Авто: Гранд Санта 2016 Был XL 2.4 и Otlander III 2.4
Сообщений: 390
Outlander 2013-2014-2015 - Аксессуары Нового Аутландера
Хотелось бы услышать что Вам предлагают из доп оборудования и почем ?
Например , мне 03,08,12 предложили в автосалоне г.Псков заказать на новый Аут :
Ковры в салон резиновые от ХЛ ------------ 2333
Защиту двигателя -------------------------- 4280
Накладки на ручки ориг. -------------------- 8413
Накладки неориг около --------------------- 3000
Накладки на зеркала ------------------------ 8724
Дефлекторы на окна ------------------------ 5414
Сигнализация Пандора де люкс 3000 --------10600
Что-то везде дорого накладки на порог, на бампер-функция которых защита от царапин. Может быть есть что-то бюджетное без изыска?
Добавлено через 1 час 2 минуты
Если получится из нержавейки сделать самодельные накладки на пороги, то вопрос: внутреннюю сторону для приклейки надо сплошной скотч без зазоров или подскажите как крепятся штатные. Не хочется воздушные промежутки для сбора воды и грязи.
Вопрос по отделке вокруг подстаканников и ручки CVT:
Попробовал кайму вокруг подстаканника приклеить - как-то ненадежно она там села, что сразу легко отошла и не держится. Причина, думаю, в том, что поверхность там шершавая-пупырчатая. Есть шанс нормально приклеить? Может как-то поверхность подготовить? На гладкие поверхности все штучки нормально приклеились.
Вопрос по отделке вокруг подстаканников и ручки CVT:
Попробовал кайму вокруг подстаканника приклеить - как-то ненадежно она там села, что сразу легко отошла и не держится. Причина, думаю, в том, что поверхность там шершавая-пупырчатая. Есть шанс нормально приклеить? Может как-то поверхность подготовить? На гладкие поверхности все штучки нормально приклеились.
Вокруг ручки села намертво, хорошо обезжирил. Подстаканники еще не купил. А именно кайма или треугольники плохо сели ???
Есть шанс нормально приклеить? Может как-то поверхность подготовить?
Обезжирить поверхность. Желательно космофеном, но за неимением любым обезжиривателем. Не спиртом, не бензином, а обезжиривателем.
Далее. Далее - фен. Греем поверхность, греем наклеиваемую деталь. Старательно - но без фанатизма. Пленку с двухстороннего скотча снять перед прогревом. Греем причем одновременно - ну типа сидим в машине с феном, в одной руке фен, во второй деталька. И фен то на детальку, то на поверхность. А потом фен в сторону и нежно детальку на место. И плотно прижать по всей поверхности (ну на сколько получится). Выждать секунд двадцать и на этом все. Можно при этом проглаживать пальцами по всей приклеиваемой поверхности. Чем лучше разгладим, тем лучше будет держаться.
Доклад окончил
Да! Фен горячий - не забываем об этом и не бросаем его на коврик, а ставим стоймя
Друзья ветка здоровая всю не осилить. Посоветуйте хорошие накладки на пороги из нержавеющей стали с логотипом. Проверенные что-бы не отклеивались. Кто своими доволен киньте ссылку плиз. А так-же накладку на задний бампер под багажник. С теми же вводными.
Приклеивали с прогревом феном, на короткие накладки задних порогов добавили дополнительно скотч 3М, широкие задние немного подгибали по месту, что бы плотнее прилегало. Держатся крепко, внешним видом я доволен)
Друзья ветка здоровая всю не осилить. Посоветуйте хорошие накладки на пороги из нержавеющей стали с логотипом. Проверенные что-бы не отклеивались. Кто своими доволен киньте ссылку плиз. А так-же накладку на задний бампер под багажник. С теми же вводными.
Приклеивали с прогревом феном, на короткие накладки задних порогов добавили дополнительно скотч 3М, широкие задние немного подгибали по месту, что бы плотнее прилегало. Держатся крепко, внешним видом я доволен)
Гы! На один магазин ссылка - я сперва запостил, потом глянул
Не знаю как они у Вас держатся на 3M скотче. Делал все как положено с прогревом, обезжирил пластик. Всеравно если чуть ногой задеть отваливаются. Заехал в автомагазин, купил герметик который клеит пластик к металлу, приклеил вот теперь держится супер.