1. Форсунки с Evo 7-9 включая GTA все 560ые, только у 9ых лучше распыл так как "головка" форсунки другая. Эти форсунки низкоомные так что потребуется резистор-бокс с эво4-9. Партнамбер резистора MR561990. Резистер бокс не обязательно брать с эво, подойдет с любого другого авто где низкоомные форсы. Дополнительное сопротивление в цепи форсунки должно быть 5,8-6,2 Ом.
Под форсы эво требуется замена фишек, на эво они прямоугольные, можно найти на разборах или приобрести в магазине по ВАЗ запчастям. Стоимость 4ех фишек 200-300руб. Фишки ваз удобнее при снятии с форсунки чем фишки Эво.
Так же под форсунки Evo при использовании топливной рейки сток или с эво нужно изготовить дополнительные проставки под рейку. Высота проставки 1см.
Так же потребуется изготовить дополнительно пластину для переноса соленойдов управления EGR и EVAP, иначе они упрутся в рейку. Или в штатной пластине сверлим новые отверстия для соленойдов.
2. Форсунки субару 550сс, они высокоомные (резистор-бокс не требуется), наши фишки к ним подходят, проставки под рейку не нужны.
Во всех случаях замены форсунок требуется коррекция карт (size, latency, карты запуска, для больших форс и форс субару еще и минимальное время открытия) в прошивке.
Всё как и договаривались: синие (для мальчиков), в оригинальных субаровских белых коробочках (как на картинке что я выкладывал), производитель - Денсо, думаю что они на 580цц (маркировка на каждой), 12 дырочек внизу, в комплекте обе верхние резинки.
По деньгам: 62,5$*4 сами форсы + 2,5$*4 резинки нижние + 3,75$ доставка. Итого 263,75$
Заказывайте что фоткать для закрепления вверху темы
если честно - то просто боюсь что угробят. ХЗ кто они такие, это не Дима Филин или другой всем известный Дима, у которых есть статистика по работам. Хотя конечно совсем не корректно сравнивать подход Филина и Пыха.
Пока у меня "душа лежит" ну разве что к korzunengineering ... чем-то они похожи на меня самого когда я компы разгонял