Машина 2013 г.в., пробег 22 000 км. Необходимо ли менять тормозную жидкость?? На прошлое ТО купил её, но менять не стал т.к. пробег вроде маленький.
(за все время эксплуатации не менял ее не разу)
Авто: Outlander III 2.0 CVT JF011E(F1CJA) MY2013 RE
Сообщений: 2,798
Re: Out-III Плановое ТО-45000
Цитата:
Сообщение от LestorGL
Необходимо ли менять тормозную жидкость?? На прошлое ТО купил её, но менять не стал т.к. пробег вроде маленький.
Я думаю лучше поменять,ибо по регламенту замена ТЖ следует через каждые 30 т.км. пробега или 2 года эксплуатации.Тормозная жидкость гигроскопична и способна впитывать влагу из окружающей среды.Что,в свою очередь,может привести к постепенному окислению элементов тормозной системы.
окисление пол беды, жидкость содержит кислород, что в свою очередь влияет на тормозное усилие и эффективность тормозов
С кислородом конечно загнули, я так думаю (с). Можно менять, можно не менять. Все зависит от её состояния. Контур герметичен и что бы она была там совсем плохая, не верю.
Неплохо бы уточнить, как долго не обслуживались суппорта. Если два года, это одно, если лет 10, совсем другое. И второе, обслуживание обслуживанием, речь шла о замене тормозной жидкости. Даже если менять жидкость раз в год и не обслуживать суппорта, они будут выглядеть так же плохо как и на фото линком выше.
Точно я сейчас сказать не могу, но сосед ни разу не менял жидкость и не обслуживал суппорта, а машине больше 10 лет, брал он ее б/у. Причина, по которой он решился на обслуживание, стал подклинивать поршень, колодки не отходили и торм.диск сильно нагревался. Поршень, под пыльником весь в раковинах, пыльник, кстати, без надрывов. Я ему посоветовал заменить все резинки и сам поршень, но хозяин-барин, удалили ржавчину и смазали МС-1600. Пока проблем нет, суппорт нагревается в пределах терпимого. Ну и само собой заменили ТЖ с прокачкой.
Цитата:
Сообщение от Avtandil
Даже если менять жидкость раз в год и не обслуживать суппорта, они будут выглядеть так же плохо как и на фото линком выше.
Я бы посоветовал наоборот, менять жидкость раз в два года и обслуживать суппорта раз в год. Вот тогда точно никаких проблем с тормозами не будет.