доброго времени суток.пожалуйста подскажите если знает какие все таки Стойки стоят на OUTLANDER 3
> Модель: 2000 /GF2W/4WD хочу поставить KAYABA - Excel-G По кругу не могу не где найти номер стоек для OUT 3. 4 WD помогите плиз!
куча номеров и не понятно какие реально стойки идут на аут 2013!??подходят от xl или нет?
Вопрос в тему:
пробег 124000 стойки не вытекли, менял только пыльники на передних.
Проверка подвески на станции не вывила несоответсвтий в подвеске. Т.Е. все ОК по определению.
Меня смущает поведение машины на трассе на скорости после 90 и выше. Особенно при проезде заплаток на дороге, мелких неровностей и т.п. такое ощущение что машина скачет как лягушка. у нас итак очень инфрмативный руль. все трещинки в асфальте на него передаются. а тут как будто машину подруливать надо. Может и не в стойках дело.
В общем я в сомнении что может быть, почему машина не такая влитая в дорогу как раньше.
если подвеска норм и стойки не вытекли, что может быть?
рулевая??? но ее тоже проверяли вроде.
Либо все таки стойки. пусть и не вытекли но жидкость в них не вечная и возможно просто через перепускной клапан не такгоняется как надо.
Поделитесь опытом
да и если стойки менять то лучше сразу и пружины??
пробег все таки большой уже
Последний раз редактировалось Plohish01; 17.07.2017 в 11:38.
Вопрос в тему:
пробег 124000 стойки не вытекли, менял только пыльники на передних.
Проверка подвески на станции не вывила несоответсвтий в подвеске. Т.Е. все ОК по определению.
Меня смущает поведение машины на трассе на скорости после 90 и выше. Особенно при проезде заплаток на дороге, мелких неровностей и т.п. такое ощущение что машина скачет как лягушка. у нас итак очень инфрмативный руль. все трещинки в асфальте на него передаются. а тут как будто машину подруливать надо. Может и не в стойках дело.
В общем я в сомнении что может быть, почему машина не такая влитая в дорогу как раньше.
если подвеска норм и стойки не вытекли, что может быть?
рулевая??? но ее тоже проверяли вроде.
Либо все таки стойки. пусть и не вытекли но жидкость в них не вечная и возможно просто через перепускной клапан не такгоняется как надо.
Поделитесь опытом
да и если стойки менять то лучше сразу и пружины??
пробег все таки большой уже
106т тоже пляшет и появился стук, диагностика так же не выявила ничего. Заказал оригинал.
Поддерживаю вопрос из поста 234. Непонятно, устройство аналога от KYB 3340045 соответствует стойке от до рестарта или рестайла, имею ввиду наличие дополнительной пружины отбоя уулучшающей тех. характеристики работы подвески? Просветите люди знающие!
Всем привет.
У меня аут 14 года 3.0 спорт, поставил в круг стойки kayaba new special sr.
Пробег 50, стойки когда заменили сказали что в передних родных вышел газ и осталось масло, такое ощущение что его уже там не было когда покупал в 15 году новым)) и диагностики на ТО конечно этого не показали...
Стойки жесткие, подвеска работает, управляется на ура, повороты входит без заноса, некоторые виды ямок стыков просто пролетаю, на старой подвеске машину пробивало, качало, тошнило. Самое главное нет раскачки при разгоне, при торможении, при езде на бездорожье.
Жестко, но очень комфортно и приятно.
Коды того что ставил:
4156A028 - втулка задняя оригинал от xl
3-01-1823 - втулка передняя полиуретановая не оригинал
NSF9194 - задние стойки от хл(подходит нам)
42 592 59 - пружины задние усиленные lejofors
NST5568L, NST5568R - передние стойки по каталогу на наш аут
18043 - пружины передние kilen от дизельной EU версии аута
Пыльники, отбойники и прочее все было живое - не менял. Бюджет где то под 50к, заказывал в екзисте.
Ставил у оффициалов, все встает на свои места как родное.
Последний раз редактировалось Илья116; 13.08.2017 в 21:26.
подскажите как добраться до заднего левого амортизатора в верхнию часть-нужно закрутить-на тех осмотре определили что сам амортизатор работает только вот в верху откручен, предполагаю нужно слева обшивку снимать?
Добавлено через 22 часа 47 минут
добрался до двух гаек верхних крепления амортизатора-они закреплены , похоже что центральная верхняя гайка что на штоке открутилась,что и раньше слышен сверчок в этом месте -думал под обшивкой-похоже шайба что с верху под гайкой свербит-вот не знаю на месте нельзя подтянуть ? снимать наверное полностью амортизатор?я так понял центральная гайка под крылом!
Добрый день! Писали, что после замены амортизаторов кузов от земли до арки колеса составлял 81 см. У меня на стоке 225/55 R18 при пустом багажнике 75 см. Хотя при проверке ходовой отклонений не было выявлено. Что у меня - просели пружины или амортизаторы? Пробег 55 тыс. км.
Поставил новые стойки в круг с аута японского 2017г. Ощущение что сел на совершенно другую машину. Советую!!! Все таки они изменили работу стоек. Стало гораздо комфортнее ездить. !!!заднии стойки не в ходят в нижний рычаг, они на новом ауте шире и в новых задних стойках салейнтблок шире нужно не много сточить и все входит как родное, либо менять заднии нижнии рычаги.
Бюджет 25000. (брал не в магазине!!!)
Номера стоек
4060A622, 4060А621 перед
4162А429 зад
Номера пружин не знаю, брал стойки в сборе.
Стало гораздо мягче и комфортнее. Родные дубовые и пробивались.
Последний раз редактировалось kartyn; 06.09.2017 в 01:50.