Там была необходимость перестроится из крайнего левого в крайний правый. И водитель мурано мне этого сделать не дал Правда ехали мы нос в нос до 50 км в час Поэтому и сомневаюсь в данных разгона...
Дело в том что водитель Мурано просто ехал, а кто-то тапку жал
З.Ы. А если честно, то авто на вариаторе - явно не для светофорных гонок. Впрочем как и бензинки.
ну как бы я к Тигуану привык. у него 7.5с до 100
поэтому для меня и 10с - мало.
любой атмосферник после 80 сдувается.
на Тиге турбо я с 80 до 140 очень легко разгонялся.
да уж, икселю бы +70 лошадок за эти же деньги я бы тоже не отказался сделать
---------- Добавлено в 11:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:22 ----------
Цитата:
Сообщение от СергейМДХ
Да где то так Но ведь должен же был 3 секунды разницы в разгоне почувствовать... Но не успел, видимо
очень часто бывает, что предполагаемый "соперник" может просто смотреть на ваши "потуги" и ехать как вы, а у вас остается впечатление,что вы с ним "нос в нос"...
и вам приятно, от осознания что вы "быстро" едете как он, и ему прикольно - "а ну-ка гляну на что он способен"
да уж, икселю бы +70 лошадок за эти же деньги я бы тоже не отказался сделать
почти уверен, что иксельская "подтыкалка" их переварит с трудом. ну обожрется - сто пудов ))))) фуллтайму бы... (мечтательно) )
ну да, я про свою "баню", про три литры + 70 кобыл)))
почти уверен, что иксельская "подтыкалка" их переварит с трудом. ну обожрется - сто пудов ))))) фуллтайму бы... (мечтательно) )
ну да, я про свою "баню", про три литры + 70 кобыл)))
да лан - вон 300 лошадей эволандер переварил на той же самой 6акпп и ничего
Это любой 2х литровый сдувается, а у Хонды, например, на таких скоростях обороты мотора только выходит на пик момента.
Не надо ВСЕ атмосферники ровнять на 2л Мазды.