Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
Штатные размеры дисков и резины в третьем поколении Outlander идентичны Outlander XL.
Вот тут: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=4343 есть тема, в которой много полезной информации по этому вопросу: подойдет/не подойдет, будет/не будет цеплять, а что с вылетом, какой производитель лучше и тп.
Для желающих обсудить то, что обсуждено не один десяток раз - пусть будет эта тема.
Для обсуждения сезонной резины для Outlander III и XL:
Мужики подскажите у кого шины свистят на поворотах, второй год на геолэндере родном, стал замечать визг. У товарища тоже стали свистеть. Я начал грешить на сход развал или диски покупные, хотя вылет тот же.
Тоже начали свистеть на повороте, если чуть быстрее входить в поворот (на 100 кмч не поворачиваю, хочу ещё пожить), стал замечать на третий год владения и после развала. Не знаю что и подумать. Резина штатная.
Аналогичная ситуация - родные геолендеры в это лето сильно свистели в поворотах (звук похожий на дрифт). Сейчас часто идут дожди и мокрая дорога и стало тихо. Давление 2,4. Наверное стоит связать износ резины за три сезона и сухое жаркое лето с горячим асфальтом.
@Dragon_ak, так вот как раз я на Советской Армии на новом асфальте разворачивался (почти у Московского проспекта) в 6 утра, руль до упора влево пришлось, и правая резина визгнула. Приехал, померил, и именно правая оказалась на 0.3 почти меньше ..
Добавлено через 2 минуты
Потом визга не смог добиться. Так и не понял: эффект только от давления был, или реакция от того асфальта ..
Мне сложно ответить за производителя, чем именно он руководствуется, но то, что на 2.4 или даже 2.6 по трассе машина катит легче, да и скорее всего это и на расход влияет ( в меньшую сторону), вот это факт. Пробовал спускать до 2.2, точнее даже не спускал, а давление само снижалось при изменении Т окр.среды в меньшую сторону, примерно на 0.1 при снижении на 5 град., то лично я сразу замечал изменения в динамике и свободном качении по прямой в худшую сторону. Поэтому всегда держу давление примерно 2.5, чтобы не так часто зависеть (подкачивать) от перепада температур.
Последний раз редактировалось МиНиН; 16.09.2016 в 23:55.
Авто: Outlander III (2019) 2.4 CVT + Lancer IX 1.6 MT
Сообщений: 689
Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
@МиНиН, тоже почувствовал, что как подкачаю 2.4, рулится лучше и кажется, что ехать комфортнее (возможно раскачивает не так сильно на неровностях и легче в седле удержаться)!
Если меньше 2.4, влияет на расход. Обнаружил по случаю, те же 200 км что часто преодолеваю вижу почти на литр больше вышло, как ни старался ехать в той поездке, по приезду замерил было 2.2 по кругу.