Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Airtrek Turbo!!!

Важная информация


Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.10.2011, 20:07   #1
kirill44
Житель Клуба
 
Имя: Кирилл
Авто: Пожиратель пространства и бензина)))
Сообщений: 464
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off

Цитата:
Сообщение от ZZUBKI Посмотреть сообщение
Амигос) у меня созрела безумная мысль..а если установить 2 клапана один в виде байпаса на штатное место... и в пайп перед дросселем еще один чисто звуковой??? отрегулировать преднатяг пружин.. и по идее должен получиться рабочий вариант когда и риска заглохнуть не будет и понтов на 1000 баксов) что думаете?
Костя , услышь меня ))) ни разу не заглох на гибриде!!!)
kirill44 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.10.2011, 21:26   #2
ZZUBKI
Старожил Клуба
 
Аватар для ZZUBKI
 
Имя: Константин
Авто: Nissan 350z.... AIRTREK TURBO R
Сообщений: 1,402
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off

Цитата:
Сообщение от kirill44 Посмотреть сообщение
Костя , услышь меня ))) ни разу не заглох на гибриде!!!)
да я тоже не глохну просто настройщики все в один голос говорят что выкинь нафиг блуофф или верни сброс в систему..панты не более и для правильной работы системы в 350-400 коней нужен просто байпас металический ..а тут мы 2 зайцев убиваем и функционально и пантам +500))
ZZUBKI вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.10.2011, 16:27   #3
KVADRAT
Старожил Клуба
 
Аватар для KVADRAT
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 1,312
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off

да да. вынимал, пробовал, отменно пшикает.
KVADRAT вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.10.2011, 21:38   #4
kirill44
Житель Клуба
 
Имя: Кирилл
Авто: Пожиратель пространства и бензина)))
Сообщений: 464
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off

Костя, слышал такое же мнение .... пока нет металлического байпасса останусь на блоу-оффе )
kirill44 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.10.2011, 22:59   #5
Yuriy ODS
Старожил Клуба
 
Аватар для Yuriy ODS
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,532
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off

пшикуны
Yuriy ODS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.10.2011, 23:43   #6
kirill44
Житель Клуба
 
Имя: Кирилл
Авто: Пожиратель пространства и бензина)))
Сообщений: 464
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off

Цитата:
Сообщение от Yuriy ODS Посмотреть сообщение
пшикуны
не завидуй)))))
kirill44 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.10.2011, 00:34   #7
Yuriy ODS
Старожил Клуба
 
Аватар для Yuriy ODS
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,532
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off

мне для поддержания эго своей машины хватает 3" выхлопа
Yuriy ODS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.10.2011, 10:27   #8
НИКАКОЙ
Старожил Клуба
 
Аватар для НИКАКОЙ
 
Имя: Mister Esposito.
Авто: Cadillac SRX4 + MINI Countryman S JCW
Сообщений: 2,003
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off

Я тут на днях сделал сделал из своего гибридного блоу байпас.
Закрыл одну дырку (пшикающую), заглушкой идущей в комплекте.

Странные ощущения.... К пшику привыкаешь. Подсаживаешься на него.
Без него странно как-то. Вернул дудку назад. Пшикает.

Жопомером разницы не почуствовал.

Но всё больше склоняюсь к правильным тенденциям...
Наверно заткну это пацанство.
В последнее время не встретил ни одного Эво с пшиком.
Моветон это походу...
НИКАКОЙ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 17.10.2011, 10:35   #9
jam
Старожил Клуба
 
Аватар для jam
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,152
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off

в субботу тоже вернулся к байпасу, надоел пшик, потом опять свисток накручу на греддик свой =)
jam вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.10.2011, 10:37   #10
kirill44
Житель Клуба
 
Имя: Кирилл
Авто: Пожиратель пространства и бензина)))
Сообщений: 464
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off

эво - боевые машины, для меня трек машина на каждый день игрушка
kirill44 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.10.2011, 10:47   #11
НИКАКОЙ
Старожил Клуба
 
Аватар для НИКАКОЙ
 
Имя: Mister Esposito.
Авто: Cadillac SRX4 + MINI Countryman S JCW
Сообщений: 2,003
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off

Ну по крайней мере перед настройкой я обязательно поменяю свечи, раскоксуюсь, промою фильтр, сменю сцепу и поставлю железный бапас TOMEi.
НИКАКОЙ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.10.2011, 11:18   #12
Yuriy ODS
Старожил Клуба
 
Аватар для Yuriy ODS
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,532
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off

если он дороже 111дол то какой в нем смысл? золотая крышечка?
применительно ИМЕННО к нашим авто
Yuriy ODS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.10.2011, 11:43   #13
ZZUBKI
Старожил Клуба
 
Аватар для ZZUBKI
 
Имя: Константин
Авто: Nissan 350z.... AIRTREK TURBO R
Сообщений: 1,402
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off

у меня греди гибридный) на настройку воткну его обратно в пайп открутив свисток)
ZZUBKI вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.10.2011, 11:51   #14
jam
Старожил Клуба
 
Аватар для jam
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,152
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off

Цитата:
Сообщение от ZZUBKI Посмотреть сообщение
у меня греди гибридный) на настройку воткну его обратно в пайп открутив свисток)
у нас одинаковые с тобой псикалки =)
jam вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.10.2011, 02:07   #15
горе тюнер
Житель Клуба
 
Аватар для горе тюнер
 
Имя: Сергей
Авто: Airtrek Turbo Raliart Srec2 2.0
Сообщений: 284
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off

Машина может глохнуть от блуофа? поставил блу оф при резком нажатии на педаль газа как обычно отсечка, и потом обороты падают,но не до 700 как обычно а до 100 и машина глохнет, форсунки прочистил такая же фигня. В чем причина понять никак не могу. при заводе двигателя на холодную такая же фигня. сначало держит обороты потом глохнет.

---------- Добавлено в 02:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 02:07 ----------

прочитал тему) так и не понял но так и не понял... почему эво не глохнет а аиртрек глохнет) несправедливо)

---------- Добавлено в 03:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 02:07 ----------

все прочитал все понял, надо снимать блуоф и ставить обычный сток..небыло проблем да и не надо
горе тюнер вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
а кто с места быстрее Outlander Turbo или Airtrek Turbo mamrom Airtrek Turbo!!! 24 25.04.2018 14:23
Blow-Off. Вопросы, варианты, подключение, результаты. Niki-Ickx Outlander Turbo!!! 258 21.03.2011 10:37
AirTrek Turbo vs. Forester Turbo Micklas Обсуждение новинок/старинок, выбор авто 30 24.11.2009 14:21
Первый турбослет : Outlander Turbo, Airtrek Turbo slavkin.mobile Airtrek Turbo!!! 95 20.08.2009 18:01
FAQ по тюнингу Outlander turbo / Airtrek turbo dr_dick Airtrek Turbo!!! 0 20.03.2009 05:57

Текущее время: 19:02. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU