Re: Outlander XL 3.0 vs Cayenne S - очередная победа XL и вопросы этики на дорогах общего пользования.
Цитата:
Сообщение от аута нет
Масло в огонь решил подлить
ну только капельку ,что-бы не угасал
---------- Добавлено в 09:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:21 ----------
Цитата:
Сообщение от victor_kamui
ты бы затормозил в него и сел бы рядом с водилой кайена! с 220 кмч тормозной путь что у кайена, что у аута будет метров 200! никакая дистанция тебе не помогла бы! вот из-за таких гонщиков у нас по дорогам ездить опаснее, чем летать на тушке лохматых годов!
гонщиков на трек!!!
Я ответил на название темы, а о том как и кому как ездить и на чем - планирую обсудить в другой теме с соотв. названием.
---------- Добавлено в 09:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:25 ----------
А, по-моему, в Таиланде за превышение на 5 кмч уже штраф 50 бакинских! И никто не превышает![/QUOTE]
НЕПРАВДА!.
Был в ТАЙЛАНДЕ 3 раза!! превышают практич. все (и я в том числе).
Re: Outlander XL 3.0 vs Cayenne S - очередная победа XL и вопросы этики на дорогах общего пользования.
У нас в украине даже камеры видеофиксации в суде оспорили, что они погрешность большую дают и вовсе могут скорость не вашего авто вам на фотку влепить! Поэтому котируются фотки только со стационарных видеокамер, а прибор "Визирь" НЕ КАТИТ!!!
Re: Outlander XL 3.0 vs Cayenne S - очередная победа XL и вопросы этики на дорогах общего пользования.
А сегодня на Кутузовском чудила на БМВ доигрался - на скорости 120 кмч в "шашки" играл. Несколько машин пострадало, а сам засранец сбежал с места ДТП. Ну мы даем...
Re: Outlander XL 3.0 vs Cayenne S - очередная победа XL и вопросы этики на дорогах общего пользования.
Цитата:
Сообщение от victor_kamui
Вот в том то и дело... Опять же, народ у нас скорость не превышает, потому что дорога плохая и колея, а не потому что на шоссе у нас ограничение 110
Я кстати думаю что 99% водителей (ТРЕЗВЫХ) осознают дорожную обстановку, состояние своего авто и т.д. И в зависимости от этого выбирают скоростной режим. Никакой нормальный человек не поедет на раздолбанной машине по колее в плотном трафике не только 200 но 150 и 110. Оставшиеся же 1% (трезвых) попытаются поехать 250 даже играя в шашечки, но для них ограничение скорости тем более никакой роли не играет.
ИМХО
Re: Outlander XL 3.0 vs Cayenne S - очередная победа XL и вопросы этики на дорогах общего пользования.
Ну, во-первых никакая раздолбанная машина и не поедет те же 200 км...
А играть в шашки на дороге на таких скоростях - это верх лихачества, сопряженное с преступной халатностью...
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC-был, таперича-Ford Explorer
Сообщений: 459
Re: Outlander XL 3.0 vs Cayenne S - очередная победа XL и вопросы этики на дорогах общего пользования.
Поддерживаю.
На прошлой недели имел "бодалки" с Кайенной. Дело было на Приморском шоссе. Я шел 140-160. Он меня догнал, я его вежливо пропустил, после чего сел на хвост и до самого отворота Выборгской трассы он от меня никуда не делся. Он 180, я-180. Он-200, я-200. Бедняжка метался наверное Машина за 2,5 ляма Потом оба свернули на Сестрорецк и при плотном потоке он вообще стух, позже свернул куда-то не туда...
Так что-знай наших!
Re: Outlander XL 3.0 vs Cayenne S - очередная победа XL и вопросы этики на дорогах общего пользования.
Прочитал всю тему и убедился что водители делятся на нормальных и не нормальных,тут много говорилось о обгоне справа,ну тогда сразу задам вопрос:Слабо тогда уж слева по обочине всех обьехать?У меня была ситуация когда вот такой "лихой" уходя от столкновения со стоящим грузовиком чуть не пропахал мне весь бок,благо за годы вождения выработал привычку смотреть буквально на 360 градусов при движении,оттормозился,а этот отморозок проехал,догнал - разьяснил что так ездить нельзя!Но так обьяснятся с каждым дибилом нет ни времени ни желания!Удивляет меня это хамоватость,раз все едут тихо, а обочина свободна я могу всех объехать!У меня встает вопрос:А кто ты такой чтобы тебя все пропускали и мирились с тем что это напрямую представляет угрозу их жизни?На счет того что нужно уступать дорогу скажу отдельно.Я далеко не "тихоход" но когда мне в корму упирается какой нить дурачок и начинает мне моргать дальняком я вжизни не уступлю!А вот если я вижу что машина сзади останавливается на почтительной дистанции и ждет когда её пропустят то другой разговор,пропущу без проблем!Можно ездить хоть 100 хоть 200,но знать где ездить и не забывать об уважении к окружающим людям!Удачи Вам на дорогах!
Re: Outlander XL 3.0 vs Cayenne S - очередная победа XL и вопросы этики на дорогах общего пользования.
Цитата:
Сообщение от Bim85
Я далеко не "тихоход" но когда мне в корму упирается какой нить дурачок и начинает мне моргать дальняком я вжизни не уступлю!А вот если я вижу что машина сзади останавливается на почтительной дистанции и ждет когда её пропустят то другой разговор,пропущу без проблем!Можно ездить хоть 100 хоть 200,но знать где ездить и не забывать об уважении к окружающим людям!Удачи Вам на дорогах!
И Вам удачи! Но соглашаясь с Вами в остальном хочу заметить, что иногда встречаются водители, не замечающие никого в зеркало, и как тогда быть? Если я еду быстрее, обычно жду какое-то время, потом моргать все равно приходиться, но и на "старуху бывает проруха" - не заметишь и уже тебе моргают. Если есть возможность - сразу уступаю: едет человек быстрее значит или ему надо, или он кого-то знает (или его) - так чего упираться-то?! как раз в следующий раз тебя не пропустят.
Re: Outlander XL 3.0 vs Cayenne S - очередная победа XL и вопросы этики на дорогах общего пользования.
Терпеть не могу тихоходов слева, особенно упертых, вынуждающих обгонять справа. Сам стараюсь без нужды по левой не ехать. На днях оштрафовали товарища за то, что ехал по левой при свободной правой. Я ему так и сказал, что за дело, почаще бы так, глядишь и шашек стало бы меньше на дорогах