[Giga]

Ну тогда так:
"Аресты, или запреты на снятие с учета, перерегистрацию, прохождение техосмотра, согласно Приказа № 1001 МВД РФ накладываются судебными приставами, судами, таможенными органами. Например, судебные приставы накладывают аресты в случае, если имеется судебное решение о взыскании с Вас той или иной суммы (неоплаченный штраф ГИБДД, плата за квартиру и т.п.). Таможенные органы - при наличии подозрений на неправильную растаможку автомобиля, ввезенного из-за пределов Российской Федерации. Так, иногда шикарные лимузины для vip такси растамаживаются по серым схемам как обычные легковушки, и впоследствии перепродаются. Суд накладывает ограничение, если есть основания полагать, что собственник может снять авто - предмет спора с учета и реализовать его еще до момента, когда будет вынесено решение о его изъятии.Если на Ваше транспортное средство наложено такое ограничение, в проведении каких-либо регистрационных действий в ГИБДД Вам будет отказано."
Объяснил?
Если злостно не платить налоги (в том числе и транспортный), то дальше суд - иск - пристав - арест - ГИБДД... Распишитесь в получении

Добавлено через 12 минут
З.Ы. Кстати таким путем можно и вообще запрет на эксплуатацию схлопотать, если суд решит, что Вы вдруг сможете в ДТП попасть и авто, как "имущество" утратить...

[Адик]

обременение как суть дела......

[Алексей50]

Сообщение от Giga

Ну тогда так:

Не надо фантазировать. Вот когда в ГИБДД предъявят основания для отказа, тогда и можно о чем то говорить

[vlaivan]

Сообщение от PS1

я бы хотел машину 12-13 года без пробега, по цене такие тахо и паджеро одинаковые;
по бездорожью мне не особо надо - за 9 лет понижайку включал раз 6-8, не больше, в остальном 2-мя мостами обходился; по габаритам мне без разницы - я за городом живу, навес на 2 большие машины сделал, с запасом, на парковку в супермаркете и у себя перед офисом как-нибудь втиснусь; напрягает то, что я не автослесарь, а сервисы какие-то мутные: генсеры, автомиры и т.д. - я все 9 лет у официалов обслуживался и ни одного плохого слова сказать не могу - ни по запчастям ни по стоимости ни по качеству работ - всегда можно договориться и получить скидку; по недостаткам паджеро так и не понял по ЛКП и оцинковке.
Получается, я на распутье - много доводов за и столько же против паджеро;
опять же к мицам привык - все до боли родное и знакомое...
кто что посоветует?

Зря вы так про американские сервисы,есть в москве очень даже приличныея бы даже сказал очень хорошие...их найдете в партнерах на любом форуме любителей американцев,от себя добавлю, что америкосы очень простые в ремонте, так как многие авто ездят на одних платформах,запчасти взаимозаменяемые от многих моделей и годов,ценники на запчасти оригинал ниже чем на европейцев и япошек,неоригинала полно любых фирм на выбор...
Зы Таха это реально корабль,как и многие америкосы,сидишь как белый человекя бы не думая поменял бы,если бы не налогхотя...и на это можно глаза закрыть ради выезжающих подножек
Пысы я надеюсь у тебя выбор стоит между Тахой и Паджеро 3,8 ультимейт???

[PS1]

не, я к дизелю привык; к тому же я малообеспеченный, 3,8 не потяну по расходу бензина; а по сервисам - только что по таховскому форуму полазил - жуть какая то - надо или стоять и смотреть как ТО делают или после за свой счет на подъемник снова поднимать и проверять - как смазали, как проспринцевали...
электроника глючит, подножки грязью забиваются и не выезжают, зеркала опускающиеся замерзнуть могут... про митсов (на основании своего и друзей опыта) у меня сложилось стойкое убеждение - это просто, надежно и практично (эстетично - вопрос субъективный); потому я и в этой теме - что не нравится в паджеро; по-моему мелочи всякие, которые после моей модели и не заметишь... а вот внешне, по размеру и по солидности мне тахо больше нравится; жена за паджеро, ты, говорит, автобус сразу купи, ежели размер не устраивает...

[Giga]

Сообщение от Алексей50

Не надо фантазировать.

Я уже давно вышел (к сожалению) из "возраста фантазий"
Полюбопытствуйте в ст.51 Закона «Об исполнительном производстве» про арест имущества должника.
А еще можно припомнить как на границе и постах ГИБДД с приставами облавы устраивают на должников.
Так что Адик прав - не все так просто....

[Алексей50]

Сообщение от Giga

Я уже давно вышел (к сожалению) из "возраста фантазий"

Аналогично.

Сообщение от Giga

А еще можно припомнить как на границе и постах ГИБДД с приставами облавы устраивают на должников.

Только при наличии оснований, коими может являться вступившее в законную силу решение суда, о котором должник извещен. Думаю, мы во всем разобрались.

[stiven]

Когда авто ставят,снимают с учёта,его ГИБДД проверяет по базе штрафов,налогов,если что висит,то сразу отказ в оформлении доков и ткнут в лицо бумагу,если у вас только зять в ГАИ на оформлении сидит то может и прокатить.
А отказ в получении тех ж номеров,много раз наблюдал в ГИБДД.
Иногда инспектор забивает на штраф,который неуплачен в другую обл. или регион.....у них свои разборки:-)
Но по месту регистрации если,то Капут.

[PS1]

Сообщение от stiven

Когда авто ставят,снимают с учёта,его ГИБДД проверяет по базе штрафов,налогов,если что висит,то сразу отказ в оформлении доков и ткнут в лицо бумагу,если у вас только зять в ГАИ на оформлении сидит то может и прокатить.
А отказ в получении тех ж номеров,много раз наблюдал в ГИБДД.
Иногда инспектор забивает на штраф,который неуплачен в другую обл. или регион.....у них свои разборки:-)
Но по месту регистрации если,то Капут.

Спасибо, это я и имел в виду когда цитировал манагера в салоне "проблем не будет"
А самому можно как нибудь по этой базе проверить, какие долги у владельца?

Добавлено через 11 минут
сорри, тупею на старости лет. Через налоговый сайт с вводом ИНН

[Адик]

...но по закону,если нет обременения,т.е.судебного решения по спорному авто,то отказать в регистрационных действиях НЕ ИМЕЮТ ПРАВА.....

[Алексей50]

Сообщение от Адик

...но по закону,если нет обременения,т.е.судебного решения по спорному авто,то отказать в регистрационных действиях НЕ ИМЕЮТ ПРАВА.....

Именно

[PS1]

предположим, я обращаюсь для регистрации авто, гаец проверяет по базе и сообщает, что я должен сначала оплатить штрафы и налог, мне на него в суд подавать? какие действия?

[Алексей50]

Сообщение от PS1

я обращаюсь для регистрации авто

Машина еще не зарегистрирована, номеров нет, что можно проверить?
А без шуток, спросить на каком основании отказывают, попросить письменный отказ, сходить к его начальнику. Это при условии, что вы на 100% уверены в отсутствии исполнительного производства в отношении вас. В общем. давить интеллектом.

[Rockhound]

Сообщение от Алексей50

Машина еще не зарегистрирована, номеров нет, что можно проверить?

Возможно, речь о ситуации, когда машина продана на номерах, в таком случае сначала происходит снятие с учёта - и с этим могут быть проблемы.
Без оплаты штрафов (и возможно налогов, хотя налоги вне поля зрения ГИБДД) машину с учёта наверное не снять.
У меня лично задолженность по налогам была за прошлое авто, правда она всплыла после того как авто продалось.... но авто продалось.

Машина без регистрации и постоянных номеров из поля зрения налоговой и ГИБДД выпадает, собственно куча народу гоняет на транзитах, не платя налоги и штрафы.

Есть ещё ситуация - машина кредитная, ПТС в залоге у банка... но ПТС можно "потерять" и машину продать. Правда в этом случае обременение никак не отслеживается, и надо действительно решение суда чтобы что-то сделать, а основанием для иска может быть только неисполнение обязательств по кредиту предыдущим владельцем...
в общем - х.з., много тонких моментов может быть.

В идеале - находить б/у машину на номерах и при покупке со старым владельцем идти и снимать (до передачи денег).

[vlaivan]

Сообщение от PS1

предположим, я обращаюсь для регистрации авто, гаец проверяет по базе и сообщает, что я должен сначала оплатить штрафы и налог, мне на него в суд подавать? какие действия?

бредналог и штрафы к старому владельцумух от котлет отделяйте
пысы при покупке полезно самим пробить авто на штрафы по сайту ГИБДД и на налоги по сайту в налоговой,дело 1 минуты с любых устройств)))а вообще я бы почитал новые техусловия при постановки на учет,и там ни слова не сказано про налоги,штрафы и даже кредиты!!!

Добавлено через 10 минут

Сообщение от Rockhound

Возможно, речь о ситуации, когда машина продана на номерах, в таком случае сначала происходит снятие с учёта - и с этим могут быть проблемы.
Без оплаты штрафов (и возможно налогов, хотя налоги вне поля зрения ГИБДД) машину с учёта наверное не снять.
У меня лично задолженность по налогам была за прошлое авто, правда она всплыла после того как авто продалось.... но авто продалось.

Машина без регистрации и постоянных номеров из поля зрения налоговой и ГИБДД выпадает, собственно куча народу гоняет на транзитах, не платя налоги и штрафы.

Есть ещё ситуация - машина кредитная, ПТС в залоге у банка... но ПТС можно "потерять" и машину продать. Правда в этом случае обременение никак не отслеживается, и надо действительно решение суда чтобы что-то сделать, а основанием для иска может быть только неисполнение обязательств по кредиту предыдущим владельцем...
в общем - х.з., много тонких моментов может быть.

В идеале - находить б/у машину на номерах и при покупке со старым владельцем идти и снимать (до передачи денег).

какие транзиты....какое снятие с учета....вы походу от жизни отстали,или давно в гаи не были