Pajero Sport new.

BIZON500 · 31.10.2009, 21:25

Цитата:

Сообщение от avtomobilist

А почему я не должен верить? Те автомобили что у меня были журналисты достаточно справедливо оценили. И я с ними в целом согласен.

Потому что подходить к тестированию довольно таки утилитарного транспортного средства нужно не с позиции кросссовера автор статьи даже толком не покатался и не позажигал а делает какие-то выводы опыт показывает что на этом авто можно просто мчатся по любой дороге будь то хороший асфальт (разгон до 100 11сек в реале макималка 175 больше не пробовал) или разбитый просёлок далеко за сотню ,и всё без переделок на машине из салона - очень не обьективная статья хотя есть и справедливые замечания касающиеся эргономики салона

avtomobilist · 31.10.2009, 21:34

Зато проходимость действительно отменная. Недавно смотрел в программе Авто Плюс тест-проходимость очень хорошая.

BIZON500 · 31.10.2009, 21:35

Цитата:

Сообщение от Верещагин

Тест соответствует действительности. Спортивен он только на бездорожье в плане проходимости. Машина на трассе валкая, медленная и некомфортная. Покатался день и мнение владельца такое же.

11 сек до сотни для 2.5тонного джипа это медленно?
Куда он может "валится" если подвеска чересчур жосткая заточенная на бездорожье ?
А вот по комфорту вы правы хотелось бы побольше здесь даже не о комфорте речь идет а о приспособленности под фигуру европейца у себя очень серьёзно дорабатывал сиденья к стандартным привыкнуть не смог

Верещагин · 31.10.2009, 21:40

Цитата:

Сообщение от avtomobilist

Зато проходимость действительно отменная. Недавно смотрел в программе Авто Плюс тест-проходимость очень хорошая.

Проходимость более чем зачетная, я был очень удивлен!

Но чем больше авто, тем дальше бежать за трактором, не забывайте!!!
Про валкасть я наверное не правильно сказал.... задумчивая наверное.... А про жесткость. так и Аут тоже не кресло. Это уже у мицу как здрасте, но терпимая упругость я бы назвал.

avtomobilist · 31.10.2009, 21:42

Цитата:

Сообщение от BIZON500

Потому что подходить к тестированию довольно таки утилитарного транспортного средства нужно не с позиции кросссовера автор статьи даже толком не покатался и не позажигал а делает какие-то выводы опыт показывает что на этом авто можно просто мчатся по любой дороге будь то хороший асфальт (разгон до 100 11сек в реале макималка 175 больше не пробовал) или разбитый просёлок далеко за сотню ,и всё без переделок на машине из салона - очень не обьективная статья хотя есть и справедливые замечания касающиеся эргономики салона

Так называемые утилитарные уже давно ушли вперед в плане комфорта, не потеряв в проходимости. А Спорт остался на том же уровне.

BIZON500 · 31.10.2009, 21:49

Цитата:

Сообщение от Верещагин

Проходимость более чем зачетная, я был очень удивлен!

Но чем больше авто, тем дальше бежать за трактором, не забывайте!!!

На стандартной резине в большую грязь низзззя совсем низззя
эксперимент закончился ночёвкой в лесу с поиском трактора но сел только когда на защиту лег

---------- Добавлено в 21:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:46 ----------

Цитата:

Сообщение от avtomobilist

Так называемые утилитарные уже давно ушли вперед в плане комфорта, не потеряв в проходимости. А Спорт остался на том же уровне.

Не забывайте и про ценник 48 к.уе за топовую за65-70 к.уе за начальную это другой ценовой сегмент

Верещагин · 31.10.2009, 21:52

Цитата:

Сообщение от BIZON500

На стандартной резине в большую грязь низзззя совсем низззя
эксперимент закончился ночёвкой в лесу с поиском трактора но сел только когда на защиту лег

---------- Добавлено в 21:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:46 ----------

Не забывайте и про ценник 48 к.уе за топовую за65-70 к.уе за начальную это другой ценовой сегмент

Ну в грязь это уже совсем другое... Я катал по сухому но по бездорожью хорошему... А в грязь резина рулит однозначно или цепи. Сам на Ауте в грязь летом сел там где проезжал без проблем. резина слишком трассовая штатная.

BIZON500 · 31.10.2009, 21:58

Цитата:

Сообщение от avtomobilist

Так называемые утилитарные уже давно ушли вперед в плане комфорта, не потеряв в проходимости. А Спорт остался на том же уровне.

А про Super selekt-2 забыли на старом изи стоял это и есть его главное оружие против конкурентов

Верещагин · 31.10.2009, 22:03

Но однозначно, надо очень любить рыбалку,чтобы купить новый "спорт"...

BIZON500 · 31.10.2009, 22:11

Верещагин вы не поверите не рыбак, охотник немного и путешествовать люблю шел за аутом а уехал на этом жалею только что с бежевым салоном не было и больше ни о чем ни разу не пожалел
ну чем не красавец https://www.out-club.ru/board/attach...3&d=1227795258

Oper · 31.10.2009, 22:31

Цитата:

Сообщение от BIZON500

Верещагин вы не поверите не рыбак, охотник немного и путешествовать люблю шел за аутом а уехал на этом жалею только что с бежевым салоном не было и больше ни о чем ни разу не пожалел
ну чем не красавец https://www.out-club.ru/board/attach...3&d=1227795258

Красавчик !!! Сам о таком мечтаю !

Верещагин · 31.10.2009, 22:35

Цитата:

Сообщение от BIZON500

Верещагин вы не поверите не рыбак, охотник немного и путешествовать люблю шел за аутом а уехал на этом жалею только что с бежевым салоном не было и больше ни о чем ни разу не пожалел
ну чем не красавец https://www.out-club.ru/board/attach...3&d=1227795258

Да светлый салон у самого слабость!
КРАСАВЕЦ! Хороший аппарат, но я 95% времени в городе, поэтому и не рассматриваю. Хотя сейчас это неактуально))) Для большой семьи с дачей за далеко за городом самое то.

СергейМДХ · 01.11.2009, 11:05

Цитата:

Сообщение от BIZON500

Верещагин вы не поверите не рыбак, охотник немного и путешествовать люблю шел за аутом а уехал на этом жалею только что с бежевым салоном не было и больше ни о чем ни разу не пожалел
ну чем не красавец https://www.out-club.ru/board/attach...3&d=1227795258

пожалуйста, напишите отзыв. Я просто выбираю машину и остановился между Аутом, Л200 и паджеро спорт. Насколько я понимаю Л200 и паджеро спорт одинаковы кроме двигателя (ну и конечно небольших ещё различий). Перплачивать 400 тысяч просто не хочется... Наверняка вы проверяли и Л200 и паджеро перед покупкой. Вообщем отпишитесь плиз! Можно в личку! Спасибо!

---------- Добавлено в 11:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:59 ----------

Цитата:

Сообщение от avtomobilist

Так называемые утилитарные уже давно ушли вперед в плане комфорта, не потеряв в проходимости. А Спорт остался на том же уровне.

К сожалению, такого не бывает... Если жертвуешь комфортом, то проходимость ухудшается... Спорт - очень хороший автомобильчек. У моего брата предыдущий спорт. Он его не жалеет вообще. Взлетает на нём на бардюры на скорости 40 км в час. Перед лежачими вообще не тормозит... Уже 150 тысяч прошёл - только регламентное ТО. Правда ещё с рейкой рулевой была проблема... Но вроде всё сделал достаточно дёшего... Спорт - это машина, на которой можно делать на дороге что угодно. И при попадании в яму, благородно сделанную нашими дорожниками, вы не будите думать: а что там могло отвалится? А что это шкрябает?...

brabus166 · 02.11.2009, 08:36

Не рыбак, не охотник, езжу почти всегда один Москва-область. Но паджеро спорт new очень нравится, как вариант следующий машин. Присоединяюсь к СергейМДХ с просьбой об отзыве.

ZVlad · 02.11.2009, 13:47

Цитата:

Сообщение от brabus166

Не рыбак, не охотник, езжу почти всегда один Москва-область. Но паджеро спорт new очень нравится, как вариант следующий машин. Присоединяюсь к СергейМДХ с просьбой об отзыве.

Всё аналогично... Тоже подумывал о замене Аута на Падж-спорт, но суровая действительность отвергла планы... Я не смог в него усесться. Маловат, точнее низковато водительское кресло и колени упираются в рулевую колонку... Короче колени не проходят (рост 195)! Жаль...