В раздатке и дифференциале, чернота масла (хуже серебрянка) говорит, либо слабое масло (износ) либо неисправный узел. Обычно трансмиссионка в штатном режиме мутнеет, высоких температур и нагара нет, чего чернеть то?
Последний раз редактировалось v888v; 14.10.2018 в 17:54.
Всем привет!
в этой ветке я впервые.
Ну делитесь люди добрые что за масло сейчас в тренде?
свое менял по мануалу еще у ОД насколько я правильно помню заливали мне MITSUBISHI HYPOID GEAR OIL
с тех пор утекло 56 тыс км.
Залез в сервисную книжку - точно надо менять и в дифференциале ну и заодно и в раздатке . лишним не будет.
Чтобы не курить ветку (к тому же в шапке ветки нет инфы для новеньких) какое масло сейчас в топе?
на последних старницах прочитал про
Pentosin
Экзист выдал мне вот :
1027107 Масло трансмиссионное синтетическое "G5 75W-80", 1л3 дн. 764 ₽76
так что типа есть в продаже еще.
Может что путаю сильно тапочками в экран не кидайтесь.
Отпишите какое масло превосходит оригинальное и сейчас в тренде.
Если оригинальное не берут только из-за цены, я на этом экономить не стану.
Когда масло меняется раз в куеву тучу км то экономия в 1000 руб не обсуждается
Всем спасибо жду ответа
Да, совсем забыл
в гараже у меня осталось с прошлой замены масла наверное полбанки.
Там литровка вроде была.
Почему до сих пор в ветке нет обьема масла который требуется для заливки и характеристик и допусков на масло? Модератору маленький минус за такое.
С утра бегло листал инструкцию по эксплуатации, инфу по допускам на масло и обьем не нашел((( Может потому что бегло просматривал
@Plohish01, купил себе этот Pentosin. Вот в суб хочу поменять. 1 л хватит на всё, т.к. в дифе примерно 450 гр и в раздатке столько же...говорю только по словам тех кто тут писал) сам же проверю в субботу)
Вот почитал я отвты на свои вопросы и честно говоря задумался
Простите за грубость, но зачем вы мне это написали? мне ваши ответы как то помогут с выбором?
я не поленился прочитал всю ветку, хотя изначально не планировал.
Нашел инфу только о том сколько лезет (это и в мануале есть)
И какое оригинальное масло. Не поленился доехал до гаража глянул на свою "прошлую" канистру.
И все.....
я то думал вы скажете что на сегдняшний день есть масло в раздаку и дифф. превосходящее оригинальное . марка его такая то.
Последний раз редактировалось v888v; 19.10.2018 в 21:39.
Я сегодня заезжал в наш магазин где самый богатый выбор масел нашел там этот вариант. стоит 1035 руб. И еще нашел именно Liqui moly c допусками Gl5 SAE 80. Оно минеральное. Из-за того что остатки цена смешная 185 руб. вот что хочешь то и думай.
Цитата:
Сообщение от yeger
Просто понадеялся, дурак, на то, что некоторые люди читая форум делают для себя выводы. Ошибся,- не делают.. Во всяком случае - не все!
Друг, пойми правильно, если есть время сидеть ковырять ветку - я сижу и ковыряю. Тут немного некогда было. Надеялся на быстрый ответ. А в иотге все таки перелопатил всю ветку.
Просто сегодня ездил на станцию менять топливный фильтр, хотел совместить сразу несколько замен: фильтр и масла. Не вышло.
Буду записываться отдельно на замену масел. В любом случае надо заказать колечки на сливные пробки.
Проясните все таки мне не опытному
если мы говорим о допуске какой брать 75/90 ??? просто SAE 80 ? или 75/80? или еще какие то есть?
У меня эксплуатация на средней Волге. Летом +40 зима -30
В -30 лучше 75W90 GL-5.
Для своих авто выбрал Neste. Не стоит так заморачиваться - это же не моторное, которое контактирует с выхлопом да ещё при высокой температуре.
Ефим, ответы были даны на конкретные вопросы. Что касается выбора масла и его вязкости, то вся тема про это. Единого мнения нет и быть не может. Я напишу одно, другой - другое. И каждый для себя должен сам принимать решение.
Цитата:
Сообщение от Plohish01
если мы говорим о допуске какой брать 75/90 ??? просто SAE 80 ? или 75/80? или еще какие то есть?
Вот самое емкое сообщение в этой теме. Добавить лично мне больше нечего.