Тоже столкнулся с проблемой шаркания щеток по сухому стеклу пока насос нагонит омывашку до форсунок. Проблема, кстати, проявлялась на комфортном омывателе тоже.
Покурив тему, установил обратный клапан от toyota 85321-26020. Резать шланг не стал, заменил на клапан угловое колено у правого (если сидим за рулем) крепления капота. Там есть крепеж этого самого колена из которого изящным и уверенным нажатием пластмассовое колено следует извлечь.
Тоже столкнулся с проблемой шаркания щеток по сухому стеклу пока насос нагонит омывашку до форсунок. Проблема, кстати, проявлялась на комфортном омывателе тоже.
Покурив тему, установил обратный клапан от toyota 85321-26020. Резать шланг не стал, заменил на клапан угловое колено у правого (если сидим за рулем) крепления капота. Там есть крепеж этого самого колена из которого изящным и уверенным нажатием пластмассовое колено следует извлечь.
Кстати с подогревом, а у нас разве его нет? Мля, читаю форум, тоже задумался об этом и в шоке небольшом... 4,5 года до аута откатал на фуфелвагене джетта, 2009 года, там стояли разбрызгиватели, разумеется штатные, с подогревом, которые аля веерные (почему веерные? это же подобие спрея) Так вот не мог на радоваться, как четко они работают, как экономят жидкость, щетки с ними менял однажды спустя 3 года... На счет скорости - на 110 у меня на середину стекла пшикали, и этого весьма хватало, никак не ниже... Незамерзайкой той же и сейчас пользуюсь -30... 3 струи конечно хорошо, спустя часа 3 - 4 часа беготни от капота в салон умудрился настроить хорошо, но все равно - расход большой... Предлагаю итог в шапку повесить: кто где покупал, фирма, как поставил, результат...