я про динамику разгона говорю, XL гораздо быстрее 3 поколения аутов к примеру
Хорошо, посмотрим официальные цифры: у XL - 9.5, у 3-го - 8.7. Это в стоке. Что там и кто там делает со своими авто, чтобы оно ехало, это его личные проблемы. Так про какие еще цифры идет речь. Как едет конкретно мой авто, меня вполне устраивает, в гонках участвовать не собираюсь. Машине пошел 9-й год и за это время ни одной серьезной поломки, чтобы говорить про нее ломучая. Так на чем основаны ваши выводы?
@МиНиН, официальные цифры сам смотри, я смотрю цифры, которые на практике и они все не в пользу аута 3 поколения. Думаю не стоит сюда постить ссылку замера XL на 3 литровом атмо двигателе с выходом из 7 сек, чтобы в 100 раз стало понятно, что предыдущее поколение намного быстрее?
Думаю не стоит сюда постить ссылку замера XL на 3 литровом атмо двигателе с выходом из 7 сек, чтобы в 100 раз стало понятно, что предыдущее поколение намного быстрее?
Тоже думаю не стоит. Рад за поколение XL, что они все едут с выходом из 7 сек. А нам со своими жалкими официальными цифрами остается только нервно покурить на обочине и провожать унылым взглядом все суперскоростные 3-х литровые XLи Оффтоп
П.с. продолжать дальнейший разговор ни о чем не вижу смысла, поэтому дальше без меня
@МиНиН, официальные цифры для того, чтобы привлечь покупателя, ведь кто будет брать авто, если по цифрам он хуже предыдущего поколения, вот вы и попались на удочку приобретая аут нового поколения, а зря, бесполезная переплата денег. Нет, вы конечно можете говорить, что в 3 поколении стала лучше шумка (точнее появилась), материалы отделки стало круче, подвеска стала мягче, но в целом аут остался прежним. Шумку можно сделать самим и даже лучше, отделку панели закатать в кожу, подвеску сделать такую же. Ну зачем этот бесполезный треп о новшестве аута 3 поколения?
@claude_84, Сергей, вы пытаетесь уйти от темы в сторону какой авто лучше. Мой выбор в свое время был осознанным и говорить, что лично я повелся на какие то плюшки, поверьте, мне есть с чем сравнить и аут любого поколения близко даже не стоит. Ваш выбор, это ваш выбор, и лично я нисколько не собираюсь вас переубеждать. Скажу только одно, очень сожалею, что у нас перестали продавать именно 3-х литровые авто. В целом, в своей нише, этот автомобиль был достойным. А кому что нравится или не нравится, это абсолютно ни на что не влияет, на любой товар всегда найдется свой покупатель.
@claude_84, Ну про ломучие это перебор. Мой свои 150 откатал вообще без проблем. Ну ступичные подшипники не в счет))) А вот то, что не едут это факт))))
@МиНиН, официальные цифры для того, чтобы привлечь покупателя, ведь кто будет брать авто, если по цифрам он хуже предыдущего поколения....
Приветствую, вот зашел на форум посмотреть, что пишут, спустя 2 года....мда ....Вы тут, за это время как то изменились, Сергей, что случилось то??? Чем это А3 стал хуже??? Продал я свой Пежо 4007, в мае...забрали быстро, недели не прошло...и почти за те же деньги, в рублях, что отдал за него в далеком 2010г.И А3, как придет время, думаю так же продам, в хорошие руки. А по динамике, мне около 8сек до сотки хватает вполне, ни разу не испытывал ее недостатка(исключение максималка). Обгоняю 90% потока,всякие РанджРоверы, Крузаки 200ки и т.д. без напряга, зачем еще быстрее?
Обгонять Крузаки не велика радость, ну РР просто ехать быстро не хотят, хотя могут)))
Не знаю что там РР могут, я в поошлом году с одним таким дизельным схлеснулся на дороге к даче, он меня обогнал сначала как и всех, ну думаю, посмотрим(ехал один без семьи....в итоге сделал я его на прямой жали оба педаль газа в пол....Конечно, он был не новый,не скажу поколение, но лет 10 есть, по паспорту вроде 8,5сек у него с завода, а вот по факту,думаю , секунду он точно потерял с турбоделами своими и нашей соляркой