[Миха из Екб]

Думаю будет позитив!

[usmi]

1,8 года ТО-90 вот вы узнаете сколько стоит, и без вариантов в ОКАМИ на Сибирском тракте жестко и расдостно сказали масло в АКПП можно купить только у них и только с условием прохождения фирменного ТО-53000 рублей, из принципа не пошел. Подсказали добрые люди на Блюхера 50 есть фирменный салон люди согласились на то, что приеду со своими деталями, обошлись в Альпине 17000+ТО12000. А масло таже Альпина привезет по 1200 руб за литр против оками я теперь полносьтю и нет смысла к ним ходить хоть криво хоть за деньги. Раньше был Авенсис полностью с удовольствием проходил все ТО на Тoyota-Zapad, когда искал машину менеджер в Toyta сказал "скорей всего вы купите Outlander, но из-за сервиса вернетесь к нам" и он был увы прав.

[usmi]

Менять масло в АКПП или нет вот в чем вопрос?, Или менять прокладку между сиденьем и рулем?

[alexx]

Сообщение от usmi

Менять масло в АКПП или нет вот в чем вопрос?, Или менять прокладку между сиденьем и рулем?

Действуй так ,как записанно в мануале.По опыту-японцы просто так ничего не делают-если пишут,значит надо.А масло только в соответствии с инструкцией и гарантией качества.Предположу,почему Оками дерёт за масло-в цене последствия не того залитого масла,считай это монопольной ценой..
Тут водку то выбираешь маешься-почти вся левая,а в Акпп...
Почитай вот здесь- http://www.autoservice-mitsubishi.ru/rapeir/akpp

[ZANOZA]

Сообщение от alexx

Действуй так ,как записанно в мануале.По опыту-японцы просто так ничего не делают-если пишут,значит надо.А масло только в соответствии с инструкцией и гарантией качества.Предположу,почему Оками дерёт за масло-в цене последствия не того залитого масла,считай это монопольной ценой..
Тут водку то выбираешь маешься-почти вся левая,а в Акпп...
Почитай вот здесь- http://www.autoservice-mitsubishi.ru/rapeir/akpp

Согласен с тобой Алекс, на все 100%, мануал надо соблюдать однозначно. Оками дерет такие цены не потому, что вот такие вот соблюдения у них гарантийных обязательств, а потому что драть то больше не с чего. Прибыль то с чего? С авто много не снимешь..ну и прочее. Кроме того почитал статью по ссылке....ну ничего нового я не прочитал. Интересно что бы они другого написали, чтоб народ к ним ехал? Да ничего! Понятно что слова "качество" и на "самом высоком уровне" там основные. А на счет масла в АКПП я еще разбираюсь.

Вот кстати статья из нашего же клуба:
https://www.out-club.ru/board/showth...EC%E0%F1%EB%EE

кстати я там прошелся по последней ссылке, масло NGN юниверсал может быть полным аналогом нужного нам масла и может быть дешевле. Но особого смысла я не вижу, так как если заказывать через exist.ru то не намного дороже получается родное масло.
Найдено строк: 1
ФирмаАртикулИнф.ОписаниеНал.Ожидаемый срок, дн.Цена Запрошенные артикулыMitsubishi4024610Масло трансмиссионное минеральное Mitsubishi DiaQueen ATF SP-III, 4л. 2 168,88р.


Есть еще одно предложение:
http://www.ravenol.ru/main.aspx?poin...D-1CCC292D2278

Масло РАВЕНОЛ, Германия, масло Ravenol MM SPIII Fluid выполняет все требования Митсубиси, то есть полный аналог. 10л стоят 2 716руб.


>>>

закрыть

Ценовая информация:Масло трансм. MM SP-III Fluid ( 1л)296,80 р. Масло трансм. MM SP-III Fluid ( 5л)1379,00 р. Масло трансм. MM SP-III Fluid (10л)2716,00 р. Масло трансм. MM SP-III Fluid (20л)5404,00 р. Масло трансм. MM SP-III Fluid (60л)16128,00 р. Масло трансм. MM SP-III Fluid(200л)50960,00 р. Масло трансм. MM SP-III Fluid(208л)52998,40 р.

Трансмиссионная гидравлическая жидкость RAVENOL Automatik-Getriebe-Oel MM SP-III Fluid произведена в Германии на основе гидрокрекингового базового масла с добавлением полиальфаолефинов и применением специального комплекса присадок и является полусинтетическим трансмиссионным маслом для автоматических коробок передач автомобилей MITSUBISHI, HYUNDAI, KIA. Заменяет жидкости предыдущих поколений SP и SP-II Fluid.

- выполнение требований


Трансмиссионная гидравлическая жидкостьRAVENOL Automatik-Getriebe-Oel MM SP-III Fluid выполняет требования:

• MITSUBISHI;
• HYUNDAI;

Заказать это масло можно и здесь:
http://www.oem-oil.ru/?id=6AAE58CA-2...F-F9DE9D68CCE3


Всё это не реклама, а поиск что и чего.

[Dmitrych]

Сложи все затраты на содержание зданий, персонала, сервиса, интрумента, запасов на складе, обучения специалистов, лицензирования, налогов, соответствия требованиям Митсубиси к дилерству, вынужденный канал получения официальных расходников и з/ч, возможность рассчитаться банковскими картами + небольшая премиальная наценка за бренд и нормальное человеческое отношение- получишь стоимость обслуживания.

Нормо - час у них не так сильно отличается от небрендовых приличных сервисов в Екб.
Можно прийти к консенсусу всегда.

p.s. есс-нно, дядя Вася в гараже (вполне может быть нормальным спецом) даст ценник подешевле. И свое честное слово за гарантию.

[alexx]

Не вижу противоречий в этих двух направлениях-
1 Есть дорогой фирменный сервис(и слава Богу),дерёт деньги и заплативший знает(надеется),что там и масло и спецы на уровне и он не встанет с этой коробкой между Волгоградом и Саратовым ,и не испортит себе отпуск,которы ждал пол года ,и когда по всей дороге от Ебурга до моря гостиницы заказаны и проплачены,а друзья ждут за накрытым столом.
2 Есть фирма где предлагают дешёвые аналоги и обещают ,что всё будет хорошо и есть сервисы,где без разговоров зальют в коробку,что бы ты не принёс. И есть люди,которые готовы рискнуть и в машину за лимон это залить.
Всё вместе это называется свобода выбора и здорово,что она у нас есть!

[Миха из Екб]

Есть еще теперь и "Белый сервис" от Оками но это все не дилерский сервис.

---------- Добавлено в 22:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:39 ----------

А так очень даже хорошо что Автоленд имеет своих споклонников ввиде Алесандра (ЕКБ) которого мы знаем (и знаем его причины симпатии) и usmi которого узнать нам пока (очень надеюсь) недовелось лично. Жаль что список людей довольных этим дилером очень краток.

Я всегда говорил. Жаль что Автоленд так здорово уступает Оками. Больше сильных дилеров - выше конкуренция - лучше потребителю.

А неофицальных сервисов в городе вообще немало. И думаю среди них достойных будет тоже достаточно.

Вопрос выбора, гарантии, цены, доверия и отношений.

А так давайте держать тему "ТО и обслуживание у Екатеринбургских дилеров"
Недилерский сервис обсуждаем в др. теме.

[Александр (ЕКБ)]

Нарыл на просторах, может кому интересно! Меня заинтересовала цена и наличие:
ATF SP-III 4L
ATF SP-III 4L (4024610)

Масло для автоматической трансмиссии автомобилей МИЦУБИСИ.
DiaQueenn ATF SP III
4024610
4 литра
Производитель: Компания Shinihon Sekiyou Co., Ltd, Tokyo 105-8412, Minatoky 3-12, Япония.

Протокол испытаний:
1 Плотность при 20 С, кг/куб.м; ГОСТ 3900-85; = 858
2 Вязкость кинематическая при 40 С, сСт; ГОСТ 33-2000; = 35,4
3 Вязкость кинематическая при 100 С, сСт; ГОСТ 33-2000; = 7,3
4 Индекс вязкости; ГОСТ 25371-97; = 179
5 Температура вспышки, С; ГОСТ 4333-87; = 196
6 Температура потери текучести, С; ГОСТ 20287-91; = -50

Цена 1982 рубля за канистру 4 литра, нам надо 2 -итого порядка 4000 вместо диллерских 9028 р.
Ссылка: http://japanoil-ural.ru/index.php?mod=3&idtov=32

[Dmitrych]

А дилер что льет?

[Jetto]

Ребят а можно тедефончик Сергея Богомолова, плиз. время ТО пришло
Заранее спасибо)

[Миха из Екб]

Звонишь в Оками и записываешься на ТО к нему. Записывает не он сам а сервисная служба. Просто уточни что ты хочешь к нему.

[usmi]

Наконец 93000 км , и масло поменяли в коробке безболезненно ,машинка побежала снова ТО делал на Блюхера 50, все хорошо показали что сносились предняя левая шина, что по их словам отличный результат! Как же насамом деле осталась нетронутая запаска , а ведь специально брал несколько раз на ТО в Оками чтобы по схеме меняли, а говорят нет такой схемы, а я вот точно помню раньше как резину клеили, да наваривали вот время было, а сейчас пожалуйте купите в магазине новый комплект, все к деньгам свели, никаких трудностей, а энегосбережение где у нас ? а программа экологии в загоне? примус здесь не разводят? а вообще машина служит хорошо, пойду искать где резину наваривают.

[alexx]

[IMG][/IMG]

Сообщение от usmi

Наконец 93000 км , и масло поменяли в коробке безболезненно ,машинка побежала снова ТО делал на Блюхера 50, все хорошо показали что сносились предняя левая шина, что по их словам отличный результат! Как же насамом деле осталась нетронутая запаска , а ведь специально брал несколько раз на ТО в Оками чтобы по схеме меняли, а говорят нет такой схемы, а я вот точно помню раньше как резину клеили, да наваривали вот время было, а сейчас пожалуйте купите в магазине новый комплект, все к деньгам свели, никаких трудностей, а энегосбережение где у нас ? а программа экологии в загоне? примус здесь не разводят? а вообще машина служит хорошо, пойду искать где резину наваривают.

Покажи им,но думаю они и сами всё это знают...Никто работать не хочет,все хотят только зарабатывать.

[Александр (ЕКБ)]

Сообщение от usmi

Наконец 93000 км , и масло поменяли в коробке безболезненно ,машинка побежала снова ТО делал на Блюхера 50, все хорошо показали что сносились предняя левая шина, что по их словам отличный результат! Как же насамом деле осталась нетронутая запаска , а ведь специально брал несколько раз на ТО в Оками чтобы по схеме меняли, а говорят нет такой схемы, а я вот точно помню раньше как резину клеили, да наваривали вот время было, а сейчас пожалуйте купите в магазине новый комплект, все к деньгам свели, никаких трудностей, а энегосбережение где у нас ? а программа экологии в загоне? примус здесь не разводят? а вообще машина служит хорошо, пойду искать где резину наваривают.

А ценовую политику почему не озвучил? Материалы свои или дилерские?