Re: Premium Technologies Moscow (Уход за Вашей машиной). Клубная скидка до 20%!
Король - Mercedes-Benz S-klass W222... Автомобиль, на который держат курс все премиальные автомобильные компании мира. Он является Эталоном, высокой планкой, которую конкуренты хотят «перемахнуть», но чаще до которой не получается дотянуться. Он Образец создания уникального комфорта, атмосферы, продуманного до мелочей дизайна растворенного в роскоши. Но Mercedes-Benz в этой королевской семье не один – у него есть родной брат Mercedes-Maybach. И, казалось, с ним мы уже были знакомы, но данная встреча остается в нашей памяти надолго. В студии Mercedes-Maybach S600 Guard. Он неторопливо заехал в ворота, словно давая возможность оценить себя со всех сторон. Так входят гордые короли и неспешно идут к своему трону. Он приковал взгляды абсолютно всех, не оставив никого равнодушным к своему виду.
Скрытый текст
[свернуть]
Несмотря на то, что броня автомобиля интегрирована в кузов таким образом, что внешне седан практически не отличим от небронированного – рядом с ним испытываешь какое-то иное ощущение. Невольно ощущаешь его особую силу, мощь. Внешне необычность автомобиля выдает лишь расширенная тонированная полоса вокруг стекол говорящая о их толщине, а так же необычного вида колеса, отличающихся по дизайну и исполнению от остальных моделей Mercedes-Benz. Кстати, нормальное рабочее давление данных шин – 6 атмосфер!
Но, перейдём к нашим задачам.
При пробеге в 200 км на кузове уже были видны риски и паутинка. К сожалению, в современное время это становится привычным. Долгий путь от производителя до дилера, расконсервация и подготовка к сдаче, часто оставляют на автомобиле свой след. Maybach не был исключением, поэтому для него мы выбрали корректирующую мягкую полировку, которая местами переходила в комбинированную.
Скрытый текст
[свернуть]
Кстати, качество и твердость лака несколько иное чем на традиционном Mercedes Benz W222. Видно, что автомобиль несмотря на внешнюю схожесть с оригиналом - подготовлен совершенно в ином месте.
Для того, чтобы сохранить салон – мы выбрали лучший состав для его защиты. Это Ceramic Pro Leather. Им обработаны все элементы салона, включая карты дверей и переднюю панель, так же обшитой кожей.
Скрытый текст
Лакированные вставки покрыты премиальным воском Angel Wax 5-th Element
[свернуть]
И в довершение несколько кадров результата под Ceramic Pro 9H (2+1)
Скрытый текст
Детали:
[свернуть]
Поработать с Таким автомобилем – особый опыт! Благодарим за доверие и желаем автомобилю спокойной и мирной жизни! Спецификация работ:
- Мягкая полировка
- Защита кузова Ceramic Pro 9H 4 слоя
- Защита салона Ceramic Pro Leather
- Защита карпета U.P.T.
- Защита дисков жидким стеклом Ultimate Coat
- Бронирование оптики пленкой Suntek PPF
- Антидождь Aquapel All.
Re: Premium Technologies Moscow (Уход за Вашей машиной). Клубная скидка до 20%!
Первые весенние лучи пусть и не дарят много тепла, но дают достаточно решимости открыть гаражи и паркинги, где пережидают зиму автомобили особой касты, чтобы дать им подышать свежим весенним воздухом, поймать первые лучи солнца и, конечно, размяться после томительного ожидания тепла. Но первые лучи не только дарят радость приходящего сезона, они вскрывают последствия проведенного и не для каждого автомобиля он прошел безболезненно. В первых числах апреля в студию, практически одновременно, приехали два автомобиля, каждый из которых по своему уникален. Porsche 911 Carrera 4S на МКПП и Porsche 911 в крайне редком кузове Targa. Объём работ оказался примерно схож, поэтому мы решили сделать совместный отчёт. Porsche 911 Carrera – это автомобиль с долгой историей развития, а если говорить конкретно о наших экземплярах в кузовах S-версии, то они последние в линейке, где в модификации кузова было применено расширение, так называемое Wide Bode или Turbo Look. Т.е. когда атмосферная версия Carrera выглядит как версия Turbo. И это решение этим автомобилям крайне идёт!
Но время включить софиты и осмотреть каждый из них. Состояние черного Porsche далеко от идеала. Множеством рисок и глубокой паутины покрыт весь кузов. Их видно не только под софитами, но они хорошо заметны под обычным освещением. Это прямой знак к восстановлению кузова.
Скрытый текст
Состояние изумрудному Porsche было существенно лучше, но тем не менее ему была необходима комбинированная полировка. Внешне хорошее состояние, которое под софитами открывалось в ином свете, проявляя риски и царапины.
Время нашим работам дать старт!
В работе мы используем самые технологичные решения индустрии: это ротекс машинки Rupes BigFoot всех размерностей, самые передовые инструменты и пасты. Но им не всегда всё подвластно, поэтому на сцену выходят и иные технологические решения )
День работ позади. После восстановительных процедур автомобиль еще раз заезжает на мойку для того, чтобы смыть остатки полировочной пасты и подготовиться к нанесению защитного состава.
Оба владельца остановили свой выбор на Ceramic Pro Light, наделяющий автомобиль потрясающей глубиной цвета, насыщенным блеском и гидрофобностью. Попросим наш Canon это продемонстрировать.
Помимо кузова, каждому из салонов так же было уделено внимание. Carrera 4S Black мы провели полный комплекс немецкой химчистки, а для Targa - деликатный уход от LeTech.
[свернуть]
Теперь уже можно сказать с полной уверенностью, что оба автомобиля полностью готовы к началу сезона! Поэтому с удовольствием пожелаем им ровных дорог и больше яркого солнца, в лучах которого они так неотразимы!
Спецификация работ: Porsche Carrera 4S
- Восстановительная полировка
- Немецкая химчистка
- Нанесение Ceramic Pro Light
- Антидождь по кругу Aquapel
- Бронирование оптики Suntek PPF
- Бронирование зон пескоструя задних крыльев Suntek PPF Porsche Carrera Targa 4S
- Комбинированная полировка
- Деликатный уходи за салоном LeTech
- Нанесение Ceramic Pro Light
- Антидождь по кругу Aquapel
- Защита дисков термосилантом Poorboy’s World
Любите свои автомобили! Ухаживайте за ними! Приезжайте в PTM.
Всегда ваша команда.
Re: Premium Technologies Moscow (Уход за Вашей машиной). Клубная скидка до 20%!
Каждый автомобиль, приезжающий в студию, особенный.
У любого автомобиля есть своя история, свой стиль, цвет и он наполнен неосязаемым содержанием, которое создает лично каждый владелец. Пару дней назад к нам на восстановление приехал классический черный CL, с владельцем, которого мы не ожидали увидеть за рулем. Он узнаваемый и особенный сразу для целого поколения людей. Многие из нас если и не росли на его творчестве, то уж точно слышали о нем. Он занял своё место на эстраде длиной в десятилетия, и до сих пор из проезжающих автомобилей можно услышать прошлые хиты группы, участником которой он был.
Автомобиль этого яркого шоумена, на первый взгляд, совсем не похож на своего хозяина – выдержанный, лаконичный, в строгом цвете, но как ни странно, они вместе представляют собой идеальное сочетание. Кто же этот владелец? Если есть мысли, напишите их под отчётом. Первому сообщившему правильный ответ мы дарим мойку двс с консервацией или антидождь Aquapel на все стекла и зеркала
А пока пару слов о состоянии Mercedes-Benz CL (2009) «до начала работ». Несмотря на любовь и заботу хозяина, и в основном летнюю эксплуатацию, годы верной службы все-таки сказались на нём. Весь кузов покрыт хорошо заметными рисками, паутиной от неквалифицированных моек, зеркала и бампер помутнели и потеряли свой блеск, да и в целом автомобиль выглядит «уставшим».
Скрытый текст
[свернуть]
Поэтому время дать работам старт! Скоро мы расскажем о том, что у нас получилось и откроем имя таинственного владельца. А пока ещё есть время – ждём ваши варианты )
Re: Premium Technologies Moscow (Уход за Вашей машиной). Клубная скидка до 20%!
Цитата:
Сообщение от OutLancer
А каков "предел" царапин на кузове, которые уже не убираются?
Добрый день! Царапины, которые проходят сквозь весь лаковый слой максимально близко к нижним слоям лкп или же задевают их. Такие царапины очень хорошо чувствуются, если по ним провести рукой. Их можно максимально "сгладить", но они не убираются до конца, дабы не произошло случайного прожига лакокрасочной поверхности. По микронам назвать какие-то цифры сложно, т.к. каждый производитель использует свои составы и толщина лкп может существенно варьироваться.
Добавлено через 29 секунд
Остается меньше месяца до лета и с каждым днем хочется все больше и больше окружать себя яркими сочными цветами! Не зря же, когда начинаешь окружать себя разноцветными красками, настроение улучшается само собой. Так и на наших дорогах появляется все больше ярких автомобилей, быстрых и мощных, не заметить которые просто невозможно! Они приковывают к себе внимание, заставляют оборачиваться им вслед и провожать восхищенными взглядами.
Яркие автомобили требуют к себе повышенного внимания от владельца, дабы всегда сохранять свою главную «фишку» - неординарный цвет. Риски, царапины, мутная оптика, потускневшее покрытие – все это на ярком цвете становится еще более заметным и крайне неприятным минусом, что уж говорить, если этот цвет принадлежит настоящему спорткару, который всегда разглядывают с особой тщательностью.
Не так давно, Porsche Club официально открыл новый сезон, и нам приятно видеть, что владельцы этой марки автомобилей доверяют нам и приезжают на различные комплексы работ. Мы уже знакомили вас с несколькими подобными автомобилями, но сейчас хотели бы рассказать еще об одном. Он красив, утончен, каждая его линия плавно перетекает в другую, невероятно гармоничное сочетание синего и желтого. Знакомьтесь, Porsche Boxster GTS.
Скрытый текст
Этот немецкий родстер заставляет искренне восхищаться собой, на время работы с ним в студии как будто бы появилось свое маленькое солнце! Автомобиль приехал к нам в весьма неплохом состоянии, спустя всего семь тысяч километров пробега, поэтому мы ограничились комбинированной полировкой.
После восстановления лкп мы нанесли Ceramic Pro Light, с помощью которого раскрылась вся глубина цвета автомобиля.
На что мы обращаем свое внимание сразу после общего осмотра автомобиля? На его диски! Также как и дорогая обувь на мужчине или женщине могут рассказать о своем хозяине, так и диски подчеркивают статус и положение машины. Но есть одно важное условие – обувь должна быть всегда чистой и ухоженной, и неважно, о какой именно обуви сейчас идет речь. Поэтому владелец Porsche Boxster GTS разумно попросил не только очистить, но и защитить его диски. После глубокой очистки, на диски был нанесен термоустойчивый силант, или по-простому твердый воск, который способен выдержать суровые условия эксплуатации дисков – постоянно летящую грязь, воду и резкие перепады температуры вследствие разгона или торможения.
Салон автомобиля был деликатно обработан комплексом от LeTech.
На стекла был нанесен антидождь Aquapel, так что теперь можно с уверенностью сказать, что яркое «солнце», уехавшее из нашей студии, полностью готово к новому летнему сезону! Нам лишь остается пожелать ему больше солнечных дней и ровных дорог, а вам показать еще несколько фотографий этого удивительно красивого автомобиля.
[свернуть]
Спецификация работ:
- Детейлинг-подготовка
- Комбинированная полировка
- Восстановление оптики
- Ceramic Pro Light
- Деликатный уход от LeTech за салоном
- Термоустойчивый силант на диски
- Антидождь Aquapel на все стекла
P.S. по поводу предыдущего поста с фотографиями черного Mercedes и его владельца - мы пока еще немного потянем интригу, тем более что скоро они снова приедут к нам в гости!
Последний раз редактировалось D-i-s-s-a; 12.05.2016 в 13:19.
Re: Premium Technologies Moscow (Уход за Вашей машиной). Клубная скидка до 20%!
Подскажите, пожалуйста.
Поймал на половину машины капли. Сверху были только кондиционеры. 99% это от них. Но видимо, кондиционеры какие то странные. Эти следы после них не отмываются. Не отмылись на стекле даже средством для мойки стекол.
В результате "подбора" химии, капли оттираются только ацетоном и растворителем 646. Со стеклами то все просто,а вот кузов (и пластик) этими жидкостями мыть нет желания, сами понимаете. Вопрос. Есть у Вас химия, которой можно отмыть эти капли ( с учетом, что ацетон и 646-й их берут), но безвредно для ЛКП? Полировать нет смысла и желания, т.к. машина регулярно заезжает в лес и "полируется" ветками. Т.е. нужно просто отмыть. Спасибо.
Re: Premium Technologies Moscow (Уход за Вашей машиной). Клубная скидка до 20%!
Цитата:
Сообщение от OutLancer
Подскажите, пожалуйста.
Поймал на половину машины капли. Сверху были только кондиционеры. 99% это от них. Но видимо, кондиционеры какие то странные. Эти следы после них не отмываются. Не отмылись на стекле даже средством для мойки стекол.
В результате "подбора" химии, капли оттираются только ацетоном и растворителем 646. Со стеклами то все просто,а вот кузов (и пластик) этими жидкостями мыть нет желания, сами понимаете. Вопрос. Есть у Вас химия, которой можно отмыть эти капли ( с учетом, что ацетон и 646-й их берут), но безвредно для ЛКП? Полировать нет смысла и желания, т.к. машина регулярно заезжает в лес и "полируется" ветками. Т.е. нужно просто отмыть. Спасибо.
Доброй ночи!
Замысловатое загрязнение по описанию. Однозначно предлагаю приехать на мойку. Для нас такие вещи - это вызов и будем рады помочь! Весь наш арсенал в Вашем распоряжении)
Приехать можно в любой день с 13 до 19 предварительно набрав по номеру 8-499-714-24-94
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от black
Доброго вечера!
Подскажите какая скидка% на комплексную мойку камрадам с клубной картой?
Доброй ночи!
Обычная скидка для клубов - 5%.
Для OUT-CLUB - 10% на все работы, включая любую мойку
Re: Premium Technologies Moscow (Уход за Вашей машиной). Клубная скидка до 20%!
Солнечные деньки радуют нас последнее время!
-Так и этот кабриолет Porsche, должен дарить яркие эмоции своему владельцу.
Мы провели перекрас валика водительского сиденья, на весь кузов автомобиля нанесли "эстетик воск"от Poorboy's World.
Вскоре в Москве появится ещё одно солнце