не знаю как 2
а вот на 1 проехов за рулем 1200 км (новый тест-драйв)
навсегда вычеркнул его из списка :
задница козлит , пробои, перестроения на скорости просто жуть,
как на яхте в шторм...
Вот динамика да на высоте.....
И все-таки повторюсь:
на дальних поездках или в пробке на ауте ХЛ у меня лично затекают ноги, да и спину надо размять остановиться, наверное км через 300. Как с этим в Мурано?
2 Nemich:
У меня ничего не затекало, правда я делал остановку на заправку и перекусон в 400 км от москвы. В муре есть поясничный подпор да и регулировок руля и седенья достаточно для удобной посадки.
370км. в один конец, на следующий день обратно - проблем не замечено. Правда сидушки подвергал небольшой доработке. Под задние крепления сидений установил шайбы 10мм., для более горизонтальной регулировки подушки.
370км. в один конец, на следующий день обратно - проблем не замечено. Правда сидушки подвергал небольшой доработке. Под задние крепления сидений установил шайбы 10мм., для более горизонтальной регулировки подушки.
Я честно говоря даже сиденья не доробатывал, хотя слышал, что народ шайбы подкладывает. Сигналку ставил, но не у дилера. А вот вместо штатного экрана мне вкрячили систему Navipilot с навителом, ситигидом, (можно подключить 3G модем и будут яндекс пробки, но я не заморачивался), кроме того телеком и т.п. ништяками ) С руля всё управление работает.
А вот вместо штатного экрана мне вкрячили систему Navipilot с навителом, ситигидом, (можно подключить 3G модем и будут яндекс пробки, но я не заморачивался), кроме того телеком и т.п. ништяками ) С руля всё управление работает.
А как же часть настроек, всякие там показания расходов топлива и т.п. что показывается только на штатном мониторе?
А как же часть настроек, всякие там показания расходов топлива и т.п. что показывается только на штатном мониторе?
Это же дублируется на дисплее между спидометром и тахометром, т.ч. не велика потеря. Зато нормальная навигация с обновлениями, телевизор, возможность подключения флэшек, 3G, iphone и т.п. приблуд.
Это же дублируется на дисплее между спидометром и тахометром, т.ч. не велика потеря. Зато нормальная навигация с обновлениями, телевизор, возможность подключения флэшек, 3G, iphone и т.п. приблуд.
А я думал, что часть настроек можно поменять только на штатном дисплее, по аналогии с Аутом.
поставил сигналку с запуском и в подлокотник воткнул медиа плеер: http://hd-mediaplayers.ru/western-digital-tv-mini/ (выбирал по размеру и питанию на 12В), отключил блокировку видео в движении и смотрю кино. Пробки стали короче.
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC-был, таперича-Ford Explorer
Сообщений: 459
Re: Nissan Murano II
Цитата:
Сообщение от Папик
поставил сигналку с запуском и в подлокотник воткнул медиа плеер: http://hd-mediaplayers.ru/western-digital-tv-mini/ (выбирал по размеру и питанию на 12В), отключил блокировку видео в движении и смотрю кино. Пробки стали короче.
А вообще, конечно, обидно... Нашу страну никто всерьёз не воспринимает... У любого производителя навигация по России полное фуфло... Что Ленд Ровер, что Фольцваген, что БМВ, что Ауди... Если навигация действительно нужна, то приходится либо что-то менять в родной в системе или покупать дополнительный девайс...
Наоборот всё серьёзно, берут всё и как есть. А вот если бы да кабы, да на Аут 3 л. салон Мурано, то сказка была бы, и за 2 ляма взял бы. Но это мираж....