Ответ: Запасное колесо на XLe: поиски "докатки" и другие вопросы.
кстати:ориг.18 диск(в рольфе)-32т.р.!,а наш 225 G/Y воще в РФ отдельно не поставляется,и где (ежели что) купить таку(или другу) хитру резину-в инэте нет!
Все это конечно хорошо, но абсолютно грязное пробитое колесо прийдется все таки положить в чистый багажник . Мне кажется, что как есть - пусть так и будет.
Будет, так пусть будет!
Но, бывают случаи, когда шина повреждается так, что восстановлению не подлежит. Один человек уже спрашивал на форуме - кто-нибудь запаску продаст? У меня было пару раз - напарывался на разную хрень. Дак вот, с моей запаской у меня проблемы поиска новой не бкдет. А так, придётся поездить какое-то время без запасного колеса. И, как правило, колёса прокалываются именно тогда, когда запаски нет!
Конечно же это редкий случай, ото всего не подстрахуешься. Но всяко бывает!:
Ответ: Запасное колесо на XLe: поиски "докатки" и другие вопросы.
Подскажите, а насколько черевато "хлопнуться" запаской при съезде с высокого бордюра? Вроде несильно конечно получилось, но все же?
У меня есть такая слабая надежда что а) колесо "самортизировало" удар и машине досталось меньше чем если бы запаски там не было и б) максимум что пострадало - это чехол, так как диск явно уже покрышки и им удариться об асфальт нереально.
Ответ: Запасное колесо на XLe: поиски "докатки" и другие вопросы.
Цитата:
Сообщение от SantaFox
А почему? Он же по идее диск хоть немного защищает?
Odin хотел сказать, что есть тут некоторые , которые поставили вместо полноразмерной запаски узенькую - а-ля докатка, шанс ей "шлепнуться" намного ниже, уж если шлепаться, то глушаком
ps: Кстати с "докаткой" стало лучше, так как возле офиса, я раньше просто упирался запаской в высокий бордюр, а теперь нет, 5 см хватило.
Ответ: Запасное колесо на XLe: поиски "докатки" и другие вопросы.
Да не, GSM, ты слишком высоко обратился. Всё гораздо ниже (меркантильнее). Готов ли кто-либо выложить 4-5 тыс. руб. за ненаблюдение висячей запаски на заднице своего ИксЭля или нет! На проходимости это отразится ну в таких, как тут принято говорить "говнах", в которые я никогда не полезу! Я раньше всегда, когда приходилось наблюдать свой Аут сзади, цеплялся взглядом за эту запаску. Сейчас я просто забыл о её существовании. И очень доволен!
Ответ: Запасное колесо на XLe: поиски "докатки" и другие вопросы.
Ребята, Вы куда собрались на Ауте лезть чтоб колесо проходимости помешало?
вообще этот рюкзак мне не оч нравится, но лучше им чиркать чем глушак оторвать
Ответ: Запасное колесо на XLe: поиски "докатки" и другие вопросы.
Я только что об этом. Никто в говны лезть не собирается. Здесь речь идёт в основном об экстерьере, по крайней мере для меня. А глушак, за который многие так боятся..... Если вы даже и решитесь залезть туда, где он будет скрести по поверхности, дак он на резиновой втулке подвешен. Ничего с ним не будет!
Последний раз редактировалось Odin; 14.10.2007 в 17:50.
Ответ: Запасное колесо на XLe: поиски "докатки" и другие вопросы.
Цитата:
Сообщение от Иван
Ребята, Вы куда собрались на Ауте лезть чтоб колесо проходимости помешало?
вообще этот рюкзак мне не оч нравится, но лучше им чиркать чем глушак оторвать
А не надо в "гОвна" лезть. Вот пример - Большая Ордынка, 400м от Кремля, при парковке на офисной площадке у нас правило - мордой вперед, так я упирался полноразмерной запаской в высокий бордюр. А теперь ее нет, есть "докатка" и все намана. Разницы в 5см хватило, и глушаком и "докаткой" не цепляю - ВОТ ГДЕ ОНО СЧАСТЬЕ!
Ответ: Запасное колесо на XLe: поиски "докатки" и другие вопросы.
Цитата:
Сообщение от Иван
Ребята, Вы куда собрались на Ауте лезть чтоб колесо проходимости помешало?
вообще этот рюкзак мне не оч нравится, но лучше им чиркать чем глушак оторвать
Представь себе, мне даже сейчас мешает (задний свес реально большой)...
Езжу там же, где и всегда... но раньше при чирканье брюхом (раньше ездил на СР-В 2003 г.в.) я не заморачивался, а сейчас появился "спортивный" интерес . Представь себе, что я говорю не о "говнах"... Там, куда я езжу , например за грибами... встречаются грибники и на десятках, и на классических жигулях... как они пролетают, сам не знаю???
Если честно, то меня не очень то заботила проходимость, всё сводилось к внешнему виду... и поверь мне... я был уже готов взять СХ-7 из первых партий, либо второй Фрилэндер (с условием, что они не будут чёрными, им эти цвета не идут)...
Но случилось "чудо" (как хотите назовите ), я нашёл выход из ситуации с запаской... и решил не менять "коня" на переправе...
Сейчас мой чёрный ХЛь и я...
Если честно, то я не являюсь огалделым сторонником ХЛя...
ДА! Он мне нравится... если с ним (и со мной) ни чего не случится ближайшие, как минимум, три года, то Мы будем "не разлей вода", но если... не дай БОГ... ЕГО завтра не станет рядом со мной... то (спасибо КАСКе)... я подыщу себе другого "друга"... и дело не в том, что ХЛь мне чем-то не понравился (лучше тачки у меня не было!!!) просто я считаю, что... жизнь коротка... и тратить её на замену полноразмерных запасок на докатки... не стоит... всегда можно найти достойную тачку, не похожую на "беременного таракана"... хотя и быстрого...
Всё, что сказал... как говорится... ИМХО..., хотя значения этого "слова" до сих пор полностью не понимаю... уровень компьютерной грамотности на уровне Quake 2...
Когда буду выбирать себе новую тачилу, обязательно посоветуюсь с GSM и Odin...
А всем остальным, желаю не парится лишний раз, если с самого начала "не зацепило", то можно всю жизнь проездить на машине, являющейся лучшей по геометрической проходимости в классе "УНИВЕРСАЛ"... и гордится, что ты с ходу пролетаешь все трещинки на асфальте...