Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2016 - 2021 > Outlander 2016 - 2021 эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.

Важная информация


Outlander 2016 - 2021 эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт. Outlander 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 года выпуска

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.10.2019, 19:31   #1
Aleshka987
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 389
По умолчанию Re: Как пользоваться вариатором?

Цитата:
Сообщение от Artem2014 Посмотреть сообщение
Поехал тут недавно в другой регион по М4, дорога длинная с Горками и без. Так вот когда едешь на 120км/ч и впереди не маленькая горка, то машина вообще не тянет нет динамики, т.е. едешь на 120-130 обороты не менее 3000, педаль чуть-ли не в пол, а машина будто не едет с натягом еле еле пытается преодолеть этот склон. Может ли это означать неисправность вариатора либо ещё чего-либо???
Я конечно понимаю, что авто тяжелое и у меня всего 2 литра, но ехал я один не особо загруженный, но чтоб так с трудом забираться на скорости в гору по ровной дороге, как-то странно.
У всех аутов такая ситуация или только у меня?
Поломка вариатора это только когда появится ошибка на дисплее тли при сканировании? Или мб есть признаки неисправности, а я о них не знаю?
Есть такое и у меня...

Хоть с грузом хоть пустой.
При резком ускорении особенно в горку...жмешь тапку обороты 4-5 тыщь а ускорения нет либо еле заметное.
Подозреваю какую-то неисправность варика.
Если разгоняться плавно...на 2-2.5 тысяч обороты то все нормально,но стоит чуть притопить и машина замерает на одной скорости и не разгоняеться.
Aleshka987 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.10.2019, 20:09   #2
Artem2014
Житель Клуба
 
Имя: Artem
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 378
По умолчанию Re: Как пользоваться вариатором?

Цитата:
Сообщение от Aleshka987 Посмотреть сообщение
Есть такое и у меня...

Хоть с грузом хоть пустой.
При резком ускорении особенно в горку...жмешь тапку обороты 4-5 тыщь а ускорения нет либо еле заметное.
Подозреваю какую-то неисправность варика.
Если разгоняться плавно...на 2-2.5 тысяч обороты то все нормально,но стоит чуть притопить и машина замерает на одной скорости и не разгоняеться.
Вот и я о том же, но не уже ли могут быть проблемы с вариатором когда машине и года нет и пробег 17 тыс? И на то1 сканировали все, сказали что нет ошибок все норм.
Artem2014 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.10.2019, 17:39   #3
Imn76
Житель Клуба
 
Имя: Марат
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 133
По умолчанию Re: Как пользоваться вариатором?

Ехал и по М4, и по М7 с семьей 4 человека+ полный багажник таких проблем не было. В случае необходимости обгона на длинной горке иногда пользовался режимом DS. Возможная причина- хреновый бензин, нет тяги.
Imn76 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.10.2019, 21:15   #4
Artem2014
Житель Клуба
 
Имя: Artem
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 378
По умолчанию Re: Как пользоваться вариатором?

Цитата:
Сообщение от Imn76 Посмотреть сообщение
Ехал и по М4, и по М7 с семьей 4 человека+ полный багажник таких проблем не было. В случае необходимости обгона на длинной горке иногда пользовался режимом DS. Возможная причина- хреновый бензин, нет тяги.
На Лукойл заправился. Вот и я не пойму в чем проблема.
Artem2014 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.10.2019, 00:03   #5
Ghost1374
Житель Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander XL JFG 2.0 CVT
Сообщений: 318
По умолчанию Re: Как пользоваться вариатором?

@Artem2014, Бывает когда долго тошнишь на одной и той же скорости, хочешь ускориться, а хр.. тут, приходиться в Ds режим переводить, прогазуешься, потом некоторое время нормально. Потом тоже самое через 2-3 часа такого режима (я про трассу если что). Видимо электроника адаптируется под манеру езды. И еще тапку в пол не жми, толку нет лучше акселератором чуть-чуть поиграл и добавляй понемногу. Первое время все не мог привыкнуть: жмешь в пол-он не едет, чуть добавляешь и держишь- разгоняется и тяга есть. Видимо у кого как. На 2.4 видимо с этим получше, объем все-таки.
Ghost1374 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 06.10.2019, 00:19   #6
Aileron
Старожил Клуба
 
Аватар для Aileron
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 590
По умолчанию Re: Как пользоваться вариатором?

Тупой этот вариатор. После DSG никак не могу привыкнуть. Орет, ревет, а нихера не едет. Нахрен я его купил!!!
Aileron вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.10.2019, 06:01   #7
Aram193
Старожил Клуба
 
Аватар для Aram193
 
Имя: Айрат
Авто: Outlander III 2,4 CVT Ultimate++ 2018
Сообщений: 3,971
По умолчанию Re: Как пользоваться вариатором?

Цитата:
Сообщение от Aileron Посмотреть сообщение
Тупой этот вариатор. Орет, ревет, а нихера не едет!
Неедет? Однако за 10-12 секунд до 100 разгоняется... или за 3-6 с. надо?
Aram193 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.10.2019, 10:03   #8
Aileron
Старожил Клуба
 
Аватар для Aileron
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 590
По умолчанию Re: Как пользоваться вариатором?

Цитата:
Сообщение от Aram193 Посмотреть сообщение
Неедет? Однако за 10-12 секунд до 100 разгоняется... или за 3-6 с. надо?
Он не едет в тот момент, когда нужно.
Aileron вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.10.2019, 15:58   #9
Stev
Вступаю в Клуб
 
Имя: Evgeniy
Авто: Outlander III 2.4 CVT Ultimate S11 2019
Сообщений: 11
По умолчанию Re: Как пользоваться вариатором?

Цитата:
Сообщение от Aileron Посмотреть сообщение
Он не едет в тот момент, когда нужно.
Подозреваю, что всё дело в 2-х литрах. Когда мне надо резко ускориться, всегда есть подхват, ну может есть секундная задержка. Но чтобы её избежать ручной режим очень выручает, периодически пользую. Но и даже без него не считаю машину особо тупой .
Stev вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 06.10.2019, 22:25   #10
Ghost1374
Житель Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander XL JFG 2.0 CVT
Сообщений: 318
По умолчанию Re: Как пользоваться вариатором?

Цитата:
Сообщение от Aileron Посмотреть сообщение
Тупой этот вариатор. После DSG никак не могу привыкнуть. Орет, ревет, а нихера не едет. Нахрен я его купил!!!
А почему купил именно его? Размеры багажника? По такой же цене есть прямые конкуренты с классическим автоматом (Киа соренто (не прайм), двигло 2.4 автомат ну т.д.), да и других сокармерников хватает и за теже деньги. У меня тоже была DSG (тигуан), 2 года к ауту привыкал после нее. Но и у тигуана были проблемы, только посерьезнее. А к ауту уже прикипел, даже расставаться не хочется. Ну это так лирика...
Ghost1374 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.10.2019, 20:17   #11
Aileron
Старожил Клуба
 
Аватар для Aileron
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 590
По умолчанию Re: Как пользоваться вариатором?

А у меня и расход минимум 11 литров на трассе.
Aileron вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.10.2019, 20:50   #12
mac-mac
Старожил Клуба
 
Имя: Жора
Авто: Peugeot 4007 2.4 CVT
Сообщений: 6,518
По умолчанию Re: Как пользоваться вариатором?

Цитата:
Сообщение от Aileron Посмотреть сообщение
А у меня и расход минимум 11 литров на трассе.
А это с какой скоростью?
mac-mac вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.10.2019, 21:02   #13
Aileron
Старожил Клуба
 
Аватар для Aileron
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 590
По умолчанию Re: Как пользоваться вариатором?

Цитата:
Сообщение от mac-mac Посмотреть сообщение
А это с какой скоростью?
110-120 на круизе.
Aileron вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.10.2019, 21:06   #14
mac-mac
Старожил Клуба
 
Имя: Жора
Авто: Peugeot 4007 2.4 CVT
Сообщений: 6,518
По умолчанию Re: Как пользоваться вариатором?

Цитата:
Сообщение от Aileron Посмотреть сообщение
110-120 на круизе.
11 литров — это дофига!
колеса штатные, багажник?
mac-mac вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.10.2019, 07:12   #15
Aileron
Старожил Клуба
 
Аватар для Aileron
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 590
По умолчанию Re: Как пользоваться вариатором?

Цитата:
Сообщение от mac-mac Посмотреть сообщение
11 литров — это дофига!
колеса штатные, багажник?
Колеса штатные 225/55/18. На крыше только дуги стоят, бокса нет. Я не думаю, что из-за дуг такой расход, тем более они аэродинамические.
Еще не могу понять его работу. Иногда нажимаешь на газ, он прет. А иногда, вроде поехал, а после 3 тыс.об. буд-то за корму схватили. Ревет и не едет.
Поеду на ТО скажу все симптомы. Может его как то можно прошить, варик. Т.к. саау машину я уже прошил, у человека с форума.
Но по мне, так это как мертвому припарка.
В остальном машина только радует.
Aileron вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 04:58. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU