Задавая вопрос в данной теме, по возможности указывайте необходимую информацию о своём автомобиле: дату выпуска, объем двигателя, тип трансмиссии (если это не указано в вашем профиле или он отличается от реальности), рестайл/дорестайл, цвет кузова (желательно с кодом).
Это позволит быстрее получить вам правильный ответ, без наводящих вопросов.
Например, если вас интересуют элементы передней части кузова (бампер, капот, фары), то совершенно очевидно, что необходимо понимать, рестайл (JFG) или дорестайл вас интересует.
Если вы спрашиваете что-то о деталях двигателя, тоже ясно, что нужно знать, какой именно у вас двигатель.
Для однозначного ответа можно указать VIN автомобиля (если он до 2011 г.в.), тогда прочую информацию можно не указывать - она зашифрована в VIN.
По всем кузовным деталям (особенно пластиковым) указывайте цвет кузова.
По элементам интерьера - цвет салона (черный или бежевый).
По электрической проводке и электронике - обязательно VIN, т.к. вариантов кос очень много, блоки ECU тоже зависят от периода выпуска.
Касательно разъёмов электропроводки.
В электросхемах можно найти коды этих разъёмов (указаны внизу страниц), но скорей всего заказать разъём у вас не получится.
По-крайней мере, удачных случаев не зафиксировано.
Последний раз редактировалось megaaxel; 11.10.2016 в 15:04.
Причина: новое объявление
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
если разговор только про электромоторчик
Цитата:
Сообщение от t00kind
складывания зеркал электромоторчик
Тут такая ситуация:
Пока никто не публиковал размеры моторчика и напряжение которое на него приходит.
Теория:
Есть два варианта моточиков (еще подвиды по длинне вала, скорости вращения и мощности) которые яппы ставили в привода.
У одних напруга 12 вольт (этот же движок в дверных замках), а у других 3 вольта (там к зеркалам была электронная обвязка.) .
Их легко различить по длинне вала - у 12 вольтового 11,5 мм.
Ещё раз: FC-280 есть куча разных вариантов.
Что можно сделать:
- Разобрать\почистить\проверить (например грязь на коллекторе)
- выдернуть похожий из какогинитьустройства
- На е-бееееееееееее купить (это как пример).
- На али. (это как пример)
- В чипе-дипе и ждать пару недель (это как пример)
- Сгонять на митинский радиорынок (но это в Москве, стопудово будет)
- и т.п.
Пока нет размеров, маркировки и замеров напруги на электомоторчике - всё вышесказанное приведено как пример действий!
Последний раз редактировалось YesYes; 17.04.2015 в 11:31.
Re: Коды запчастей для XL (все вопросы по партнамберам задаем здесь)
Добрый день ,подскажите номерок детали не могу на схеме найти на аут хл 2007г
vin- JMBXLCW6W7U000749 на ксеноновую фару провод от блока розжига до лампы вроде ингиктор называется ,спасибо!
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Цитата:
Сообщение от Александр купч
на ксеноновую фару провод от блока розжига до лампы
По вин-у облом - пишет не применяется, т.е. идет только в комплекте с блоком розжига.
А в других случаях мог бы подойти : 8301C464 - Электропроводка , но ценник негуманный под 7500руб.
А в чём проблема?
Провода к лампам можно паять и т.п. народ так делает на авто-вру да и здесь тоже.
Всё ремонтно пригодно.
Re: Коды запчастей для XL (все вопросы по партнамберам задаем здесь)
Цитата:
Сообщение от КИНОЛОГ
Добрый день, подскажите номера передних ступичных подшипников и стоек стабилизатора на
VIN - JMBXNCW5W9Z001633
3885A017-Подшипник ступичный передний
MN 101368-Стойка стабилизатора передняя. Одинаково что лев. что прав.
Для своей машины? Просто у вас в подписи аут JFG а по вину 2008 машина. А это дорестайл
Re: Коды запчастей для XL (все вопросы по партнамберам задаем здесь)
Цитата:
Сообщение от Shiza
3885A017-Подшипник ступичный передний
MN 101368-Стойка стабилизатора передняя. Одинаково что лев. что прав.
Для своей машины? Просто у вас в подписи аут JFG а по вину 2008 машина. А это дорестайл
У меня действительно 08 год, механика, 2,4. Дорестайл. Как это будет сокращённо? По паспорту - OUTLANDER(EUR/MMC-PROD.) – 2400
Указанные номера деталей подойдут? Или на мой год другие? Спасибо.
Re: Коды запчастей для XL (все вопросы по партнамберам задаем здесь)
Спасибо за номерок игнитора дело в том что у прошлого хозяина моего авто сгорел блок розжига походу и он туда воткнул китайский кустарный блок ,сам игнитор есть просто штекер который вставляется в блок розжига отрезан и скручен с китайским блоком ,блок купил теперь ищу игнитор ,здесь на форуме продаёт но отсылать не хочет в регион (самовывоз)ну всё равно спасибо за код детали!
Re: Коды запчастей для XL (все вопросы по партнамберам задаем здесь)
Добрый день!
Прошу помочь информацией. Требуется замена задней двери.
Авто Mitsubishi Outlander XL 3.0 (JFG). Выпуск - конец 2011 г.
По VIN Z8TXLCW6WCM901167 авто не пробивается.
Exist подсказывает, что искомый номер двери 5801A536.
Там же, на Existe, есть куда более демократичный (по цене) вариант 5801A524.
Однако, как аналог, эти двери не отображаются. Был бы признателен за информацию, в чем отличие этих дверей и можно ли вместо первого номера использовать второй.
Спасибо.
P.S. Добавлю, что в оригинальном каталоге japancats эти два номера находятся в одной таблице, отличие в неких опциях, но что это - не знаю:
к сожалению, изображение утрачено
Последний раз редактировалось Vibrother; 20.04.2015 в 14:47.
Re: Коды запчастей для XL (все вопросы по партнамберам задаем здесь)
Цитата:
Сообщение от DrSleep
у 536 в опциях: "камера заднего вида"
Спасибо!
Учитывая, что поставляется голая "черная" железка, я правильно понимаю, что в 524 нет места крепления под камеру? И, в случае покупки, придется "колхозить"? Может быть кто-то покупал эту "524" деталь, подскажите, пожалуйста, переплачивать 10-15 тыс. руб. как-то не хочется...
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Цитата:
Сообщение от Vibrother
Учитывая, что поставляется голая "черная" железка,.
С учетом того что у XL и JFG задняя дверь одинаковая, нет смысла переплачивать за нее.
Можно б\у купить с вкленым стеклом по цене дешевле чем просто голое железо.
У вас конечно (ваш регион) с этим тяжелее.
И тем более заморачиваться железом под камеру. Качество железяки одинаковое, а на разницу можно много чего "наколхозить".
Где-то читал про отличия железяк дешевых и более дорогих.
Разница была в обработке\заделке швов и жесткости деталей.
Кажись тема была на лансер-х клубе.