[Балу]

Машины разного класса - это раз (к вопросам о цене-комплектации, не для конкуренции Ауту создавалась), про низкое качество отделочных материалов - не согласен. Для корейца нормально.

[Вячеслав86]

Класс один SUV, а машины разные Аут для людей более молодых, продвинутых, стремящихся к чему-то, санта-фе больше подходит пенсионерам, никуда не торопящимся. А вообще, что бы их сравнивать необходимо на том и другом проехать, я проехал, после чего на санту даже не смотрю.

[northman]

670 это Санта Фе классик Новая санта, о которой идет речь, дороже аута.

[хохол]

У меня у кореша Санта в топе бенз.Заметил странное явление-Эхо в салоне.Особенно на галерке.Как в пустой бочке разговариваешь.Ехали прикалывались АУ...АУ.....У.Все заметили эту странность.

[Николай Александрович]

Перед покупкой Аута был огромный выбор, все поездил, попробовал, в итоге оставил Аут или Санта Фе - Аут более такой современный, молодежный, спортивные черты, резвый игривый характер (от сюда более динамичный, предрасполагающий к совершенствованию), Санта Фю - во-первых кореец, во-вторых более солидный авто, массивный, тучный, располагает к медленной езде, да и несильно то он и динамичен по разгону. Поэтому остановился на ауте.

[Верещагин]

Красивый. комфортный, реально конкурент Ауту, но не могу себя пересилить и даже в перспективе выбрать корейца... i55 всем хорош тоже... но Прав коллега в предыдущем сообщении и дело не в круто.... Ну кореец и все..не рыба не мясо.

[munpan]

Сообщение от Верещагин

Красивый. комфортный, реально конкурент Ауту, но не могу себя пересилить и даже в перспективе выбрать корейца... i55 всем хорош тоже... но Прав коллега в предыдущем сообщении и дело не в круто.... Ну кореец и все..не рыба не мясо.

А зачем себя пересиливать? Если душа не лежит к корейцам, то нельзя их покупать себе. Только не все способны как Вы, честно, сказать прежде всего самому себе, что та же Санта "красивый и комфортный" авто, но просто "не мое". Зачем-то начинают выдумывать несуществующие недостатки, сравнивать с китайцами и т.п. Такое впечатление, что их оскорбляет сам факт сравнения любимого японца с корейцем.
На мой взгляд, Аут более современный и динамичный автомобиль, Санта - более комфортный (особенно для пассажиров на заднем сиденье).
Кстати, не всем нужно "рыба или мясо". Многие считают, что Тоеты по дизайну "никакие", не имеют индивидуальности. Тем не менее, их покупают в огромных количествах.

[Baikal86]

Даааааа, люди... вы так лихо обс#раете (по-другому трудно охарактеризовать такое поведение) Санту, что можно подумать, как будто мечтали о ней, но денег не хватило и для утешения самолюбия... нет, конечно я понимаю, что это не так, но эмоции некоторых ораторов... как дети, чесслово.
Есть конкретные факторы, разделяющие эти две машины по разные стороны баррикад: первый и самый существенный - у них разные покупатели; второй - тоже немаловажный - страна происхождения. А ведь мицубиси тоже не сто лет как стала "легендарной". Но скорости развития корейского автопрома можно только позавидовать и это уже где-то отмечалось.

А теперь самое поразительное, по-крайней мере для меня: мне (и моей семье, пенсионеров у нас нет) больше понравилась санта именно из-за комфорта, тишины в салоне, причем комфорт ощутили во всем: в движении и при посадке, в управлении и погрузке багажа. И все это нам понравилось больше, чем в ауте. Подчеркиваю МНЕ И МОЕЙ СЕМЬЕ. При этом, что надеюсь заметно, я не "топлю" ХЛ в очевидных показателях (дизайн, эргономика и т.д.). Вобщем мне санта больше по-душе. И пусть она ест в городе 19-20 летом и 21-22 зимой, зато страховка КАСКО 42000, а это дешевле аутовской. ТО15000 - 6500 р. А ведь я еще не старый (27 лет) и погонять иногда могу и нормально - хватает по самые... особенно зимой.

P.S. Ребята, давайте жить дружно. (с)

[Верещагин]

Для меня откровение, что она ест под 20 литров.... В самые плохие пробки 2.4 АУТ больше 15 не кушал. А на вкус и цвет.. У меня товарищ уже год юзает Санту и тоже рад. Может потому что то тоже молодой, а мне за 40 и не могу я корейца иметь... для меня это аморально))) типа овощ бездушный...

[Baikal86]

Сообщение от Верещагин

Для меня откровение, что она ест под 20 литров.... В самые плохие пробки 2.4 АУТ больше 15 не кушал. А на вкус и цвет.. У меня товарищ уже год юзает Санту и тоже рад. Может потому что то тоже молодой, а мне за 40 и не могу я корейца иметь... для меня это аморально))) типа овощ бездушный...

Про расход. Я езжу очень часто в часы пик. А город наш, т.е. дороги славятся тем, что светофоры через каждые 100 м. А если торопишься? Вот и получается газ-тормоз целый день, еще и холода бывают за 50, но это уже отдельная тема. При моей манере езды экономичных машин не бывает - проверено годами.

[хохол]

Сообщение от Верещагин

Для меня откровение, что она ест под 20 литров.... В самые плохие пробки 2.4 АУТ больше 15 не кушал. А на вкус и цвет.. У меня товарищ уже год юзает Санту и тоже рад. Может потому что то тоже молодой, а мне за 40 и не могу я корейца иметь... для меня это аморально))) типа овощ бездушный...

Молодому, как раз нужен динамичный авто(ХЛ).Было бы мне за 40 я бы и на Санте по овощил.И на Корею пох....ИМХО сейчас.Может с годами чего изменится.

[Snake347]

Сообщение от хохол

Молодому, как раз нужен динамичный авто(ХЛ).Было бы мне за 40 я бы и на Санте по овощил.И на Корею пох....ИМХО сейчас.Может с годами чего изменится.

Не надо, не надо, мне за 40 а овощить чёт не хочется, все от человека зависит, есть и в 20 лет овощь, овощем , поэтому для активных юзеров однозначно XL.

[Baikal86]

Сообщение от Snake347

Не надо, не надо, мне за 40 а овощить чёт не хочется, все от человека зависит, есть и в 20 лет овощь, овощем , поэтому для активных юзеров однозначно XL.

За что Вы меня так - "овощ овощем"
Я частенько зажигаю на санте. Седня, например, дороги еще не отмели после снега, так ваще красота на полном приводе, дрифтить.

[Skeptik]

Сообщение от Baikal86

Вобщем мне санта больше по-душе. И пусть она ест в городе 19-20 летом и 21-22 зимой, зато страховка КАСКО 42000, а это дешевле аутовской. ТО15000 - 6500 р. А ведь я еще не старый (27 лет) и погонять иногда могу и нормально - хватает по самые... особенно зимой.

P.S. Ребята, давайте жить дружно. (с)

Да , парень, не завидую тебе с расходом.У меня дизельная жрет в городе 10,5 литров.По трассе 8,5.у жены на литр меньше получается. Кстати , КАСКО первый раз купил за 77 тысяч, хотя в салоне предлагали за 34 ,и не жалею ни разу.Дешево хорошо не бывает.

[OutВиктор]

Сообщение от Baikal86

Даааааа, люди... вы так лихо обсираете (по-другому трудно охарактеризовать такое поведение) Санту, что можно подумать, как будто мечтали о ней, но денег не хватило и для утешения самолюбия... нет, конечно я понимаю, что это не так, но эмоции некоторых ораторов... как дети, чесслово.
Есть конкретные факторы, разделяющие эти две машины по разные стороны баррикад: первый и самый существенный - у них разные покупатели; второй - тоже немаловажный - страна происхождения. А ведь мицубиси тоже не сто лет как стала "легендарной". Но скорости развития корейского автопрома можно только позавидовать и это уже где-то отмечалось.

А теперь самое поразительное, по-крайней мере для меня: мне (и моей семье, пенсионеров у нас нет) больше понравилась санта именно из-за комфорта, тишины в салоне, причем комфорт ощутили во всем: в движении и при посадке, в управлении и погрузке багажа. И все это нам понравилось больше, чем в ауте. Подчеркиваю МНЕ И МОЕЙ СЕМЬЕ. При этом, что надеюсь заметно, я не "топлю" ХЛ в очевидных показателях (дизайн, эргономика и т.д.). Вобщем мне санта больше по-душе. И пусть она ест в городе 19-20 летом и 21-22 зимой, зато страховка КАСКО 42000, а это дешевле аутовской. ТО15000 - 6500 р. А ведь я еще не старый (27 лет) и погонять иногда могу и нормально - хватает по самые... особенно зимой.

P.S. Ребята, давайте жить дружно. (с)

Что-то у нас с логикой не все ладится... Может потому, что беспристрастности как от аутоводов, так и от вас ждать не приходится. Я и сам никогда не скажу, что мой ХЛ хуже кого-то из одноклассников. Все субъективно.
Блин, опять нас потянуло. Вместо конкретной машины за каким-то ... говорим о скорости развития корейского автопрома.
Вот что хочу сказать - машины примерно одного уровня.И цена не сильно разнИтся, так что "денег не хватило" (с) не аргумент, имхо. Санта мне внешне нравится, несмотря на "страну происхождения". Никогда не заморачивался сравнением характеристик - так уж я устроен, что главное при выборе машины для меня это первое впечатление. В остальном разбираюсь потом.
Вот в свое время посидел в Ауте за полгода до покупки - понравилось очень, и все последующие 6 месяцев ждал появления версии 2,4 и очереди на покупку. Захватило, готов был ждать. Поисками другого варианта даже не парился. Дождался - все мне так, все мне хорошо, если в мелочи не лезть. Езжу радуюсь, но про себя думаю - машину скоро менять, ищи варианты, год остался до конца гарантии...
Теперь не ради "обс#рания" (с), а просто впечатления.
В поисках вышеупомянутых вариантов вчера сел в салоне на Перовской в Санту - сначала с тканевым салоном и механикой - никакая, честно говоря машина внутри. Насколько нравится современный дизайн снаружи, настолько поразила серость и неудобство маленьких для моей 95-килограмовой туши сидений и центральной консоли внутри. Ну чего они ее не оживили как-то... Ну, Бог с ним, ХЛ тоже не шедевр дизайна и эргономики. А вот низкая посадка внутри высокого автомобиля удивила. С непривычки выбирался наружу с матерком, цепляясь штанами за пороги. С удобством посадки сразу засомневался. Впрочем это дело привычки. Потом полез в верхнюю комплектацию с черной кожей - просто шикарные сиденья. ХЛ-ские рядом не стояли, качественнее даже с первого взгляда, пощупал, потрогал, помял, понажимал - сильно понравилось, хоть размер такой же, как у тканевых.
Общее впечатление - негатива не почувствовал, но и не захватило.
А тут еще почитал, что она сильно прожорлива, совсем остыл. А жаль.
Может стоить на дизель обратить внимание? А может и с салоном что-то сделают. Ну и с удобством погрузки вы конечно загнули - борт задний заметно выше откидного ХЛ-ного, может в 27 лет это и пофиг, а в мои "за 50" - далеко не все равно.
Короче, мой вывод - каждому свое. Давайте лучше обмениваться мнениями и не закипать в порыве страсти к своим железным лошадкам.

((Кстати аргумент со стоимостью Каско имхо неубедителен - во-первых и на ХЛ в ВСК можно купить полис за 41000, в вторых экономия на страховке быстро поглотится расточительностью на топливе. Так что кому что))