видел 2-3 сообщения что меняли за деньги.
Как определить гарантийный этот случай или нет? Поломка то одна и таже при одинаковом пробеге у многих машин.
моей машине 2 года и 80 000 км пробег.
Мини-навигатор по теме:
Артикул для наконечников - 4422A018
Артикул для рулевых тяг - 4422A012
Неоригиал для замены - смотрим производителей 555, CTR
Последний раз редактировалось Vladimir; 07.04.2013 в 12:18.
Сегодня при замене масла тоже попросил подтянуть подрамник. Подтянулся прилично, причем задний был еще больше ослаблен. Заметил тоже жесткость и практически бесшумность подвески.
на не устойчивости авто это сказывалось? и если да то как?
Стало намного лучше! Раньше было очень хреново с колейностью, все время в напряжении. Делов на 5 минут, правда все-таки правильнее протягивать на яме, под нагрузкой.
вот, а мне походу подтянули только передний, видимо как сказал так он и сделал)) в выходные сам полезу протягивать. и подтягивал он походу на подъемнике.
ну вот хоть дело сдвинулось с мертвой точки))
Задний подтянул,ну так скажем прилично на оборот а то и полтора,передний совсем чуть чуть пару болтов.На трассу пока не выезжал.По городу естессно себе внушил что стало лучше))))
))) это не внушение, у меня реально стало лучше, в плане жесткости подвески. а вот кстати колейная болезнь осталась(. буду ждать возможности поменять колеса с братом на 18 ему 16-е дам. ну и как писал полезу сам протягивать все.
Здравствуйте! На днях стал обладателем АУТа 3.0 2007 г.в., пробег 126 т.км. Сегодня загнал на СТО - "приговорили" втулки стабилизатора на перед и зад, рулевые тяги с наконечниками. Выезжаю на след. неделе в отпуск в Сред. Азию (пробег будет порядка 9 тыс. км.). Дайте пожалуйста ответы на следующие вопросы, у меня просто нет времени на мониторинг форума:
- втулок 4 шт, все одинаковые (один артикул 4056A079 перед 2 шт и 4156A028 зад 2 шт)? хочу поставить Masuma, Sidem
- тяги (4422A012) с наконечниками (4422A018) одинаковые слева и справа? думаю CTR
- какие жижы можете порекомендовать в АКПП и ДВС для эксплуатации при высоких температурах?
- каким способом лучше менять масло в АКПП и сколько литров?
Здравствуйте! На днях стал обладателем АУТа 3.0 2007 г.в., пробег 126 т.км. Сегодня загнал на СТО - "приговорили" втулки стабилизатора на перед и зад, рулевые тяги с наконечниками. Выезжаю на след. неделе в отпуск в Сред. Азию (пробег будет порядка 9 тыс. км.). Дайте пожалуйста ответы на следующие вопросы, у меня просто нет времени на мониторинг форума:
- втулок 4 шт, все одинаковые (один артикул 4056A079 перед 2 шт и 4156A028 зад 2 шт)? хочу поставить Masuma, Sidem
- тяги (4422A012) с наконечниками (4422A018) одинаковые слева и справа? думаю CTR
- какие жижы можете порекомендовать в АКПП и ДВС для эксплуатации при высоких температурах?
- каким способом лучше менять масло в АКПП и сколько литров?
Втулки "точка опоры" тяги наконечники-оригинал,коробка dia queen atf j2. Все занятые на бмвклабе
Ставил втулки "точка опоры"на ниссан кашкай, проходили 3месяца. После курса контраварийной подготовки, все начало гременть, даже громыхать, аж страшно было. Заменил на оригенал, тишина.
Втулки были не изношены.
На этом решил для себя закончить знакомство с полиуретаном.
Кстати, на аут поставил стойки полиуретановые. Ради эксперемента, интересно было, что
это такое и счем их едят. Стойки, курс КАПВ прошли достойно. Но особых различий от стоявшего оригенала не заметел. Стук прошел, уже хорошо.
Последний раз редактировалось Felt; 25.05.2014 в 08:35.