Самостоятельная замена воздушного фильтра.

МиНиН · 12.07.2017, 13:00

Цитата:

Сообщение от МиНиН

Один фильтр поменял через 7 тык. Когда его вставлял на место, то обратил внимание, что вставляется с трудом, а когда вынул, то увидел, что нижняя кромка изогнута, если надо, могу позже сделать фото.

Вот так выглядит псевдооригинал.

WarGamer · 08.08.2017, 20:34

Сегодня земенил воздушный фильтр. Старый (оригинал) фильтр был деформирован, как у @МиНиН,. Правда все оригинальные фильтры для этой машины у меня так деформировались))) На этот раз я отдал предпочтение компании MANN-FILTER. Потому, что нету времени ждать доставки в экзисте, а MANN был в наличии в офисе. Ну теперь о впечатлениях от этого заменителя: 1. Фильтр спресован плотнее оригинала и я считаю это плюсом. 2. По контуру фильтра вклеен формованный уплотнитель из мягкой резины. И это офигенный плюс в сравнении с родным Denso. 3. Формованный уплотнитель очень плотно одевается на переднию крышку фильтра, что приводит к лучшему уплотнению стыков крышки и облегченному монтажу фильтрующего элемента. Снял крышку, вставил фильтр в пазы и одел крышку вместе с фильтром на место. Так, что Фашики опять утерли нос Япошкам в плане качества и удобства. Номер фильтра: C 25 654

bkmz85 · 10.07.2017, 20:29

Фейк не фейк хз, но сделаны весьма качественно...

Барисыч · 13.07.2017, 13:37

Джельтмены, а есть ли вред от использования "левых" фильтров? Поделитесь, плз, ощущениями. А то, если все ничего - так и ничего страшного?

Plohish01 · 13.07.2017, 14:34

Цитата:

Сообщение от Барисыч

Джельтмены, а есть ли вред от использования "левых" фильтров? Поделитесь, плз, ощущениями. А то, если все ничего - так и ничего страшного?

Да судя потому, какие фильры продают под знаком "оригинала" то видимо мы в 50% случаев ездим на леваке и с пеной у рта доказываем друг другу что купили оригинал.
В ветке много есть сравнений "оригинальных" фильтров.
Так что ездим ....пока все еще ездим
вот как только будет хоть одно сособщение что серъезный краш произошел по вине фильтра тогда будет интереснее.

Электромеханик · 13.07.2017, 21:16

Цитата:

Сообщение от Plohish01

вот как только будет хоть одно сособщение что серъезный краш произошел по вине фильтра тогда будет интереснее.

Привет! Не дождемся.

ekaleo · 17.08.2017, 08:59

Всем добрый день. Скажите, я правильно понимаю, что алгоритм замены фильтра со снятием корпуса на ауте III 2.0 2016 г.в. такой же, как и на предыдущих? Например, как в сообщении #96 в этой теме. Спасибо)

МиНиН · 17.08.2017, 09:26

Видео

ekaleo · 17.08.2017, 13:37

Итак, по

Цитата:

Сообщение от МиНиН

Видео

(ещё раз спасибо, Михаил

) самостоятельно установлен фильтр, судя по предыдущим отзывам, возможно, левый.
Далее - старый, прошел около 24000, на 15 продувался.
Корпус фильтра не снимался, поэтому немного терзают смутные сомнения по поводу того как встала нижняя кромка фильтра, поскольку увидеть это нет возможности, но в целом всё вроде по месту.
И результат) надеюсь, замечаний нет

Электромеханик · 17.08.2017, 14:26

Цитата:

Сообщение от ekaleo

немного терзают смутные сомнения по поводу того как встала нижняя кромка фильтра

Катя, привет! Поэтому я снимаю корпус (делов-то), очищаю и протираю внутри, устанавливаю на столе.

ekaleo · 17.08.2017, 15:17

Приветствую, Владимир)

Цитата:

Сообщение от Электромеханик

я снимаю корпус (делов-то)

Полностью согласна, хотела и в общем-то спрашивала выше, как снять фильтр именно вместе с корпусом, как раз из-за нижней части с защёлками, но для меня сложно. В отсутствие доступной моему пониманию инструкции решила попробовать так. Неожиданно получилось

внутри корпус был как бы чистый, только снаружи пыльный. фильтр встал ровно и плотно, все защелкнулось. кромки тоже как будто все ровные (пока). Решила ничего больше не трогать и оставить. Буду верить в лучшее, а поупражняюсь, м.б., как-нибудь в другой раз)

Барисыч · 18.08.2017, 09:13

Цитата:

Сообщение от МиНиН

Видео

Прошу прощения за офф-топ, но что это за коробка между воздухозаборником и корпусом фильтра? На дорестайле такого нет...

МиНиН · 18.08.2017, 10:03

Цитата:

Сообщение от Барисыч

что это за коробка между воздухозаборником и корпусом фильтра?

Тык

Fargul · 24.08.2017, 11:37

Всем доброго дня!

На 15 т.к. менял фильтр сам, не снимая корпуса.

На 30 т.к. меняли технари дилера, также не снимая корпуса.

Подошла очередная замена на 45 т.к.

Решил сам снять корпус и посмотреть что да как. Ничего сложного в снятии нет, немного запутался с хомутом патрубка, но разобрался.

Снял, почистил. Крепления целые. Зря они их такими тонкими сделали, там вполне можно было крепления с пазами и пошире отлить.

Менять фильтр и собирать конечно-же удобнее на снятом узле. "Необжатый" фильтр встаёт с натягом. Крепления защелкиваются с заметным усилием.

Обратно узел встал легко и быстро.

Во всём процессе смутил только один момент. В патрубке под датчиком заметные следы мелкодисперсной пыли, видно на фотографии. Это нормально за 45 т.к.? Первый фильтр - родной с завода, второй и третий как бы оригинал с ЕМЕКСа в белой коробке. Сейчас поставил такой же.

bkmz85 · 26.08.2017, 14:23

Фильтр после первого ТО сам поменял. Ставил оригинал MR968274 как в посте выше (который вроде как поддельный). Решил делать без снятия корпуса (у супруги на ASX это делал и там все просто).
У нас, скажу честно, просто капец какая гинекология выходит! Гемор блин. Да и ещё ко всему не обжатый новый фильтр реально туго защелкивается.
Но, слава богу, таки все встало на место и закрылось.

Следующий раз точно снимать буду корпус.