Увеличение мощности дизельного двигателя на Pajero Sport
Всем привет.
Предлагаю создать отдельную темку про блок повышения мощности, ибо найти на форумах тяжеловато. Хотелось бы знать, кто какие карты использует и как при этом ведет себя автомобиль в городе и на трассе. У меня установлен fgc-box rally pro. Поставил только несколько дней назад и пока езжу на 9 карте, пока что полный восторг! Расход упал очень ощутимо, при это прет как танк. Сегодня стартанул со светофора, так мне сзади моргать один на пузотерке стал, на след. светофоре я окошко открыл узнать что он хотел и услышал - "нихрена у тебя тяга!" ))) В рекламе обещали увеличение мощности, при таком же расходе, что я делаю не так?
Какие есть подводные камни при использовании этой приблуды?
Какие карты стоит запрограммировать на кнопки в салоне?
Re: Увеличение мощности дизельного двигателя на Pajero Sport
Цитата:
Сообщение от хохол
Кто это в Ростове? "обучения форсунок малому впрыску"-Это Вы сами придумали? Сайт давать не надо,ибо по дизелям работают несколько человечек в РФ.Они известны.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Увеличение мощности дизельного двигателя на Pajero Sport
Цитата:
Сообщение от alshempelev
прошился еще в январе
Пообщайся с Игорем FGC, он предлагал индивидуальный апгрейд бокса под прошивку. Но я свой уже давно отдал, поэтому тема не интересна. Может сделаешь, да и оставишь его себе.
Re: Увеличение мощности дизельного двигателя на Pajero Sport
Всем приветики, писал в соседней теме, но на всяк случ и здесь черкану, еду в Москву в командировку и хотел бы поставить там вот такую приблуду на свой 3,2 FGC-Box Rally-Pro, если кто знает нормального чела, что бы купить и поставить, буду признателен за координаты.
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Увеличение мощности дизельного двигателя на Pajero Sport
Цитата:
Сообщение от profish
Всем приветики, писал в соседней теме, но на всяк случ и здесь черкану, еду в Москву в командировку и хотел бы поставить там вот такую приблуду на свой 3,2 FGC-Box Rally-Pro, если кто знает нормального чела, что бы купить и поставить, буду признателен за координаты.
Бокс можно купить у самого автора Игоря FGC, правда он живет не в Москве, а в Одессе. Напиши ему на форуме пикап-клуба в теме "Ура!!! Чип-тюнинг за копейки или на паджеро4х4. Он там и иам под ником fgc.
Ну а поставить особых проблем нет, все инструкции и описания процесса есть на его сайте и выше приведенных форумах. Если не тянуть кнопки в салон, то дело 10-15 минут не торопясь.
Re: Увеличение мощности дизельного двигателя на Pajero Sport
Всем привет! Ну что, вот и я наконец таки почувствовал весь потенциал своего авто. Был в командировке в Москве и прошился у Димы (ёжик пых) на внедорожных форумах. Что могу сказать, человек сделал всё на пять с несколькими плюсами. Дима ориентируется в автомобилях как в собственном кармане. Началось собственно всё с того что мне пришлось ехать в подмосковье, на встречу вышел паренёк с рюкзаком за спиной, в котором был ноут и какая то коробочка и всё, я конечно ожидал современной мастерской с кучей оборудования и т.п. Прицепил шнур к машине и через минут двадцать поехали на пробную поездку, я сразу понял что авто задышал совсем по другому. Всё прошло успешно в процессе диагностики, выяснилось что мне ещё нужно заменить (ДМРВ) Заменил (ДМРВ), благо что в Москве с запчастями попроще, всё равно всё везут оттуда и на следующий день у меня загорелся чек, ну думаю всё, начиповал на свою голову. Звоню Диме, говорит приезжай. Приехал, опять к машинке ноут и тест, тест выдал что ошибка от того, что не идёт сигнал на датчик турбины, добрались до турбины, всё сухо, крыльчатка на месте, турбина дует, в блок дует, из блока дует, а на датчик не приходит. Что делать, начали искать проблему своими силами и таки нашли, оказалась пробит и засорен патрубок, который дует из блока в какую то стальную трубочку, а из неё на датчик турбины, из за которого собственно и горел чек, еле добрались до неё чтобы снять и заменить, в соседних боксах поросил промыть эту стальную трубочку, она тоже была засрана. Короче всё сделали, поставили на место и опять пробный заезд, Дима просит дать тапку в пол, даю и чувствую что баранка из рук вылелела, я в а**е! Дима радостно говорит, что вот так она должна ездить, нашли таки сами причину, которая с чиповкой никак не связанна. Благодарю Диму за содееное и скорее на МКАД протестить авто, скажу я Вам это что то! Турбоямы нет ваабще, подхват турбины моментальный, динамика вообще как у Феррари, со 120 при небольшом нажатии на акселератор уходит очень динамично, ну в общем полная фиерия По дороге домой, а поехал я ночью, решил попробовать на предельную скорость, без брехни 200 и ещё под тапкой есть куда надавить, но страшно с*ка, аж жуть, на таком сарае лететь. Так что за 8000 т.р. я получил совершенно новый авто, я даже предположить не мог, что результат будет таким сказочным. Диме офигительный респект и побоьше клиентов, не реклама. Кому будут нужны координаты, в личку, занимается он исключительно дизелями и исключительно Митсубиси и Мазда.
Re: Увеличение мощности дизельного двигателя на Pajero Sport
Цитата:
Сообщение от AlexPiter
profish, а расход на сколько увеличился?
Мерял по баку, но пока только по трассе, ровно на один литр, по городу я думаю поболя будет, но зато теперь обгоны, ускорение, подьёмы и чисто пантовые тачки, одыхают