Уважаемые владельцы автомобилей 2010 мод. года! Дабы не продолжать кашу, которая уже сварилась нашими дружными усилиями, приглашаем Вас к написанию собственных отчетов в данной ветке. На этом общая тема Отзывы про Outlander XL 2010 модельного года закрыта, но FAQ в этой теме по мере написания отзывов будет пополняться.
Последний раз редактировалось chindiasov; 12.05.2010 в 08:16.
Причина: upd
Всем привет!
Сегодня на солнышке я хорошенько рассмотрел систему складывания сидений.
И хочу успокоить владельцев предыдущих версий Аутлендера.
Оказывается электропривод внутри сидений играет роль тросика! А раскладываются они всё-таки усилием пружины. Но Митцу действие пружины задемпфировали пластиковыми воздушными демпферами и раскладываются они теперь медленнее. Когда тянешь рычажок электродвижок открывает стопор и пока сиденье сворачивается элекпривод продолжает жужжать возвращаясь в исходное состояние. При этом кажется, что сворачивает сиденья этот электродвигатель.
а кто пробовал ездить со светом в режиме "auto" там по идее когда на улице темно и противотуманные фары должны включаться автоматически? у меня что-то не включаются, включается тока ближний свет
Сегодня в тёмное время попробовал все режимы включения противотуманок.
Результат – противотуманки включаются в любом положении переключателя света кроме OFF.
Так и должно быть, согласно ПДД противотуманки могут быть включены в любом сочетании внешнего освещения.
дак еще и надо сутками сидеть, перелопачивать бородатые страницы.
Разве нельзя коротко и понятно дать ответ, наверняка который вы для себя уяснили как единственно верный???
Мы ж не хотим чтоб форум раздулся до трехсот(активных) пользователей,единовременно.
А то вдруг, в пол первого, кто нить тебе ответит.
В первую очередь не поленитесь и прочитайте инструкцию по эксплуатации - там очень много интересного написано, уверяю вас... знаю, что немцы за 2 недели перед покупкой машины забирают инструкцию и прочитывают ее от начала и до конца, ибо не возможно все понять в современном авто интуитивно. про складываение задних сидений, про режив авто, про противотуманки и др вещи все подробно написано. Сам прочитал спустя почти год - сам себе потом сказал спасибо.
В первую очередь не поленитесь и прочитайте инструкцию по эксплуатации - там очень много интересного написано, уверяю вас... знаю, что немцы за 2 недели перед покупкой машины забирают инструкцию и прочитывают ее от начала и до конца, ибо не возможно все понять в современном авто интуитивно. про складываение задних сидений, про режив авто, про противотуманки и др вещи все подробно написано. Сам прочитал спустя почти год - сам себе потом сказал спасибо.
Много +...
Я скачав инструкцию за две недели до получения авто хорошенько её проштудировал (привычка знаете ли). И то - получив авто ещё несколько раз перечитывал некоторые разделы. Но производитель всегда пишет маааааааленькую сноску - фирма имеет право вносить изменения в конструкцию изделия не ораженные в данной инструкции. Поэтому обязательно и тщательно надо изучать конкретный автомобиль
Много +...
Я скачав инструкцию за две недели до получения авто хорошенько её проштудировал (привычка знаете ли). И то - получив авто ещё несколько раз перечитывал некоторые разделы. Но производитель всегда пишет маааааааленькую сноску - фирма имеет право вносить изменения в конструкцию изделия не ораженные в данной инструкции. Поэтому обязательно и тщательно надо изучать конкретный автомобиль
Сегодня по мылу получил сообщение - моя панелька круиза оприходована в Мурманске. После работы поеду выкупать. Поставлю, опробую и к 23-00 отчитаюсь здесь
Если досижу до конца работы Хоть бы появилась причина выезда куда-нить
Уж я бы мимо Экзиста не проехал...
---------- Добавлено в 08:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:39 ----------
Вчера покатал жену и тёщу по рынкам и маркетам. довольны...
Машина просторная. Накупил миниральной воды в 0,5 л бутылочках, рассовал по карманам дверей, класс! Очки надо мной класс. Правда расстояние между передними козырьками большеватое, это да. Кто-то уже писал. Вчера солнце низкое было притходилось очки дергать.
В субботы был на тест-драйве в Рольфе. Тестил 2.0 специально выключал полный привод, так хотел понять возможности машины. Для объективности взял еще брата
В целом на твердую четверку:
Пластик не так ужасен как описывают. ( единогласно +)
Обзорность хорошая. ( единогласно +)
Салон велюр без изысков, но сшит добротно. ( единогласно +)
Приборная панель интересная, но цвета немного отвлекают. ( надо привыкнуть, брату не понравилась, сказал отвлекает)
Управляемость на уровне, раскачки вроде нет. ( единогласно +)
Первый раз на вариаторе, переключение мягче автомата, без рывков. ( единогласно +)
Руль немного тяжеловат, но мне понравилось ( не понравилось брату, правда после S80, думаю необъективно)
На “московском бездорожье” много шуму конечно. ( единогласно -)
2.0 конечно слабоват, думаю 2,4 идеально для этой машины. Можно выжать кое-что в ручном режиме. Но я не люблю гонять, автомобиль скорее семейный, так что мне хватает ставлю + (брату не понравилось -)
Поскольку ездили и как пассажир:
Посадка жестоковата, думаю на дальних дистанциях пассажиры будут уставать. ( единогласно -)
Просторно потолок не давит . ( единогласно +)
Опятьже много посторонних шумов. ( единогласно -)
И самое не приятное, ЗАПАХ! Это то просто алес какой-то! Пахнет тухлыми яйцами, ощущается сильно только на сзади. ( единогласно -).
Менеджер сказал, что со временем пройдет……
Есть проблемы с цветом, выбора почти нет, машин приходят или черный или серебристые. Хочу коричневый (которого в глаза не кто не видел обзвонил всех) или синий.
ИМХО соотношение цена/качество думаю лучшее в своем классе. БУДУ брать - 2.0.S10! Менеджер утверждал что 2009 уже нет., 2010 на 40 000 дороже.
Как описано в теме про доустановку круиза, возникли проблемы из-за "родства" 2.0XL-NEW и Лансера Икс. Скорее всего придется и датчик устанавливать.
В любом случае, огромное спасибо за подробные отзывы про эксплуатацию данного аппарата, с нетерпением ждем результатов.