!

---------- Добавлено в 19:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:09 ----------

Алексей-когда ждать усиленных шведов?

Уважаемый тут постов как на войну и мир и если люди ставят 5е один год эти пружины и не парятся почему и нет в чем проблемы.

Если у вас есть время ждать какието супер пупер непонятные пружины не вопрос,
То у меня нет такого времени у меня ежедневные пробеги по пересеченой местности по 300 км так что я зща удобство а не за точто бы жать каждый раз на тормоз перед провалившимся асвальтом.

muchas · 09.10.2012, 22:10

Цитата:

Сообщение от zluka505

Алексей-когда ждать усиленных шведов?

Дык 42 156 28 и есть усиленные, чего еще надо то?

хохол · 05.10.2012, 23:30

Все видели но цена слишком неадекватна.Да и зачем.
PS за 20-30 тыр.поставил бы,кто пришлет наборчик
?

Владимир63 · 07.10.2012, 13:58

у меня XL 3.0 пробег 78000км. С зади с лева до арки 74,5см, с права 76 см.Ничего не менял и не трогал.На пружине синяя метка,с лева следы запотевшего амортизатора,жёсткость устраивает штатная.Стоит ли выравнивать задницу и по какой методе предпочтительней ?(если менять 1 или 2 ?? и вопрос вопросов -оригинал или не он ???)

muchas · 07.10.2012, 16:35

Менять обе, конечно, если менять вообще. Стоит или не стоит, это субъективно, решайте сами.
Если требуется задок покрепче, то шведы; если нужна крепость зада поближе к штатной, то я бы глянул в сторону Suplex, ибо есть вероятность, что родные со временем опять просядут.

PS: Кстати, шп я первым делом тестировал, катаясь как раз по упомянутой выше Тверской обл. И остался очень доволен выбором, на стоке я не знаю как бы там ездил; а на шп - 120 в спидометре и вперед, на Осташков