Максимальная скорость XL'я

Palmovod · 06.07.2008, 22:33

200 по спидометру. Водитель и пассажир по 100 кг. Запас оставался, по моему не очень большой, но он был.
Машина не гуляла, но и нельзя сказать, что стояла как влитая. По крайней мере, теперь окончательно понял, за что страдает копчик на ямах на жесткой подвеске!

Безопасность на 200 это утопия, согласен.
Впрочем, тоже самое можно сказать и о 180, 160... и так до разрешенных 90, но на них ведь засыпаешь от скуки!

Цитата:

Сообщение от YYD

Насчет того, где можно ехать быстро - если живете в Москве, то по Новорижскому шоссе - в левом ряду естессно и где есть отбойник, так как там гайцу негде встать. В общем "проверили" возможности машины - видел чуть больше 210 - правда это слегка под горку и на машине с грузом аж виде двух человек. Потом всю ночь снилось, что влетаем в этот самый отбойник.... В общем увидели и хватит...

Я с некоторых пор просто боюсь ездить быстро по Новориге! 2 (Два!) случая, когда в левом (В левом!) ряду, прямо на полосе меняли колеса! Может это мне так повезло, но последний раз с трудом увернувшись, очень осторожно стал преодолевать первые 50 км Новориги. На 210-ти я бы точно был в этом отбойнике. Так что осторожнее там коллега!

Cyberman · 08.07.2008, 09:00

Мой Аут 3 литра набирает 205кмч (по спидометру) на 6500 оборотах и потом остается на этой скорости скидывая обороты до 5500. Педаль газа в полу, но реакция - ноль. Видимо ограничитель стоит

МММакс · 08.07.2008, 09:32

Цитата:

Сообщение от cyberman

Мой Аут 3 литра набирает 205кмч (по спидометру) на 6500 оборотах и потом остается на этой скорости скидывая обороты до 5500. Педаль газа в полу, но реакция - ноль. Видимо ограничитель стоит

А ты попробуй "ручной режим" на 5-ой передаче

Cyberman · 08.07.2008, 13:13

Цитата:

Сообщение от МММакс

А ты попробуй "ручной режим" на 5-ой передаче

Это идея или факт?

Aleksandr 89 · 08.07.2008, 16:06

Испытал свою машинку на вариаторе. Результат на "автомате" 160 и все (обороты кажется 3500), сбросил на 5-ю - 195 и полезли мысли про лопнувшие колеса (обороты 5700 расход за 20л)

MARTIN · 08.07.2008, 22:04

я разгонял в автоматическом режиме до 200 км/ч, по спидометру ессно.

Пи-Экс · 09.07.2008, 00:07

180 км/ч, легко и не один раз. На хорошей, сухой и гладкой, пустой дороге за городом. Есть такие

Быстрее не ездил, хотя ощущение, разогнаться до 200 - не проблема. З.Ы. Автомат, 3 л.

Dima1971 · 22.07.2008, 14:47

Цитата:

Сообщение от Aleksandr 89

Испытал свою машинку на вариаторе. Результат на "автомате" 160 и все (обороты кажется 3500), сбросил на 5-ю - 195 и полезли мысли про лопнувшие колеса (обороты 5700 расход за 20л)

Вот вот... у меня тоже мысльо лопнувших колесах была когда разогнался до 190 (по спидометру). Замерил по компу - ну расход обнуляешь и через пару секунд он выдает как мне показалось точную скорость - как правило на 5-6 км в час меньше.. То есть при 190 на спидометре было всего 184 по компьютеру...

Мысль о колесах и о том что они могут лопнуть и на такой скорости - смерть неизбежна - меня заставила сбросить до нормального и больше не пробовал.. зачем?

Илья Сибиряк · 09.07.2008, 08:46

180- легко и достаточно спокойно идет. динамический коридор не большой. Больше не стал дорога мокрая. Шел за лексусом gs каким то. он с дороги всех сгонял а я за ним. Дальше я его отпустил, пусть летит милый

Erlanchik · 09.07.2008, 09:46

До 180 без проблем, достаточно комфортно. Дальше девченки запищали, сбросил. Думаю до 200-220 без проблем, лишь бы дорога нормальная была.

Сергей09 · 10.07.2008, 12:15

Пока только до 180 разгонялся, идет уже тяжеловато

, но думаю, что 200 выжать можно!

Yepp · 20.07.2008, 17:44

Outlander XL 3.0
160-180 ехал на протяжении 2-3 минут, по новому/хорошему асфальту на горьковском шоссе.Больше просто как-то не хотелось. Авто уверенно держится, двигло начинает уже подпевать и в салоне появляется еле заметный шум, и резина к стати тоже шумит!

190 максимум...на узкой дороге...в общем просто разогнался и потом сразу притормаживал всего кайфа не испытал в виду того что проехал на 190 не более 5 сек...а так незнаю если давить тапочек в пол и доходить то 5,5 000 как то 190 быстро набирается и ненапряжно, а вот РУЛЬ надо держать иначе в колеях,неровностях,стыка кароче на неочень хорошем асфальте при столь "относительно быстром наборе скорости" авто желает куда небудь уехать и 2х полос ему ЯВНО маловато что-бы ехать! А по 4х полосному и с плавным набором скорости думюа без проблем будет ехать вплоть до 200 км. Ток штатная резина+двигатель и шумоизоляция в облости передних стоек...на любителя....у меня в Renault Scenic II было потише....

deadhead · 21.07.2008, 22:24

ЫЫЫ А я на 3.0 спидометр заложил таки и еще запас оставался. я раза 3 обделался...

NightFantom · 22.07.2008, 13:59

Тормоза тока ни туда, ни в красную армию... после одного хорошего торможения эффективность падает раза в 2. Один раз чуть не улетел - с 200 оттормаживался усиленно - на 80 они уже не работали - пришлось в поворот 90 градусов со второстепенки на 80 входить. Больше так не экспериментирую...

RDV · 22.07.2008, 17:16

У меня XL 3л. Так вот на 200 стрелка встает и дальше идти не хочет! Хотя кажется что запас есть. Скорее всего стоит ограничитель. Двое моих знакомых тоже пробовали, но больше 200 не едет! Даже с горки пробовал-Эфект тотже! Ограниитель стоит! Так что рассказа про скорости за 200 это байки!!!!!!!