[Sergy]

Сообщение от divers143364

Вот интересная статья от солидной организации со множеством довыдов и доказательств, ничем особенным оптика ксенон и галоген НЕ ОТЛИЧАЕТЬСЯ и имеет место быть взаимозаменяемой , http://www.far-msk.ru/?p=5999

Подтасовка фактов, прикрытая многоэтажными юридическими конструкциями, призванными скрыть истину. Примеры:

Данный факт подтверждается хотя бы тем обстоятельством, что требования к фотометрическим характеристикам (надлежащая неослепляющая освещенность, обусловленная силой света в контрольных точках), исходя из смысла ГОСТа Р 41.112-2005 (Правила ЕЭК ООН № 112) и ГОСТа Р 41.98-99 (Правила ЕЭК ООН № 98), для всех фар практически идентичны, вне зависимости от того, каким источником света они будут комплектоваться после прохождения процедуры официального утверждения. Сравнительный анализ пунктов 6.2 и 6.3 данных ГОСТов позволяет однозначно утверждать, что фара, испускающая ассиметричный луч ближнего и дальнего света либо оба луча, и удовлетворяющая требованиям ГОСТа Р 41.112-2005 (Правила ЕЭК ООН № 112), с тем же успехом может удовлетворять и требованиям ГОСТа Р 41.98-99 (Правила ЕЭК ООН № 98).

Т.е. может удовлетворять, пока не доказано обратное. Т.е. сначала загоните миллион колхозников на стенд, а потом поговорим.

Другими словами, каких-то особых требований к фарам транспортных средств, комплектуемым с завода газоразрядными источниками света, не предъявляется

Ложь. Нужны автокорректор и фароомыватель в обязательном порядке.

Решение производителя пройти официальное утверждение фары на предмет работоспособности с той или иной лампой (или одновременно с несколькими категориями и типами ламп) преследует исключительно экономические задачи и никоим образом не может служить основанием для голословных, не основанных на нормах права умозаключениях о категорической недопустимости замены категории источника света непосредственным пользователем данной фары

Ага. Т.е. производители - все такие дурачки, что отдельно сертифицируют галогеновые фары, а отдельно - ксенон. Потому что денег дофига и "так решили и экономически обосновали".

Другими словами, данные ГОСТы (Правила ЕЭК ООН), равно как и любые другие ГОСТы, не содержат положений, позволяющих утверждать, что фары, маркированные буквами С, R, CR, HC, HR, HCR, предназначены для использования исключительно с лампами накаливания. Наличие указанных букв на рассеивателе фары свидетельствует лишь о том, что она успешно прошла фотометрические испытания по крайней мере с одним стандартным источником света соответствующего типа, представленным с фарой, и является приемлемой

Еще одно нелепое утверждение. Т.е. лампа соответствует нормам с галогеновым источником, а как там будет светить ксенон - ну... наверное тоже неплохо.

Таким образом, из системного толкования указанных пунктов следует, что абсолютно любая фара может быть признана одновременно приемлемой и по ГОСТу Р 41.112-2005 и по ГОСТу Р 41.98-99 в том случае, если результаты технических испытаний подтвердят соблюдение фотометрических предписаний хотя бы с одним стандартным источником света соответствующего класса. Следовательно, сделать категоричное заявление о невозможности использования фар, маркированных буквами С, R, CR, HC, HR, HCR (равно как и фар, не содержащих вообще никакой маркировки) с газоразрядными источниками света (об их неприемлемости и неудовлетворении требованиям безопасности дорожного движения) возможно лишь по результатам технических испытаний с продукцией всех существующих производителей такого класса ламп всех существующих категорий и типов

Ага. Хотите что-то доказать - берите миллион леммингов и загоняйте их на стенд. А пока мы будем ездить так. Колхоз-ксенон - это хорошо.

Такие фары не просто существуют (например, фары автомобилей Toyota Mark II, Toyota Avensis, Subaru Legacy B4, Ford Focus 2.3, Opel Antara, Сhevrolet Tahoe), но и само существование фар, способных работать как с газоразрядными источниками света, так и с лампами накаливания, напрямую предусмотрено ГОСТом Р 41.98-99 (Правила ЕЭК ООН № 98).

Подмена понятий. Внутри таких фар установлен галоген для дальнего и ксенон для ближнего. Тоже самое у XL. Однако это не дает ни малейшей возможности корячить ксенон на место галогена. Хотя это не останавливает авторов текста.

Так, признанный мировой лидер в производстве высококачественного светового оборудования (автомобильных фар и ламп), позволяющего существенно повысить безопасность управления автомобилем ночью и в плохую погоду, японская корпорация PIAA производит газоразрядные лампы температурой свечения 4600, 5000, 6000, 6200, 6600 К с цоколями следующих спецификаций (категорий): H1, H3 (H3C), H4, HB3, HB4, H7, H11, D2R, D2S. Указанные лампы в силу ратификации Японией Соглашения «О принятии единообразных технических предписаний для колесных транспортных средств, предметов оборудования и частей, которые могут быть установлены и/или использованы на колесных транспортных средствах, и об условиях взаимного признания официальных утверждений, выдаваемых на основе этих предписаний» прошли процедуру официального утверждения на предмет соответствия Правилам ЕЭК ООН № 99 (ГОСТ Р 41.99-99). Спецификация их цоколей соответствует Публикации МЭК 61.

Таким образом, газоразрядные лампы с категорией цоколей H1, H3 (H3C), H4, HB3, HB4, H7, H11 на абсолютно законных основаниях устанавливаются гражданами цивилизованной высокоразвитой Японии в фары своих автомобилей, маркированные буквами HC, HR, HCR.

Круто. Давайте по полочкам разложим данный пассаж. В Японии есть производитель ксеноновых ламп. Страна высокоразвитая, значит производитель тоже не дурак. А раз он выпускает лампочки со стандартными типоразмерами цоколей под галоген (хотя интересно, кому это могут понадобится лампочки под нестандартный цоколь) - значит... эти лампочки можно корячить вместо них. Крутая логика, не правда-ли ? Но вряд-ли кого-то из авторов сего опуса заинтересует тот факт, что все (абсолютно все, включая ShoMe) производители пишут на упаковках своих комплектов газоразрядного света, что они "Не предназначены для дорого общего пользования".

И тд и тп. Обсуждать подобный бред не имеет смысла.

[divers143364]

МЫ доверяем больше им http://www.far-msk.ru/?p=5999, ФАР -это солидная ФЕДЕРАЦИЯ АВТОМОБИЛИСТОВ РОССИИ а не пару болтунов которые все хорошее запретить мечтают.

[Sergy]

Сообщение от divers143364

МЫ доверяем больше им http://www.far-msk.ru/?p=5999, ФАР -это солидная ФЕДЕРАЦИЯ АВТОМОБИЛИСТОВ РОССИИ а не пару болтунов которые все хорошее запретить мечтают.

Не, я конечно понимаю, что говорить что-либо об уважении к окружающим калхознику бесполезно. Но вот чтобы он не уважал сам себя... Как можно вознести на древко туфту, которую несет некий Еремин Максим и нести это гнилое знамя на баррикады беззакония - уму непостижимо...

Если только не читали сами. Либо читали, но не поняли, о чем речь.

[Эдуард]

Сообщение от divers143364

МЫ доверяем больше им http://www.far-msk.ru/?p=5999, ФАР -это солидная ФЕДЕРАЦИЯ АВТОМОБИЛИСТОВ РОССИИ а не пару болтунов которые все хорошее запретить мечтают.

Вот как оно Михалыч, бл",а?!
Кто о чем, а вшивый все о бане...
Неделю назад заходил на данную тему.
Как флудили флудисты,так флудят и флудят...
А вроде бы как называются одноклубниками.Или я ошибаюсь?!

[MOK]

Сообщение от Эдуард

Вот как оно Михалыч, бл",а?!
Кто о чем, а вшивый все о бане...
Неделю назад заходил на данную тему.
Как флудили флудисты,так флудят и флудят...
А вроде бы как называются одноклубниками.Или я ошибаюсь?!

А вы еще неделю а затем и поглядим

[zorge799]

Сообщение от Эдуард

Вот как оно Михалыч, бл",а?!
Кто о чем, а вшивый все о бане...
Неделю назад заходил на данную тему.
Как флудили флудисты,так флудят и флудят...
А вроде бы как называются одноклубниками.Или я ошибаюсь?!

Не, в клубе раскол - образовались фракции "моралистов" и "кАлхозников", ведущие непримиримую борьбу каждая за свои идеалы. Все в истории повторяется - "Алая" и "Белая" розы, "Остоконечники" и "Тупоконечники" у Свифта, теперь вот мы... Патриа о муэрте, амигос!

[Эдуард]

Как флудили флудисты,так флудят и флудят...

На хрена сдалась мне это тема?
...все верно пост # 2753,гляньте на себя первоначально,я на личности не переходил.
Нравится уповаться в собственном дерьме - смотрите не утоните!!!МОК - я от тебя подобного го**@ не ожидал!

Вам про человеческие моральные ценности и принципы,дабы примирить две стороны враждующих баррикад,а Вам по все по хUю....

Нет для меня данной темы.

[zorge799]

Сообщение от Эдуард

Как флудили флудисты,так флудят и флудят...

На хрена сдалась мне это тема?
...забуду о ней.

Сходите пофлудите в тему про альтернативу 3-му Ауту от других производителей. На самом деле ничего, кроме флуда дальнейшее существование этой темы не принесет - каждый останется при своем мнении, все возможные варианты переделки фар уже рассмотрели. Будущее вот за этим: http://www.off-road-light.ru/index.p...mart&Itemid=64, но пока не очень бюджетно.

[divers143364]

им тут хоть лазером ослепи только бы КСЕНОН запретить .у них засветки только у ксенона.

[MOK]

Так это мультик!
Фары нет где фара?
http://www.glcompany.ru/nashi-razrab...haya-fara.html

[Airborn]

Я вот вот что подумал про эту разработку...
[quote]не реагирует на собственный отраженный свет[/url]
А разработчики смогли решить проблему, когда по встречке едет машина с точно таким же светом? По идее система должна ошибиться и подумать "Ух ты! Зеркало едет со скоростью 100 км/ч!".

[Sergy]

Сообщение от Airborn

Я вот вот что подумал про эту разработку...
не реагирует на собственный отраженный свет
А разработчики смогли решить проблему, когда по встречке едет машина с точно таким же светом? По идее система должна ошибиться и подумать "Ух ты! Зеркало едет со скоростью 100 км/ч!".

Как я понимаю, реализовать подобный принцип можно при помощи набора пар "светодиод-фотодатчик". Каждый фотоприемник настраивается на анализ освещенности как раз в той зоне, куда светит его спаренный светодиод. Но считываются данные из этой зоны только в тот момент, когда спаренный светодиод выключен. Если настроить работу так, что момент выключения светодиода будет измеряться микросекундами, а его свечение десятками миллисекунд (т.е. скважность импульсов на уровне 5 порядков), то теоретически одну машину из идущих навстречу сотен тысяч (обязательно с такой-же системой освещения) реально будет ослепить.

Т.е. у двух машин совпадут по частоте циклы измерения освещенности и при этом останутся синхронизированными на микросекундном уровне. Фактически, проще в лотерею выиграть миллион.

[MOK]

при чем здесь перспектива мы живем здесь и сейчас
и не за горами осень а значит мокрый асфальт плюс
раздолбаная дорога - вот она суровая действительность и встретить
ее надо во все оружие....

[AlexSWM]

Если бы было все так хорошо, я относительно новосиба и питера - то я думаю уже бы плешь проели, рассказывая о том, какие ж мы все таки вумные, но не так оно на самом деле, к моему большому сожалению

[divers143364]

Сообщение от AlexSWM

Если бы было все так хорошо, я относительно новосиба и питера - то я думаю уже бы плешь проели, рассказывая о том, какие ж мы все таки вумные, но не так оно на самом деле, к моему большому сожалению

да хватит мечтать и верить в сказки , нужно уже к осени и зиме хороший ксенон брать. httр://www.far-msk.ru/?p=5999