Re: Младший брат - New Mitsubishi RVR/ASX/Concept-cX/XCross и тп...
Цитата:
Сообщение от Верещагин
Жигули и то не вандалоустойчиво, пешком тогда ходить. Но по репе тоже могут настучать "вандалы")))
Ага, есть смышленые и находчивые, которые хотят все на себе проверить...
Хочется стеклянную крышу, ну ктож могет запретит. ТОлько вот вопрос - железную может и пробить, а может и вмятина останется и машина на колесах. А чтоб будет со стяклянной крышей после встречи с вазой или каким камушком?
Re: Младший брат - New Mitsubishi RVR/ASX/Concept-cX/XCross и тп...
А что Вы так беспокоитесь за стеклянность крыши?
Это многослойная проклееная композиция. Кто-нить пробовал триплекс разбить или выдавить? Угадайте, что сосулька пробивает лучше металл или такое стекло?
Дороговизна смущает? А что, остались еще те, кто покупая машину за лям с хвостом не пользует КАСКО?
А что, горшки всем на крыши "каждый день" падают? Так ведь и вазы и горшки и прочая хрень может и в лобовое и в ветровое угодить! Тем не менее никто не в танке вроде бы. Вообще по статистике на дорогах гораздо чаще стреляют...
Кого-то даже голубиный кал смущает - мол видно, надо сразу мыть. А что,если машину обоср#ли и под железной крышей не видно так и мыть не надо?
Последний раз редактировалось Sergy; 11.07.2010 в 10:27.
Причина: # - предупреждение !
Re: Младший брат - New Mitsubishi RVR/ASX/Concept-cX/XCross и тп...
На данный момент пользую Ford С-Max уже 2,5 года. Крыша в нем стеклянная. Запарок с ней нет никаких, зато есть плюсы:
1. За рулем снижается утомляемость в разы
2. Машина внутри более объемная (крышу никогда не закрываю)
3. Солнце не палит и не нагревает автомобиль до опупения
4......
...Х. Подъехав близко к светофору или многоэтажному дому не надо выходить из автомобиля, чтобы посмотреть наверх ;-)
Так что если моё авто - то только с прозрачным верхом...
Re: Младший брат - New Mitsubishi RVR/ASX/Concept-cX/XCross и тп...
У товарща был C-Max...
Машина обемная эт да, кажется более большой внутри, но поездил с ним зимой от нее реально веет холодом и чувствуешь где находится это стеклянная крыша...
В остальном одни плюсы
Чтоб нетрудно посчитать ЦЕНУ мерам по поддержке отечественного производителя.
ЗЫ эх если б я был покемонцем в максималке взял бы себе АСХ за 625 т.рублей.
получая зп несоизмеримо большую чем в далекой снежной России, в которой по улицам ходят пьяные медведи и играют на балалайке.
Хотя... если б я был покемонцем то я не торчал бы в форуме.
А пахал бы как проклятый.
гыгыгы
Re: Младший брат - New Mitsubishi RVR/ASX/Concept-cX/XCross и тп...
Сегодня вечером на паркинге РОЛЬФА-Карлаин (в Питере) наблюдал 7 или 6 новеньких ASX-ов в доступе для всех желающих. Были комплектации S09 и S10. Цвета почти все, включая коричневый и бирюзовый металлик. Рядом стоял OUT-XL и ASX на его фоне выглядил уж слишком куцо. Что бросилось в глаза. S09 без релингов совсем уж низенькие. Колёсики на 16' так же не добавляют очков. Смешные лупоглазые заглушки противотуманок. И уж совсем малюсенький багажник. Сквозь заднее стекло видна была короткая полужёсткая полка, а не шторка.
На S10 рельсы пластиковых релингов с торчащими вовнутрь головками пластиковых же пистонов (не придираюсь-просто бросилось в глаза). Литьё на 16' многоспицевое и выглядит уныло...
В салоне немного металлика-всё тёмное, включая ручки кондиционера (не климата!).
В общем и целом с морды выглядит впечатляюще, а вот сзади надо попривыкнуть. Ассоциативно напоминает LANCER X Hatch. Возможно это первое ощущение и потом глаз замылится и плюс появятся заряженые красавцы S13 и S15.
Ещё подумалось. Те что стояли стоят 840000 и 890000. И это переднеприводные компактные кроссоверы, достаточно пустые по оснащению... Куда катится автопром? И доплатите ещё по 8000 рублей за другой цвет нежели белый и чёрный. Такого от MMC RUSSIA я вобще не ожидал...
Re: Младший брат - New Mitsubishi RVR/ASX/Concept-cX/XCross и тп...
Цитата:
Сообщение от Skyland
Сегодня вечером на паркинге РОЛЬФА-Карлаин (в Питере) наблюдал 7 или 6 новеньких ASX-ов в доступе для всех желающих. Были комплектации S09 и S10. Цвета почти все, включая коричневый и бирюзовый металлик. Рядом стоял OUT-XL и ASX на его фоне выглядил уж слишком куцо. Что бросилось в глаза. S09 без релингов совсем уж низенькие. Колёсики на 16' так же не добавляют очков. Смешные лупоглазые заглушки противотуманок. И уж совсем малюсенький багажник. Сквозь заднее стекло видна была короткая полужёсткая полка, а не шторка.
На S10 рельсы пластиковых релингов с торчащими вовнутрь головками пластиковых же пистонов (не придираюсь-просто бросилось в глаза). Литьё на 16' многоспицевое и выглядит уныло...
В салоне немного металлика-всё тёмное, включая ручки кондиционера (не климата!).
В общем и целом с морды выглядит впечатляюще, а вот сзади надо попривыкнуть. Ассоциативно напоминает LANCER X Hatch. Возможно это первое ощущение и потом глаз замылится и плюс появятся заряженые красавцы S13 и S15.
Ещё подумалось. Те что стояли стоят 840000 и 890000. И это переднеприводные компактные кроссоверы, достаточно пустые по оснащению... Куда катится автопром? И доплатите ещё по 8000 рублей за другой цвет нежели белый и чёрный. Такого от MMC RUSSIA я вобще не ожидал...
малюсинький багажник относительно АУТа или того-же кашкая?
Re: Младший брат - New Mitsubishi RVR/ASX/Concept-cX/XCross и тп...
ASX не должен быть по цене Калужского Поло-не стоит сравнивать не сравнимое. Просто реалии таковы, что машины растут в цене (вернее аналогичные и равноценные модели) и за последние 3 года ценник вырос процентов на 20-30, в долларах США.
Кто в теме и ведёт анализ, а может даже владеет прайсами например 2007-2008 года может сообразить, что всё что мы имеем вокруг из изделий автопрома, реально переоценено. Вот за это и спасибо нашему доброму правительству.
Сравните стоимость тогоже ASX в Украине, для примера. Там ценник существенно ниже. А на американский сайт давно заглядывали? Вот реальный прайс! И при этом производитель, в лице MMC, в наваре. Просто себестоймость авто, как себестоймость спирта-всё остальное съедают акцизы, таможня и жадность нашего правительства...
Почему то только электроника дешевеет год от года-значит производство становится более высокотехнологичным и используются более современные и дешёвые материалы... Про автомобиле же с точностью наоборот. Всё дешевле себестоймость и всё дороже ретаил.
Багажник сравнивал со своим OUTLANDER-I. Ведь по размерам ASX похож на него, только вот покороче, и как выясняется существенно.
Re: Младший брат - New Mitsubishi RVR/ASX/Concept-cX/XCross и тп...
Видела его!!! Мне понравился! Смотрела тоже в Рольф-восток. Ехала с таким поганым настроением, поначитавшись тех кто его уже видел. Но приехала и как камень с души. Жду еще с большим нетерпением. Так что товарищи кто с чего наверно пересаживается. Я если что пересела с фокуса второго в полном "фарше".
Re: Младший брат - New Mitsubishi RVR/ASX/Concept-cX/XCross и тп...
сегодня смотрел его в Рольф-восток.. очень даже неплохо. Единственно очень не понравилась обивка сидений - на моем допотопном треке тряпка куда лучше, а тут страшная синтетика которая испачкается в момент. походу придется смотреть на кожу. Хотя и так, комплектации с климатом имеют только кожу.. в "тряпочных" комплектация только кондиционер еще лично для меня полноразмерная запаска - явное излишество, из за этого пол багажника поднят, что уменьшает его объем и образуется приличная ступенька при разложенных задних сидениях
но в целом машинка достойная, мне понравилась.. неплохая замена для моего Трека.. буду начинать войну с жабой