После замены гофры, сдохла одна из задних лямбд, прикинул, что замена двух лямбд по стоимости равна чиповке.
В Омске чипанулся у Андрея - Crez.
На низах стало интересней, по расходу трудно сказать, может и упал, но 10% на глаз не поймаешь, а замеры делать лень. )
Все рассказывают про волшебный чип тюнинг, а в чем он собственно состоит на атмосфернике?
прошивка на евро-2 ок, понятно ради экологии двигатель не душится.
За счет чего еще увеличивается динамика? меняется ли алгоритм работы коробки?
Или тупо готовится смесь богаче?
@tpaktopuct_den, если не лень ехать, то у Ёжика... контактов его полно тут. Он базируется в Одинцово (для ориентира), как раз прямая дорого от Смоленска, даже в Москву заезжать не надо.
@tpaktopuct_den, если не лень ехать, то у Ёжика... контактов его полно тут. Он базируется в Одинцово (для ориентира), как раз прямая дорого от Смоленска, даже в Москву заезжать не надо.
Если по хорошему , то перед чиповкой должны сделать диагностику и , либо предложить комплекс предварительных работ , либо самому устранить какие-то неполадки . Тюнер должен знать куда лезет и что можно или нужно делать , а не тупо ставить программу . Обычно предлагают Евро2 и удаление катализатора( за отдельные деньги ) . Заехал с просьбой отключить программно 2-ю лямбду , а мне предложили стандартный набор за 7500 . не интересно им когда просто и денег много не возьмешь . От атмо 2.0 много не возьмешь , тем более без повышения расхода . Мивек 2.4 - совсем другая песня .
Последний раз редактировалось просто евгений; 08.01.2017 в 13:09.
Сегодня прошил свой аут в новосибирске. До этого вырезал катализатор и вварил пламегаситель.. после прошивки машина стала совсем другая ожила если по другому выразиться. переключения акпп стали четкие и быстрые без затяжек . двигатель стал мягче работать ... расход упал точно ...на сколько конкретно выясню позже.