То есть теоретически ДХО+ПТФ может быть использовано. На дороге никто проверить не может, а при техосмотре можно тупо включить ближний, никто же не будет рассматривать сколько лампочек в ПТФ, так? Лично сам всегда катаюсь со светом, поскольку действительно дополнительное обозначение транспортного средства путём световых сигналов помогает. Особенно в снег, когда вокруг всё белое, и какой-нибудь "сугроб на колёсах " едет.
Как осуществляется переключение между ДХО и ПТФ может кто объяснить?
Процессом переключения между ДХО и ПТФ управляет ETACS ECU. В автомобиле уже есть встроенные алгоритмы, но их нужно активировать.
ДХО работает при запущенном двигателе (опционально можно сделать, чтобы включались при опущенном ручнике, чтобы при прогреве автомобиле ДХО не горели). При включении габаритов ДХО продолжают гореть. При включении ближнего света ДХО гаснут и можно включить ПТФ. Для того, чтобы избежать одновременного включения 2-х ламп (ДХО и ПТФ) в одной фаре, можно настроить работу ПТФ таким образом, чтобы они включались только с ближним (дальним) и их нельзя было включить с габаритами, т.к. в этом случае уже горят ДХО.
То есть теоретически ДХО+ПТФ может быть использовано. На дороге никто проверить не может, а при техосмотре можно тупо включить ближний, никто же не будет рассматривать сколько лампочек в ПТФ, так? Лично сам всегда катаюсь со светом, поскольку действительно дополнительное обозначение транспортного средства путём световых сигналов помогает. Особенно в снег, когда вокруг всё белое, и какой-нибудь "сугроб на колёсах " едет.
Я техосмотр проходил с такими ДХО на Лансере еще, вопросов не было.
А есть точное определение дневных ходовых огней? Их размещение, т.е. высота от земли, ширина между ними, промежуток от края автомобиля? К примеру у тех же Туарегов или Тигуанов ДХО-несколько светодиодов в фарах, у некоторых авто видел штатные диодные дхо вокруг ПТФ, у некоторых диодные "бровки" над ПТФ.
Нормально. Но вот только не Китай, это заблуждение (на коробке написано made in China, просто в руках крутил) Другой вопрос какой китай, заводской или колхозный? А так нормальные ДХО, вот только с креплением куда.
Нормально. Но вот только не Китай, это заблуждение (на коробке написано made in China, просто в руках крутил) Другой вопрос какой китай, заводской или колхозный? А так нормальные ДХО, вот только с креплением куда.
я может не правелно выразелся "Китай" это то что не известно в каком гороже делается! Я сам давно все в инете беру, и это все Китай
Brosshill,
Добрый день .
Подскажите какие именно запчасти придется докупить для подключения ДХО кроме самих фар, и цену этих запчастей, а то я всю тему прочитал про это и запутался)
Заранее спасибо
Novroman, если совмещенные противотуманки+ДХО, то еще релюшку надо и проводку. Плюсом надо будет активировать. Читайте, все здесь есть и в ветке про лампы.
Озадачил я сам себя не хуже инженера Mitsubishi как вколхозить ДХО.
Вот надыбал в инете яркие светодиоды. http://www.aliexpress.com/item/Free-...608580402.html
Только больно длиненькие 21,1 см.
Можно на 6 светодиодов длиною 16 см http://www.aliexpress.com/item/Free-...606182256.html
Сегодня присмотрелся к нашей решетке, разогнатся некуда (места мало). Можно их приколхозить акуратненько как-то так.
Вопрос как только активировать светодиоды только завел авто горим, включил ближний свет погасли.