Тащемто сел на ровном месте. Деревенская дорога, укатанная, трактор периодически чистит. По бокам легкие буруны. Объезжал человека, слегка сместился. Один борт свалился с основной укатанной дороги в рыхлую обочину и привет. Колеса по диагонали крутятся, антибукс-не антибукс - пофиг
В итоге, подкопал засевший борт и сосед легко меня сдернул пузотеркой.
Купил стропу, шаклы, топорик, спустя 7-ми лет езды на коссоверах
Теперь, вопрос, а передняя проушина предназначена для выдергивания, используя стропу или только для буксировки?, как знаю, что вворачиваемые, только для буксирования, сзади фаркоп.
а передняя проушина предназначена для выдергивания, используя стропу или только для буксировки?
Вот тема про проушины https://out-club.ru/board/showthread.php?t=86740
Сам за три зимы выдергивал и за передние, и за заднюю проушины, в основном пузотерки , более тяжелые авто по ситуации, если жестко сидит на брюхе даже и не пытался.
Вот тема про проушины https://out-club.ru/board/showthread.php?t=86740
Сам за три зимы выдергивал и за передние, и за заднюю проушины, в основном пузотерки , более тяжелые авто по ситуации, если жестко сидит на брюхе даже и не пытался.
Тема не раскрыта, почитал, народ с CVT очкует буксировать, быть буксируемыми.
Где же видео, когда за трактором идти далеко и оторванные проушины?
Меня, когда спереди пытались дёргать, так я крюки на обычном тросу срезал, и то была боязнь, бампер оторвать.
Фаркоп вещь
А уж как шакл спереди закрепить, не видно видеофактов.
@Ed_888, Всё это предрассудки,с 12 года столько машин вытащил что и со счёта сбился да и самого не один раз вытаскивали,если делать всё по уму то проблем нет,а если думать ж..й а не головой тогда можно много дров наломать и бамперов в том числе.
@МиНиН и @evgentiy, мы тут с соседом, на X5 (для которого эта тема с супругой на Ети - весьма актуальна), порассуждали - ну КАК тот "персонаж из магазина" мог погнуть шакл, да еще и так, что потом срезать пришлось? Полагаю, что не "погнул" он, а "заклинило" вкручиваемую часть, костыль с резьбой. Не может ли и такой «винтовой карабин» заклинить от рывка? Или того хуже, лопнуть, как на фото ниже (толщину прутка можно прикинуть по тетрадным клеточкам):
Вообще, у альпинистов есть одно из правил: никогда не допускать звенья металл-металл. Только металл-верёвка/стропа.
Плюс, у нас точка контакта этого "металл-металл" - минимальная, т.к. и проушина, и шакл-карабин - округлый пруток. Провоцирует излом.