[Sergio White]

Сообщение от ОлЕгоров

У меня чуть меньше 6 литров вышло

Добавлено через 47 секунд


Меня смутила цифра 8 л., поэтому уточнил

Вы сами ответили на свой вопрос - после 6 л авто завели , прогрели , слили еще 2 л и долили оставшиеся 2 л

p.s. мастер тоже возмутился что не 12л на замену, типа на два раза по 6л было бы удобней по фен-шую, на что я парировал чтобы вошли в мои финансовые возможности и постарались вторично слить 2 л после прогрева/прогона и залить оставшиеся 2 л))

p.s.s. сейчас пробег 118 т км, планирую Т/О 120т км, в том числе слить с коробки 4 л и долить 4 литра)) типа освежить состав масла на лето , повторюсь авто без радиатора охлаждения ctv, типа как то так перестраховываюсь))

[Vadimyih]

Сообщение от ОлЕгоров

Добрый вечер!
8 литров ушло, получается Масло сливали 2 раза?

Сливали 1 раз, получается обновили жидкость. Если как по "фен-шую", то нужно слить, затем столько же залить. Завести двигатель, прогреть до раб.температуры, затем опять слить жидкость и залить тот же объем. И так проделать пока жидкость при сливе будет цветом такая же как свежая.

[ОлЕгоров]

Мне тоже снимали поддон и фильтр заменили.

[Vadimyih]

Да, за 90гр. стоя на месте(пробки, светофоры) тоже тикает.

[kartyn]

Пробег 98000, деградация была 198000. Печально.

[Progress]

Сообщение от kartyn

Пробег 98000, деградация была 198000. Печально.

Вы первый владелец авто?

Такое ощущение, что пробег скручен...
Такая деградация на 200 тыс бывает на авто без радиатора

[kartyn]

Сообщение от Progress

Вы первый владелец авто?

Такое ощущение, что пробег скручен...
Такая деградация на 200 тыс бывает на авто без радиатора

Второй, пробег не должен быть скручен. Первый хозяин проходил все ТО у дилера, последнее было на 95 тыс через месяц я ее купил. Не думаю что за месяц он накатал 100000. Все чеки есть с момента покупки, по гарантии был установлен радиатор на 65 тыс. Все пробеги в актах есть. По состоянию не скажешь, что машина 200 проехала.

[Progress]

Сообщение от kartyn

Второй, пробег не должен быть скручен. Первый хозяин проходил все ТО у дилера, последнее было на 95 тыс через месяц я ее купил. Не думаю что за месяц он накатал 100000. Все чеки есть с момента покупки, по гарантии был установлен радиатор на 65 тыс. Все пробеги в актах есть. По состоянию не скажешь, что машина 200 проехала.

Дай бог. Вот только что-то не сходится все равно по цифрам. Либо результат замера деградации не верный.

[Vadimyih]

Сообщение от kartyn

Пробег 98000, деградация была 198000

Вы сами деградацию проверяли? Чем?

Сообщение от kartyn

по гарантии был установлен радиатор на 65 тыс.

Жижу меняли при этом? Деградацию скинуть должны были.

Сообщение от Progress

Либо результат замера деградации не верный.

Может быть не тот параметр посмотрели?

[Сергей095]

Сообщение от kartyn

Первый хозяин проходил все ТО у дилера

kartyn, а как прежний хозяин проходил ТО - по километражу или по календарным срокам?
И после приобретения первый хозяин долго на ней ездил?

[kartyn]

По километражу, через каждые 15000, но есть чеки по гарантийным работам (между ТО), генератор менял, еще что то делал не помню, пробеги все в актах есть. Сходиться все. В год в среднем по 30 тыс накатывал.
По тормозным колодкам, тоже все сходилось. Официалы остаток после каждого ТО пишут.
За три года прежний хозяин проехал если верить одометру 96 тыс. В феврале этого года я его купил.

[kartyn]

Нет, будет время заеду к дилеру гляну что там.

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Сергей095

kartyn, дай бог, если я ошибаюсь, но у меня создалось впечатление, что прежний владелец скручивал пробег между ТО. Может интенсивно эксплуатировал автомобиль с большими пробегами в межсервисный интервал, а чтобы уложиться в 3-х летнюю гарантию, при пробеге не более 100 тыс. км. это и делал. Вот и получается, к примеру, истинный пробег порядка 200 тыс. км. и коэффициент деградации масла CVT это косвенно подтверждает. А на одометре отображается суммарный скрученный пробег.

Если так, то надо отдать должное этому авто, т. к. на нем все родное кроме линков и втулок стабилизатора.
Родные стойки, катализатор, лямбды.

[Vadimyih]

Сейчас утром минус14-17гр. Днём -7-9гр. Если до 120км/ч двигаться, деградация не счелкает. При 130 км/ч и выше, темпер жижи cvt от 75-80гр. до 90-95гр. подымается минут за 10, ну и там деградация счелкать начинает. Может япошки думали, что у нас в России стабильный минус[emoji16]

[andrettyy]

Здравствуйте, купил наконец сканер
Менял масло каждые 30к машина 2012 без радиатора
Пробег 91.5к вчера уровень был 29898. Сбросил
Но всех заботит уровень А ЕЗДА НА НЕПРОГРЕТОМ ВАРИКЕ КТО ХОТЬ УПОМЯНУЛ???
Проскальзование ремня на холодную и чего грозит.
На программе Cvtz50 есть отчёты без сброса, двигатель и варик время жизни запуска и работа на холодную в часах, я думаю это важно?!

[Самодел]

Сообщение от andrettyy

Проскальзование ремня на холодную

@andrettyy, А причём тут езда на не прогретом варике,ты же с места не рвешь на не прогретом авто,завел и не спеша поехал что в этом такого,машина в движении быстрее прогревается.