1. Данный продукт предназначен для закрашивания мелких сколов и царапин на лакокрасочном покрытии Mitsubishi ASX/
2. Покрасочные работы желательно проводить в сухом теплом помещении или, в крайнем случае, на открытом воздухе в сухую погоду с температурой от +10С и выше.
3. Очистить и обездирить подкрашиваемую поверхность. При не обходимости обработайте подкрашиваемый участок поверхности Мицубиси ASX самой мелкозернистой наждачной бумагой.
4. Интенсивно встряхивать подкрашивающий карандаш в течении 2-3 минут.
5. Нанести, по необходимости, до нескольких тонких слоев краски на подкрашиваемую поверхность мицубиси acx. При этом очередной слой краски наносить только после полного высыхания предыдущего слоя (не менее, чем через 30 минут)
6 Для красок типа "металлик" после высыхания последнего слоя (не менее, чем через 30 минут) нанести слой прозрачного лака.
7. После окончания покраски необходимо дать высохнуть в теплом месте в течении минимум 3-х часов.
8. Через 36-48 часов после окончания покраски, отполируйте подкрашенные участки кузова автомобиля с применением полироли.
[свернуть]
Коды краски отсутствующие в каталогах
Это такие краски которые в каталогах не находятся. Сколь не ищи.
Соответственно по коду краску не подберешь для ремонта.
Обнаружены следующие проблемные коды: Х38 U23 - Mitsubishi Серый металлик и X38 - Mitsubishi Черный металлик - такие карандаши для ремонта сколов обнаружились здесь и ещё здесь
У меня тоже откололся кусок краски на бампере сзади между крылом и самым началом бампера, кусочек небольшой где-то 1см в длину и 2 мм в высоту, был у ОД, сфотографировали, и позавчера позвонили, приезжайте на перекраску бампера, ко всем вопрос стоит или нет? Насколько хорошо они покрасят? Попадут ли в цвет? Или все же аккуратно карандашом замазать? Жду ваших советов! ОД ждет до понедельника моего ответа.
Как бы тут корейский автопром не обсирали, киа сид ,который продал, после пяти лет выглядел лучше, чем аут сейчас через з месяца
Думаю более правильно сравнить Ваш аут с "трехмесячным" же корейцем . Вдруг и корейцы сейчас пошли на поводу у экологии? А 5 лет назад вроде и на ЛКП япов не жаловались. Может я ошибаюсь?
Michael75, Да можно бампер покрасить,краска у них там такая же какой красят на заводе,при продаже смотрят толщину ЛКП на железе машины на предмет рихтовки и покраски.Если некритичная царапина,то можно конечно и карандашом закрасить
ко всем вопрос стоит или нет? Насколько хорошо они покрасят? Попадут ли в цвет? Или все же аккуратно карандашом замазать? Жду ваших советов!
Сложно советовать не зная "способностей" Вашего ОД. Правильнее про качество покраски узнать у людей, пользовавшихся именно их услугами.
Мне в Рольфе покрасили так, что другой ОД не нашел следов А от других слышал обратное, что приходилось перекрашивать... Так что выбор за Вами.
У меня тоже откололся кусок краски на бампере сзади между крылом и самым началом бампера, кусочек небольшой где-то 1см в длину и 2 мм в высоту, был у ОД, сфотографировали, и позавчера позвонили, приезжайте на перекраску бампера, ко всем вопрос стоит или нет? Насколько хорошо они покрасят? Попадут ли в цвет? Или все же аккуратно карандашом замазать? Жду ваших советов! ОД ждет до понедельника моего ответа.
Я лично не понимаю истерии по поводу подобных сколов, и совершенно спокойно закрашиваю их сам, да и то чисто чтобы ржавчина не пошла. Если хотите, чтобы сколов не было, поставьте машину в гараж, и накройте полиэтиленом, других вариантов нет.
Я лично не понимаю истерии по поводу подобных сколов, и совершенно спокойно закрашиваю их сам, да и то чисто чтобы ржавчина не пошла. Если хотите, чтобы сколов не было, поставьте машину в гараж, и накройте полиэтиленом, других вариантов нет.
+100!
Два япа,две знакомые проблемы по ЛКМ...Знакомые годами,потому и не парусь.Смиритесь!!!
Чего и вам,одноклубники,советую!
Да я особо и не парюсь из-за таких мелочей, думал они мне просто скол обработают, а они бампер целиком перекрашивать! Птф заменили по гарантии и то хорошо. Всем спасибо за ответы!
Эдуард, и что не было желания наклеить пленку или ещё что?
Желание было...
Но,оклеить пленкой практически весь авто,за исключением крыши,а в семье их два,извольте...Закатать под винил - это min. полтинник,за едницу.
Что Nissan,что Outlander,абсолютно одинаковы по качеству ЛКМ.Оба боятся веток(дачный вариант),про пескоструй и камни на трассе(понятно и по умолчанию)...
Да,было желание,но время лечит - смирился!
Получил карандаш-краску, и в это воскресенье решил замазать большинство сколов (больше десятка набралось), уж больно глаз мозолят. Краска ложится отлично, но лучше пользоваться не кисточкой, а зубочисткой. И еще лак густой, думаю в следующий раз его разбодяжить, Он ложится каплями, начинаешь исправлять, и еще хуже получается. Надеюсь полироль все легко исправит. Главное капот стал без белых пятен. Результатом доволен, для себя решил так и буду боевые шрамы у Аута замазывать ))
Получил карандаш-краску, и в это воскресенье решил замазать большинство сколов (больше десятка набралось), уж больно глаз мозолят. Краска ложится отлично, но лучше пользоваться не кисточкой, а зубочисткой. И еще лак густой, думаю в следующий раз его разбодяжить, Он ложится каплями, начинаешь исправлять, и еще хуже получается. Надеюсь полироль все легко исправит. Главное капот стал без белых пятен. Результатом доволен, для себя решил так и буду боевые шрамы у Аута замазывать ))
Я так понял цвет черный? Если да то подскажите где и как можно можно это приобрести?
я может чего не понимаю, а зачем сколы замазывать? тем более самому, почему не обратиться по каско? зачем тогда она нужна если дефекты самому устранять за свой счет.
Меня на трассе "мудак" со встречки на ремоте дорог дождем камней окатил, стелко 3 трещины капот, бампер, крыло и две двери боковые ка каждой детали по 3-4 скола образовалось от этого автолюбителя, буду обращаться в страховую, просто не могу понять, чтобы я все эти сколы сам заделывал а зачем тогда 90тыс страховой отдавал.
я может чего не понимаю, а зачем сколы замазывать?
От ржавчины, и для внешнего вида. Если крупный камень прилетел - тут понятно, каско. А если сколы точечные по 1мм в диаметре, ради этого тащить на перекраску всю деталь геморройно, да и бессмысленно, бо через неделю опять будут такие же.