Глухой "клацающий" звук при начале движения не является неисправностью и свидетельствет о прохождении самодиагностики систем ASC и ABS. Он происходит однократно после включения зажигания при достижении автомобилем скорости 4 км/час.
Если после очередного ТО при нажатии педали газа появился поcторонний гул и(или) машина стала ехать менее "бодро" - стоит проверить установку воздушного фильтра под капотом - бывает, сервисмены забывают его правильно закрепить.
"Дизельное" стрекотание мотора во время прогрева - является особенностью двигателя MIVEC. Об этом написано в инструкции по эксплуатации авто. Если "стрекотание" не проходит после прогрева, тогда это действительно неисправность и с ней нужно обязательно обращаться на сервис.
Щелчки при нажатии на педаль тормоза, когда селектор АКПП\CVT находится положении "P" - это нормальная работа соленоида блокировки. Если это мешает, у ОД во время ТО вопрос решается в пределах гар. обслуживания. Для особо впечатлительных персон есть отдельна тема: >>>
Поскрипывание в районе охлаждаемого бардачка устраняется так: >>>
Скрип в подвеске. (Отдельная тема, а вот и решение)
Если водителю кажется, что что-то "бренчит" то в бардачке, то в одной из передних дверей - стоит проверить очки в очечнике. Как ни странно, уже не один десяток сообщений есть на эту тему.
Шум из под днища при небольшой скорости (20-30км/ч) может быть из-за кардана. Вот тема про его устранение: >>>
Если водитель слышит посторонние звуки со стороны 5й двери, следует внимательно осмотреть крепление заднего номерного знака: часто именно его плохо закрепленная "рамка" является их источником. Нужно просто дополнительное крепление (4-6 саморезов вместо двух и(или) двусторонний скотч под рамку).
Устранение сверчков
Скрытый текст
Сверчок водительского ремня безопасности >>>
Сверчок "дребезжание" стекл - >>>, >>>, >>>, >>>
Сверчок лобового стекла - >>>
Сверчок торпеды - >>>, >>>
Сверчок правой стороны торпеды - >>>, >>>
Сверчок двери - >>>, >>>
Сверчки багажника - >>>
Сверчок обшивки задних арок - >>>
Сверчок около Саба - >>>
Сверчок в панели ГУ - >>>
Смазка замков задних сидений - >>>
Паралон для провадов - >>>
Звуки от задних колес - >>>
Звук при закрытии дверей - >>>
Шум от зеркал - >>>
Профилактика при шумоизоляции - >>> пост #1251
Устранение хрюкания подвески: >>>
Устранение шумов из багажника: >>>
[свернуть]
Последний раз редактировалось Sergy; 07.05.2013 в 15:44.
Причина: add сверчки
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от pollitra
он у нас один, палец с резиночкой. Второй без резиночки, а значит возможен залётттт........ Я вот купил с резиночкой и заменю тот, который без резиночки, а то бряканье зае.....ло, надеюсь пройдёт.(Беременность) Проблема очень распространена, независимо от авто.
Резиночка завсегда лучче для устранения нежелательной беременности! Еще очень рекомендую смазать палец с резиночкой соответствующей смазкой, чтобы лучше входил и не болтался в отверстии при движениях суппорта
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
Может кто сталкивался с таким звуком:
На не прогретом движке, при включении кондиционера из под капота раздается какой то хруст, будто кто-то там чипсы жует
Открывал капот, хруст идет с левой стороны, там где ремень вращается.
Но откуда именно - непонятно.
Периодичность такая - после того как клацает кондиционер, 2-3 секунды идет этот хруст, потом тишина. Поработав немного и достигнув нужной температуры в салоне кондиционер выключается. Через какое-то время кондиционер включается снова и опять хруст 2-3 сек, потом тишина.
На прогретой авто такого нет.
Что это может быть?
я так понимаю это должно быть связано с компрессором кондиционера?
Кстати, пару дней до того как появился этот хруст я слышал свист ремня.
Но он свистел пару сек на холодной авто. С тех пор я его не слышал.
Может это как то связано между собой?
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от Сергей23rus
Может кто сталкивался с таким звуком:
На не прогретом движке, при включении кондиционера из под капота раздается какой то хруст, будто кто-то там чипсы жует
Открывал капот, хруст идет с левой стороны, там где ремень вращается.
Но откуда именно - непонятно.
Периодичность такая - после того как клацает кондиционер, 2-3 секунды идет этот хруст, потом тишина. Поработав немного и достигнув нужной температуры в салоне кондиционер выключается. Через какое-то время кондиционер включается снова и опять хруст 2-3 сек, потом тишина.
На прогретой авто такого нет.
Что это может быть?
я так понимаю это должно быть связано с компрессором кондиционера?
Кстати, пару дней до того как появился этот хруст я слышал свист ремня.
Но он свистел пару сек на холодной авто. С тех пор я его не слышал.
Может это как то связано между собой?
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от zorge799
Возможно умирает подшипник кондиционера?
Я тут книжку читал сегодня про ремонт ХЛ.
Так там написано что подшипник который на шкиве кондея сидит - крутится всегда.
а сам компрессор подключается к нему при помощи электромагнитной муфты и тока по команде от системы управления кондеем.
тоесть получается что это либо муфта помирает либо подшипники в корпусе компрессора.
интересно узнать ценник нового компрессора.
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от Сергей23rus
Я тут книжку читал сегодня про ремонт ХЛ.
Так там написано что подшипник который на шкиве кондея сидит - крутится всегда.
а сам компрессор подключается к нему при помощи электромагнитной муфты и тока по команде от системы управления кондеем.
тоесть получается что это либо муфта помирает либо подшипники в корпусе компрессора.
интересно узнать ценник нового компрессора.
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от Сергей23rus
Я тут книжку читал сегодня про ремонт ХЛ.
Так там написано что подшипник который на шкиве кондея сидит - крутится всегда.
а сам компрессор подключается к нему при помощи электромагнитной муфты и тока по команде от системы управления кондеем.
тоесть получается что это либо муфта помирает либо подшипники в корпусе компрессора.
интересно узнать ценник нового компрессора.
Я и имел в виду подшипники в корпусе кондиционера. Поищите, была тема про замену подшипника, стоимость всей операции значительно дешевле замены компрессора в сборе плюс сервисные работы по фреону.
---------- Добавлено в 19:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:38 ----------
Цитата:
Сообщение от zorge799
Я и имел в виду подшипники в корпусе кондиционера. Поищите, была тема про замену подшипника, стоимость всей операции значительно дешевле замены компрессора в сборе плюс сервисные работы по фреону.
обнаружил непонятные звуки в районе границы рулевого колеса и передней понели (торпеды). не то что бы очень напрягало, но неприятно. суть такова... при повороте руля слышны какие то щелчки, не пойму толи пластиковые детали трутся друг о друга, а может проводка за что то цепляется или может пора ехать в сервис ? пускай пока на гарантии , смотрят. может у кого было такое ? что бы это могло быть? спасибо
Одноклубники , может кто сталкивался, при пробеге 27000 км появился хруст при торможении ( появляется на низких скоростях) , на 1 ТО были заменены колодки, может АБС вышел из строя? ( при резком торможении не срабатывает).
Хруст на что похож? Может резинки трещат, когда морда клюет при торможении? Как проверяли абс? -надо на песочке или на скользкой поверхности , асфальт мокрый не всегда дает скольжение, если слабо разогнаться, а если сильно, то опасно! Абс сидит на предохронике? Проверяйте его.
Эксплуатация на 90% в городе , стиль вождения " быстый разгон, резкое торможение"
---------- Добавлено в 08:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:24 ----------
Цитата:
Сообщение от oovit
Хруст на что похож? Может резинки трещат, когда морда клюет при торможении? Как проверяли абс? -надо на песочке или на скользкой поверхности , асфальт мокрый не всегда дает скольжение, если слабо разогнаться, а если сильно, то опасно! Абс сидит на предохронике? Проверяйте его.
Абс поверял на мокром асфальте, а по колодкам, видимо тоже износ высокий, добрые люди сказали, что у меня колодки с трещотками( при износе 50% начинают скрежетать)
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
Всем привет! такая же проблема, что и у mozjeyko! Пробег 89000 км. После очередной замены колодок (83000 км) при торможении с левой стороны доносится хруст, скрежет или даже почавкивание что ли Ездил так прилично, ничего не проходило, порекомендовали заменить колодки, поставил текстар - 3 дня тишина, теперь опять началось! Что делать не знаю, проблема у многих, как я понял. Суппорт менять очень не хочется. Тем, кому устранили эту проблему, очень прошу написать как именно. Узнайте пожалуйста, что смазали, как, чем и почему. Что заменили? Заранее спасибо!