Официально разрешенные (рекомендованные) производителем размеры для XL/Outlander III:
215/70 R16 - диск 16xJ6.5 5x114.3 d=67.1 ET38 225/55 R18 - диск 18хJ7 _ 5x114.3 d=67.1 ET38
где:
Скрытый текст
215 или 225 - ширина резины в мм
/70 или /55 - высота профиля резины в процентах (от ширины)
R16 или R18 - диаметр диска в дюймах
J6.5 или J7 - ширина диска в дюймах
... 5x114.3 - количество отверстий для болтов и диаметр окружности, на которой они расположены
.... d=67.1 - диаметр центрального отверстия диска
...... ET38 - вылет диска (расстояние от плоскости крепления ступицы до геометрического центра диска). Чем это число больше, тем меньше диск выступает "наружу" колесной арки.
[свернуть]
Все параметры, не соответствующие указанным, - на усмотрение владельца и обсуждаются именно в этой теме.
Краткий итог от нашего одноклубника по нештатным дискам/размерам:
Цитата:
Сообщение от BofA
Итак, перечитав 110 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать...
Цитата:
Сообщение от BofA
Итак, перечитав 187 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать
Простой шинный калькулятор: http://www.intershina.ru/tire_calc.php ответит на вопросы: на сколько колесо станет больше/меньше, какой для данной резины нужен ширины диск и тп...
"Рабочее" давление для шин можно узнать на средней стойке, открыв водительскую дверь. Для большинства случаев эксплуатации оно равно 2.2 атм(бар). В случае большой загрузки или постоянного движения на больших скоростях его следует увеличить, согласно таблички на автомобиле.
Последний раз редактировалось Sergy; 21.09.2012 в 20:49.
Причина: "продвинутый" шиннный калькулятор
Второй сезон летом катаюсь на 235/60 17го диаметра.
Да, размер нештатный, но, имхо, является самым сбалансированным и толковым вариантом между 16 и 18.
И мягко, и хорошо рулится засчёт ширины.
Сразу скажу, ничего никуда не вылезает, грязью не закидывает, ни за какие подкрылки не задевает (у меня они Рольфовские двойные, к слову).
Резину ставил Yokohama Geolandar H/T-S, чтобы немного гребла по грязи, и при этом хорошо и без гула ехала по асфальту.
Результатом доволен.
Сообщение от Хирург22
У меня вопрос. Кто-нибудь взвешивал оригинальный диск XL на 18? Меня интересует его вес?
29 кг с родной покрышкой.
---------- Добавлено в 22:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:13 ----------
Цитата:
Сообщение от iakol
большое спасибо! метнулся покупать диски ЕТ40
Поставил вот себе диски 8х18 ет 35 с резиной 235х55х18 - замучился с мойкой (благо мойка своя) - авто черного цвета, постоянно закидывает задние и передние стекла, не говоря уж о дверях.....
Но это лиричечкое отступление - авто на таких катках смотрится чумачечно!!!!
Коллеги, подскажите.
Собираю докатку для икселя.
Нашел литой диск с параметрами:
6*16, 5х114,3, ЕТ 45, 73,1 под конусные гайки.
Вопрос: встанет ли такой диск? И можно ли будет его использовать в качестве докатки?
Особенно интересует вылет, посадочное место и подойдет ли родной крепеж запаски (крюк).
Примерить на машине не было возможности.
Привет всем бывалым! Стоит резина 225/60 R17 зима. Хочу взять на лето 225/60 или на 65. Подойдет ли 65 и какую посоветуете, что-бы помягче и нешумная? Авто Out XL 2.4.
Заранее спасибо!
Привет всем бывалым! Стоит резина 225/60 R17 зима. Хочу взять на лето 225/60 или на 65. Подойдет ли 65 и какую посоветуете, что-бы помягче и нешумная? Авто Out XL 2.4.
Заранее спасибо!