[Shpunt]

ну почему же "встать намертво"...
может XL и встал бы "намертво". а Колеос в паре с Тигуаном неплохо вместе покатались
https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=925

[Warlock]

Ну если честно, то не увидел я к-сожалению ничего страшного в увиденном. Я когда в Липецкую область езжу, то там есть грунтовочка после Куликова поля, так там пострашнее бывало и ничего проезжал, как на старом Ауте, так и на XL, а вот с Рекстоном не стал бы соревноваться это да (был случай) А вообще среди всех кроссоверов, я считаю важным лишь пару-тройку характеристик-это управляемость с динамикой и простор салона. В Колеосе не сидел. врать не буду, а вот Тигуан реально маленький.

[Shpunt]

Сообщение от Warlock

а вот Тигуан реально маленький.

я уже устал это повторять ..
Тигуан меньше за счёт меньшего багажника! не более. салон ничуть не меньше чем в XL. но это другая тема
Я это утверждаю как человек пересевший с XL в Тигуан.

[peugeot sk]

Сообщение от Shpunt

я уже устал это повторять ..
Тигуан меньше за счёт меньшего багажника! не более. салон ничуть не меньше чем в XL. но это другая тема
Я это утверждаю как человек пересевший с XL в Тигуан.

Ну не знаю,не знаю,ездил достаточно, по мне он меньше,с багажником или без багажника,салон ВООБЩЕ не понравился!А вот в Колеосе реально сзади места просто нет, не понимаю кроссовер в котором так мало места.И потом есп в компект не входит,идет как доп. опция вообще бред какой то.А эти столики с зади в пердних седеньях когда коленки в них упираются,просто кайф огромный.Хотя отмечу шумка там хорошая,нетошто у нас.Мое ИМХО.

[kolonin_sergey]

Сообщение от peugeot sk

Ну не знаю,не знаю,ездил достаточно, по мне он меньше,с багажником или без багажника,салон ВООБЩЕ не понравился!А вот в Колеосе реально сзади места просто нет, не понимаю кроссовер в котором так мало места.И потом есп в компект не входит,идет как доп. опция вообще бред какой то.А эти столики с зади в пердних седеньях когда коленки в них упираются,просто кайф огромный.Хотя отмечу шумка там хорошая,нетошто у нас.Мое ИМХО.

сейчаз в хл тоже есп нету в базах.почитаете новые прайсы офигеете.

[Верещагин]

Сообщение от Shpunt

я уже устал это повторять ..
Тигуан меньше за счёт меньшего багажника! не более. салон ничуть не меньше чем в XL. но это другая тема
Я это утверждаю как человек пересевший с XL в Тигуан.

Валер, ты решил всех зае..ть? Колеус мурыжил всех достал ЭТОЙ ТЕМОЙ В СВОЕ ВРЕМЯ и его достоинствами, щас тигушку взял и сиди в той теме, нет ты опять с тигушкой даже сюда влез. Хорошь вонять. Тига женское офигительное авто, колеус может и хорош, но только с закрытыми глазами, (ихмо конечно, но начинаю ненавидеть все, что нравится шпунту, потому что реально начинает вонять) а тебе на форум соответствующий... ну реально ты достал мусором своим, СОВЕСТЬ поимей!!! Хотя о чем я... чем бы дитя не баловалось...

[Shpunt]

Сообщение от Верещагин

Хорошь вонять. ...

Твоё личное ко мне высказывание не относится к теме Колеоса. Ты бы мог всё в личку написать, если чем-то недоволен.

[VladGor]

Сообщение от Верещагин

ну реально ты достал мусором своим.

XL CVT (и клоны), Koleos, X-Trail CVT и др. - практически одно и то же, одна конфетка (или г., как вам нравится) в чуть разной упаковке. А обсуждения выбора - " а у меня завернута тщательнее, а у меня блестит лучше, а у меня кончики обертки подрезаны покороче"

[Shpunt]

Не важно - "кто". Важно - "что".
Кто - это я - тогда прошу в личку.
Что - это Колеос - тогда пиши здесь о Колеосе, а не обо мне.
Обсудить меня мы можем или в личной переписке или при личной встрече.

[popeye]

VladGor, ну так правильно - выбирать надо из конкурентов в данном классе авто.

А вы хотели посравнивать smart и x5 ?

[VladGor]

Сообщение от popeye

А вы хотели посравнивать smart и x5 ?

Нет, я хотел сказать, что вкус одинаковый будет, когда дососете эту конфету до конца (когда гарантия кончится и вариатор крякнет).

[zonax]

На мой взгляд из плюсов Колеоса это
- допы
- игрушки
- проходимая подвеска.

---------------------------------------------------------------------

Недостатков и ненужной фигни у Колеоса больше
- слабенький

- валкая подвеска (посмотрите аналог с очень валкой подвеской, народ укачивает - видео справа под фоткой http://www.ekipazh.ua/tests/id_156/Subaru_forester.html )

- цацки (4.349 ящичков для всякой фигни - погремушка, и т.д.)

- свиду маленький и страшненький, даже жалко как-то,...... никто дороги не уступит, в этом авто после XL - лично я перестану себя уважать.

- багажник маленький (мне багажник важен, это же Спортивный и Утилитарный Автомобиль).

- ниша, а значит высокий пол - опять же скрадывает простраство, что, я спальники или газовый балон смогу положить в эту нишу?

- кореец? не люблю, да и не надо нам такого чуда.....что с ним будет через 5 лет.

---------------------------------------------------------------------

Никогда не мог понять зачем покупать новое авто за приличные деньги и потом его убивать в откроенном го....вне, типа "прокатился по буеракам, загадил салон, поцарапал ЛКП, побил днище и доволен жизнью". Простите, но мы все взрослые люди и должны понимать что - нам его потом и чинить.

PS: Колеос внедорожник ? http://www.youtube.com/watch?v=6aSL9...eature=related

---------- Добавлено в 08:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:39 ----------

всё равно Кроссоверу не стать джипом
http://www.youtube.com/watch?v=nIpKYiV6ULA&NR=1

---------- Добавлено в 08:54 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:39 ----------

Смешно смотреть как заказная трасса "для Megan_a" пройдена Koleos_om на ура http://www.youtube.com/watch?v=EgWK5...eature=related - хочешь убить, ныряй в реальное болото, а по лесу любой велик проедет.

[Shpunt]

Сообщение от zonax

Недостатков и ненужной фигни у Колеоса больше
- слабенький
- валкая подвеска
- цацки
- свиду маленький и страшненький
- багажник маленький
- ниша, а значит высокий пол
- кореец?

- слабенький? ничуть не медленнее чем XL 2.4 (10.3 сек. на автомате. и 9.3 на ручке. XL 2.4 - 10.8).
- подвеска? на такой подвеске не чувствуешь ни камушков, ни трещинок в асфальте, ни палочек на пересечённой местности. на XL - зубодробилка.
- цацки? на XL одна цацка - подстаканники. больше ему похватстаться нечем. и светится только одна водительская кнопка.
- не заметил чтобы он был маленьким.
- багажник в городе не нужен. для поездок на дачу - вполне хватает.
- пол сзади вполне нормальной высоты
- японец XL в 2011 году станет "россиянином".

[СергейМДХ]

Сообщение от Shpunt

- слабенький? ничуть не медленнее чем XL 2.4 (10.3 сек. на автомате. и 9.3 на ручке. XL 2.4 - 10.8).
- подвеска? на такой подвеске не чувствуешь ни камушков, ни трещинок в асфальте, ни палочек на пересечённой местности. на XL - зубодробилка.
- цацки? на XL одна цацка - подстаканники. больше ему похватстаться нечем. и светится только одна водительская кнопка.
- не заметил чтобы он был маленьким.
- багажник в городе не нужен. для поездок на дачу - вполне хватает.
- пол сзади вполне нормальной высоты
- японец XL в 2011 году станет "россиянином".

1) едет в лучшем случае так же как и ХЛ 2,4 (тестировали на дмитровском полигоне)
2) действительно валкая, но зато комфортнее. Кому что больше нравится
3) цацки - для девочек...
4) маленький - маленький (в сравнении с аутом)
5) вам не нужен - мне нужен...
6) вообще не знаю... Не обращал внимание на это...
7) к сожалению, да...

[nominal]

Сообщение от СергейМДХ

1) едет в лучшем случае так же как и ХЛ 2,4 (тестировали на дмитровском полигоне)

Ну, если помнишь, едет все же быстрей чем XL на варике... примерно как XL на механике, правда со старта мех вырывается на 1 корпус, и гдето к 160 нагоняется. Это при том что у меня на тот момент был грязный воздушный фильтр (27 тыс пробег, замена на 15).
Основная проблема колеоса - качество ( http://avtomarket.ru/users/nominal/g...pinions/21151/ )