[Самодел]

Михалч я заказывал здесь. http://mirdopov.ru/ там разные варианты есть

[IPN]

Однофорумчане, подскажите, кто-нибудь ставил защиту радиатора (сетку) на рейсталинговый Outlander? Вчера провозился, не смог снять верхнюю решетку радиатора, такое впечатление, что она составляет единое целое с той частью облицовки, на которую крепиться номерной знак. В отличии от изображения в сообщении https://out-club.ru/board/showpost.p...5&postcount=96, у рейсталинга эта часть черная и из того же материала (черная мягкая пластмасса), что и решетка.
Буду благодарен за советы.

[passer-by]

IPN, мне поставили у ОД. Если надо, могу посмотреть, как она устроена.

[IPN]

Passer-by. Игорь, спасибо. Но если ставил не самостоятельно, то вряд ли сможешь ответить на мой вопрос. Проблема у меня в снятии верхней решетки. Потому что, если ее не снять, то наверх еще как-то можно засунуть сетку, пусть кусками (по половинке) и отдельно на звуковой сигнал, а вниз сетку поставить будет очень проблематично. Вверху кусок картона, вырезанный по размеру снаружи, закрывающий верхнее отверстие к радиатору и отверстие к сигналу влезать не хотел. Ну а вниз у меня вообще нет идей как добраться. Там мешается радиатор вариатора (не уверен в предназначении, но скорее всего) + еще какие-то детали. (Пишу по памяти, не сфотографировал.)
Могу ошибаться, но похоже сейчас верхняя решетка, панель, куда крепиться номер, и скорее всего нижняя решетка отливаются единым куском, в отличии дорестайлингового варианта. Рад был бы ошибиться, надеюсь гуру меня поправят.

[chundga]

IPN, а чего Вы (не именно Вас имею ввиду) так боитесь снять бампер и сделать всё нормально? Он снимается очень легко, можно даже и одному, я уже раз 5 снимал-ставил.

[IPN]

Chundga, наверно в конце концов так и придется сделать. Но это времени надо выделить побольше, да и к подводным камням надо готовиться. Я когда задний снимал - вынул все клипсы, открутил все саморезы. А бампер не снимается. Пока не сообразил, что он на защелках держался, и надо было просто сбоку потянуть на себя - время прошло. А с решеткой хотелось обойтись малой кровью, тем более что выше оценивали необходимое время в полчаса.

[chundga]

Сообщение от IPN

Chundga, тем более что выше оценивали необходимое время в полчаса.

Бампер снимаю максимум за 10 минут Самое главное подготовить куда его положить и что бы производить работы с ним было удобно.

[IPN]

Сообщение от chundga

Бампер снимаю максимум за 10 минут

Это если все нюансы знать. А в первый раз скорее всего получиться дольше. Плюс надо много всего перелопатить. Где-то читал например, что аккумулятор желательно отключить при снятии переднего бампера, чтобы что-то там не сработало.

[chundga]

Сообщение от IPN

Это если все нюансы знать. А в первый раз скорее всего получиться дольше. Плюс надо много всего перелопатить. Где-то читал например, что аккумулятор желательно отключить при снятии переднего бампера, чтобы что-то там не сработало.

АКБ отключать не надо. На бампере ни чего нет кроме проводки на ПТФ и омывателя фар (с ксеноном). Снимается очень просто. Снимаете верхнюю накладку (которая над радиатором). Отцепляете штекер в проводке на ПТФ и разъём омывателя фар если есть. С низу снимаете передние пистоны (пыльник можно не снимать). Снимаете пистоны с колёсных арок, откручиваете 2 болта с передней части бампера. И всё, по краям выдёргиваете из защёлок и бампер снят.

[IPN]

Спасибо, если в выходные погода и время позволят - озадачусь

[Михалч]

Вот интересно- а самому можно сделать такую хромированную решетку?
Я так понимаю задача состоит в том- чтобы сетку обогнуть снаружи по штатной?
Может греть как-то? Тогда штатная расплавится...
Другой вариант- вырезать сетку и по периметру пустить окантовку и просто вставить её снаружи. Что можно использовать в качестве окантовки?

[Самодел]

Сообщение от Михалч

Другой вариант- вырезать сетку и по периметру пустить окантовку и просто вставить её снаружи. Что можно использовать в качестве окантовки?

Михалч можно взять уплотнитель для пластиковых порогов,накладок

[Михалч]

Сообщение от Самодел

уплотнитель для пластиковых порогов,накладок

Что за штуковина?

[Самодел]

Сообщение от Михалч

Что за штуковина?

Михалч это резинка которая вставляется между пластиковым порогом и кузовом авто (типа уплотнитель П образный)

[$edoi]

Сообщение от IPN

Однофорумчане, подскажите, кто-нибудь ставил защиту радиатора (сетку) на рейсталинговый Outlander? Вчера провозился, не смог снять верхнюю решетку радиатора, такое впечатление, что она составляет единое целое с той частью облицовки, на которую крепиться номерной знак. В отличии от изображения в сообщении https://out-club.ru/board/showpost.p...5&postcount=96, у рейсталинга эта часть черная и из того же материала (черная мягкая пластмасса), что и решетка.
Буду благодарен за советы.

Ставил сам,ничего не снимал ,кроме накладки под капотом,вырежи прямоугольник чуть больше и спокойно притяни хомутами,руки у меня вроде не как у обезьяны,легко дотянулся.

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Михалч

Вот интересно- а самому можно сделать такую хромированную решетку?
Я так понимаю задача состоит в том- чтобы сетку обогнуть снаружи по штатной?
Может греть как-то? Тогда штатная расплавится...
Другой вариант- вырезать сетку и по периметру пустить окантовку и просто вставить её снаружи. Что можно использовать в качестве окантовки?

Была такая мысль Михалч,помнишь была беседа про хром окантовку дверей,вот я ее и и рассматривал ,как вариант для окантовки решетки,допом посадить ее на прозрачный герметик,по углам феном погреть,думаю встанет нормально.Руки пока не дошли.Вот как вниз точно по размерам вырезать,она же не сьемная?