Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander

Важная информация


Третье поколение Outlander 2012 -

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.10.2014, 22:30   #2461
Sludnov
Старожил Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 2,212
По умолчанию Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<

Смысл какой?
Разве что понервировать стоящих сзади морганием фонарей заднего хода.
Sludnov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.10.2014, 22:40   #2462
Andrey2970
Житель Клуба
 
Аватар для Andrey2970
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 340
По умолчанию Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<

Цитата:
Сообщение от Sludnov Посмотреть сообщение
Смысл какой?
на нейтрали расход топлива меньше, т.к. гидротрансформатор разомкнут с трансмиссией.
Andrey2970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.10.2014, 23:19   #2463
Zoll
Старожил Клуба
 
Аватар для Zoll
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 Ultimate, w/pearl, Made in Japan
Сообщений: 1,639
По умолчанию Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<

Цитата:
Сообщение от qwerty48 Посмотреть сообщение
Вопрос по эксплуатации вариатора. Можно ли скидывать на нейтраль когда долго стоиш допустим на светофоре?а потом включать драйв и ехать дальше?варика никогда не было!
Так и нужно поступать. Это предписывает инструкция к автомобилю. Я так и поступаю. Но у меня уже привычка, т.к. с 1996 года ездил только на механической коробке. Да и во время ожидания резко снижается вибрация по кузову, если стоишь на нейтрали или на паркинге.

Цитата:
Сообщение от Sludnov Посмотреть сообщение
Смысл какой?
Разве что понервировать стоящих сзади морганием фонарей заднего хода.
Вы путаете с переводом селектора в режим паркинга. А вопрос был про нейтральное положение. В этом случае фонарь заднего хода не может включиться по определению, т.к. для включения заднего хода, селектор нужно перевести ещё на один шаг в сторону положения паркинга после нейтрального положения. Загляните в руководство автомобили на стр. 4-45 или посмотрите на своём авто.
У qwerty48 движок 2,4, а у Вас 2,0. Но я разницы в алгоритме переключения с режима D на N не нашёл в руководстве.
Zoll вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 16.10.2014, 00:27   #2464
Sludnov
Старожил Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 2,212
По умолчанию Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<

Читайте внимательно, Zoll правильно написал.
Sludnov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.10.2014, 10:24   #2465
oRb1t
Опытный
 
Имя: Алексей
Авто: Out III 2.0 MY 2014 S80
Сообщений: 54
По умолчанию Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<

Более длительные остановки, а это сколько, написали бы минута . На старом автомобиле Toyota Corolla я в нейтраль вообще не ставил на светофорах.
Миниатюры
Безымянный.jpg  
oRb1t вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.10.2014, 10:30   #2466
WerGUNoff
Бывалый
 
Аватар для WerGUNoff
 
Имя: Владислав
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 24
По умолчанию Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<

Приемщик у официалов как-то сказал, что не более 40 секунд стоп в режими D. не знаю конечно откуда эта инфа у него, но я почему-то придерживаюсь этого.
WerGUNoff вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 16.10.2014, 10:40   #2467
Михалч
Старожил Клуба
 
Аватар для Михалч
 
Имя: Александр
Авто: Toyota RAV4
Сообщений: 2,873
По умолчанию Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<

Цитата:
Сообщение от oRb1t Посмотреть сообщение
Более длительные остановки, а это сколько, написали бы минута
Не имеет значения, т.к. не оговорено.
Михалч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.10.2014, 11:34   #2468
qwerty48
Бывалый
 
Имя: Роман
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 38
По умолчанию Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<

N и D удобно расположенны!имхо не просто так!
qwerty48 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.10.2014, 12:17   #2469
Zoll
Старожил Клуба
 
Аватар для Zoll
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 Ultimate, w/pearl, Made in Japan
Сообщений: 1,639
По умолчанию Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<

Цитата:
Сообщение от oRb1t Посмотреть сообщение
Более длительные остановки, а это сколько, написали бы минута . На старом автомобиле Toyota Corolla я в нейтраль вообще не ставил на светофорах.
По Москве катались на авто? Милости просим в наши пробки! Мой двоюродный брат однажды простоял 8 (восемь) часов на МКАДе! А также у нас можно ждать зелёный свет светофора по несколько минут или до очередного переключения в мозгах сотрудника ГИБДД, который может стоять на перекрёстке и созерцать нас - автовладельцев...

Цитата:
Сообщение от WerGUNoff Посмотреть сообщение
Приемщик у официалов как-то сказал, что не более 40 секунд стоп в режими D. не знаю конечно откуда эта инфа у него, но я почему-то придерживаюсь этого.
Правильно делаете! Эта информация то тут, то там появляется в интернете.

Цитата:
Сообщение от qwerty48 Посмотреть сообщение
N и D удобно расположенны!имхо не просто так!
Совершенно верно!
Zoll вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.10.2014, 12:19   #2470
Avtandil
Старожил Клуба
 
Аватар для Avtandil
 
Имя: Автандил
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 1,525
По умолчанию Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<

Цитата:
Сообщение от WerGUNoff Посмотреть сообщение
Приемщик у официалов как-то сказал, что не более 40 секунд стоп в режими D. не знаю конечно откуда эта инфа у него, но я почему-то придерживаюсь этого.
Ох уж эти официалы. Складывается впечатление что в ОД работают одни неучи, бездарности, работники с улицы. Держите в Д на тормозе сколько угодно, ничего не будет. Вы представляете себе масштабы поломок вариаторов, если бы нельзя было держать в режиме Д на тормозе более 40 сек?
Avtandil вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.10.2014, 13:20   #2471
Zoll
Старожил Клуба
 
Аватар для Zoll
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 Ultimate, w/pearl, Made in Japan
Сообщений: 1,639
По умолчанию Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<

Avtandil, для меня вибрация по кузову в режиме D+T является определяющим фактором для перевода в режим N+T. Жру вибрацию, она достала!
Zoll вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 16.10.2014, 13:25   #2472
Сунгай
Вступаю в Клуб
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 2
По умолчанию Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<

Доброго времени суток. При пуске а\м с утра, после второй минуты прогрева появляется шум в двигателе похожий на свист, который исчезает через 5 минут. Затем в течении дня более не появляется. Аут-3 2013 г.в двиг. 2.4 куб., кто нибудь наблюдал такое?
Сунгай вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.10.2014, 13:30   #2473
v888v
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для v888v
 
Имя: Володя
Авто: Outlander III 2.4 Белый перл
Сообщений: 4,376
По умолчанию Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<

Цитата:
Сообщение от Сунгай Посмотреть сообщение
с утра
У вас холодно за бортом?

Добавлено через 16 минут
Возможно приводной ремень или ролик
v888v вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.10.2014, 11:33   #2474
ara272
Житель Клуба
 
Аватар для ara272
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 165
По умолчанию Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<

объясните как правильно пользоваться кнопкой 4 wd можно переключать в движении режимы, если да то при какой скорости?
ara272 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.10.2014, 11:38   #2475
Aram193
Старожил Клуба
 
Аватар для Aram193
 
Имя: Айрат
Авто: Outlander III 2,4 CVT Ultimate++ 2018
Сообщений: 3,971
По умолчанию Re: Out-III Простые вопросы - простые ответы. <<<<<<

Цитата:
Сообщение от ara272 Посмотреть сообщение
объясните как правильно пользоваться кнопкой 4 wd можно переключать в движении режимы, если да то при какой скорости?
Можно переключать на ходу, на любой скорости, единственное условие: что бы в момент переключения колеса не проскальзовали (буксовали).
Aram193 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 08:24. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU