По книге написано масло для мкпп 75/80 GL-3,пишут заливают Gl-5,не жидко будет?У меня проблема с включением 3-те передачи,иногда как будто задевает за что то,иногда с хрустом включается,остальные передачи все мягко и это началось буквально сегодня на улице жара +32.Предыдущий хозяин заливал 75/90 GL-5,думаю из за масла
Масло на включение передач никак не влияет. У меня вторая с новья внатяг входит. Хотя от масла и его качества зависит сколько протянут синхронизаторы...
Я лью gl-5 полет нормальный...
Машину брал с пробегом 69000 км.Изначально передачи включались то нормально,то с "закусыванием"(как будто что-то мешало).Какое масло было в коробке не знаю.Залил вот это http://liquimoly.ru/product_view.php?id=715 + http://liquimoly.ru/product_view.php?id=380 .Сейчас пробег 86000 км, передачи стали включаться ощутимо легче,мягче и полностью исчезли "закусывания".Так как есть положительный опыт по применению http://liquimoly.ru/product_view.php?id=380 в двигателе,думаю,что основной эффект именно от кератек(имхо).
Последний раз редактировалось сергей1975; 26.06.2013 в 08:32.
Сегодня поменял масло в мкпп на вот это-
НС-синтетическое трансмиссионное масло Hochleistungs-Getriebeoil (GL-3/GL-4) 75W-80,максимально подходящие по нашим параметрам из ходя из мануала.До замены проблема с 3-ей передачей,не включалась быстро с первого раза,с заеданием,с треском как будто сцепление не до конца выключено,но остальные передачи изумительно.После замены стало помягче но пока все равно не айс,со 2-ой на 3-тию,а вот с 4-ой на 3-тию такого нет или исчезло после замены.Дальше буду прокачивать сцепление,ну и в конечном замена сцепления но я думаю дело не в нем
Надо снять накладку у рычага МКПП и посмотреть тяги, тросики и вообще что там есть.На прошлой машине тоже третья тяжело входила,смазал пластиковые шайбы и механизм типа сустава вазелином техническим - просто песня...
Смазал под крышкой мкпп,под капотом(тяги),залил присадку хадо,толку нет 3-тия передача включается с хрустом,приходится включать с задержкой потихоньку.Попробую прокачать сцепления.Скажите у кого как нажимается педаль сцепления?У меня уж больно туго,на старую машину сажусь даже педаль не чувствую
Смазал под крышкой мкпп,под капотом(тяги),залил присадку хадо,толку нет 3-тия передача включается с хрустом,приходится включать с задержкой потихоньку.Попробую прокачать сцепления.Скажите у кого как нажимается педаль сцепления?У меня уж больно туго,на старую машину сажусь даже педаль не чувствую
Такая же проблема 3 передача включаться с хрустом. Был у официалов сказали что нужно прокачать сцепление, прокачали, проблема не исчезла. Даже заметил больше когда ехал с горы на третей передачи убрал ногу с газа появился хруст.
Последний раз редактировалось Мася; 07.07.2013 в 21:58.
Не хочется вскрывать коробку, но и дальше запускать нельзя, что бы не переросло в большую проблему. Может у кого есть какие соображения по этому поводу.
Тут коробас снимать надо,сцепление может и не причем. Скорее синхронизаторы.
Вскрытие покажет....
Попробуй при включенной третьей передаче, рычаг вправо влево ладонью постукать с усилием,потом выключить скорость и опять включить. Если хруст есть то это синхронизаторы....если нет все тяги смотреть надо......
Тут коробас снимать надо,сцепление может и не причем. Скорее синхронизаторы.
Вскрытие покажет....
Попробуй при включенной третьей передаче, рычаг вправо влево ладонью постукать с усилием,потом выключить скорость и опять включить. Если хруст есть то это синхронизаторы....если нет все тяги смотреть надо......
Это нужно делать при движении автомобиля или на месте?