Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.11.2015, 17:44   #1
Progress
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 486
По умолчанию Re: Замена аккумулятора на Out 3

Не за два дня сел в ноль, а за 2 недели.

ELM брал кажется вот такой http://ru.aliexpress.com/item/V1-5-S...272347186.html

Если нужно, могу сфоткать вживую какой он у меня.

Когда мерил утечку, начитавшись умных статей как это делать правильно, для верности сделал замер длительностью в 40 минут. После 30 минут понял, что такая утечка (со вставленнным ELM) - постоянная.

вот фото измерений (утечка плавала между 180 и 200 милиампер)
Изображения
Тип файла: jpg IMG_0105.JPG (123.5 Кб, 101 просмотров)
Progress вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.11.2015, 11:23   #2
v888v
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для v888v
 
Имя: Володя
Авто: Outlander III 2.4 Белый перл
Сообщений: 4,376
По умолчанию Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

А ещё есть темы:
УТЕЧКА ТОКА
.. стал быстро садится АКБ
v888v вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.11.2015, 11:49   #3
Progress
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 486
По умолчанию Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Ребята, спасибо за помощь!

И прошу прощения, тему схожую сразу не нашел.
Progress вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.11.2015, 12:44   #4
AgPeHaJIuH
Житель Клуба
 
Аватар для AgPeHaJIuH
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 172
По умолчанию Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Подскажите, а "одеялко" для аккумулятора полезная ли штука? На предыдущей авто АКБ была утеплена таким образом и за 7 лет ни разу не подвела даже в самые лютые морозы после длительного простоя.
AgPeHaJIuH вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.11.2015, 13:27   #5
eGreyWolf
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для eGreyWolf
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 4,345
По умолчанию Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

AgPeHaJIuH, если он "обслуживаемый", то... я не знаю, не чревато ли это?
Я, будучи еще на службе, как то повесил к солдатику в аккумуляторную, отглаженную форму, на вешалке. Естественно, НЕ НАД заряжающимися батареями радиостанций и автомобилей, а просто в его помещении. Так вот, не на следующее утро, но, всё же, одежда превратилась, в прямом смысле, в ветошь. Разве что только... это "одеялко" будет из стекловолокна?
Ну, а так, в теории, условно свинцовые АКБ боятся не мороза, а перегрева. Если глянуть их ТТХ, то указывают, почему-то, допустимые +t°C эксплуатации, а тесты, что российские, что зарублежные, проводят до -18°C. А то и до -30°C.
А еще, (но к вопросу не относится) оказывается, производители указывают на батареях, среди прочих характеристик в спецификации, совместимость их с автомобилями, оснащенными системами "Start-Stop":

eGreyWolf вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.11.2015, 13:25   #6
Dimaonly
Вступаю в Клуб
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 13
По умолчанию Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

День Добрый Всем!
Подскажите или дайте ссылку на тему : как снять ( вынуть ) аккумулятор не сломав воздуховод в двигатель.
Аутлендер 2015- двиг2.0.
Спс.
Dimaonly вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.11.2015, 13:26   #7
KAVMO
Опытный
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 57
По умолчанию Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Цитата:
Сообщение от Dimaonly Посмотреть сообщение
День Добрый Всем!
Подскажите или дайте ссылку на тему : как снять ( вынуть ) аккумулятор не сломав воздуховод в двигатель.
Аутлендер 2015- двиг2.0.
Спс.
Предварительно сняв воздуховод, он держится на 2-х клипсах.
KAVMO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 27.11.2015, 18:04   #8
v888v
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для v888v
 
Имя: Володя
Авто: Outlander III 2.4 Белый перл
Сообщений: 4,376
По умолчанию Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Получается надо уточнить что идёт через клеммы АКБ ..

Добавлено через 30 минут
Я так понимаю, известный минимум тока, после успокоения ETACS, примерно 0.06 А.

при токе 0.06 А за 42 дня исчезнет примерно 60 Ач
при токе 0.105 А (0.06+0.045) за 24 дня исчезнет 60 Ач
при токе 0.180 А за 14 дня исчезнет 60 Ач
v888v вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 27.11.2015, 20:21   #9
v888v
Гуру раздела Третье поколение Outlander
 
Аватар для v888v
 
Имя: Володя
Авто: Outlander III 2.4 Белый перл
Сообщений: 4,376
По умолчанию Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Цитата:
Сообщение от v888v Посмотреть сообщение
Я так понимаю, известный минимум тока, после успокоения ETACS, примерно 0.06 А.
пересмотрел тему
в ней ток засыпания оказался в пределах от 0.02 до 0.06 А
v888v вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.11.2015, 06:24   #10
vk_irk
Бывалый
 
Аватар для vk_irk
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 49
По умолчанию Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Описал суть проблемы с моим расрядом: https://out-club.ru/board/showthread...0+%F2%EE%EA%E0

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Progress Посмотреть сообщение
Не за два дня сел в ноль, а за 2 недели.

ELM брал кажется вот такой http://ru.aliexpress.com/item/V1-5-S...272347186.html

Если нужно, могу сфоткать вживую какой он у меня.

Когда мерил утечку, начитавшись умных статей как это делать правильно, для верности сделал замер длительностью в 40 минут. После 30 минут понял, что такая утечка (со вставленнным ELM) - постоянная.

вот фото измерений (утечка плавала между 180 и 200 милиампер)
Посмотри пожалуйста на экран приветствия, у тебя тухнет он или нет? (Его можно посмотреть только в полной темноте, гараже) Днем не увидишь мерцания экрана. Пробую связать проблему, чтобы дилеру объяснить.
vk_irk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.01.2016, 20:12   #11
vpaoli
Опытный
 
Имя: василий
Авто: Outlander III 2.0 CVT Intense
Сообщений: 69
По умолчанию Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Нигде не нашел информации , как правильно снимать АКБ для замены на другую или просто для подзарядки (в авто стоит сигнализация Пандора DXL 3910). Просто можно на выключенном авто и при снятой с охраны сигнализации отсоединить клеммы от АКБ ? Или нужно соблюсти какие то правила ?
vpaoli вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.01.2016, 21:31   #12
Oleg12580
Житель Клуба
 
Имя: Олег
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 382
По умолчанию Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Я просто снимал. Пандора 4400. - проблем не было.

Последний раз редактировалось Oleg12580; 23.01.2016 в 22:00.
Oleg12580 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.01.2016, 21:48   #13
vpaoli
Опытный
 
Имя: василий
Авто: Outlander III 2.0 CVT Intense
Сообщений: 69
По умолчанию Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Цитата:
Сообщение от Oleg12580 Посмотреть сообщение
Я просто снимал Пандора 4400 - проблем не было.
Пусть в машине просто нет сигнализации, все равно правил никаких нет ? Отключаем провода и подключаем другую АКБ и все ?
vpaoli вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.01.2016, 22:02   #14
Oleg12580
Житель Клуба
 
Имя: Олег
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 382
По умолчанию Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Я там точки не расставил. Ну сначала минус, потом плюс. И не о что не коротить.
Oleg12580 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.03.2016, 19:41   #15
nick143
Вступаю в Клуб
 
Имя: Николай
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 15
По умолчанию Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Доброго времени суток. Так получилось, что надо поставить Аут 2014 2,4 в гараж надолго (несколько месяцев). Аккумулятор стоковый 2 года ходит без особых проблем (тьфу-тьфу), несмотря на нерегулярный график поездок. В связи с этим вопрос - насколько критично отключать батарею на время стоянки и какие сложности могут возникнуть (глюки мозгов, сброс настроек и т.д.) В том числе могут ли возникнуть проблемы с замками (сигналка на слейве, электро-механика на капоте)? А то неохота потом с бубном вокруг бегать.

Отправлено с моего C5502 через Tapatalk
nick143 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
акб аутлендер, аккумулятор, аккумулятор outlander, зарядное устройство аккумулятор outlander, разряд аккумулятора


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 09:12. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU