*** наоборот, у них ничего не конструктивный дефект, они отказываются дать официальный документ что это дефект, пишут ничего не обнаружено, все работает в норме. понимают что с таким документом в суде можно легко отсудить у них что угодно, а т.к. все дилеры сидят под рольфом то ни один дилер не признает ни одну болячку ХЛ дефектом. Замкнутый круг из кторого нет выхода, рольф и мицуписи это прекрасно понимают, поэтому ничего не джелают и делать не собираются, выгоднее и дешевле дальше обманывать лахов впаривая им своё *АВНО !
Не... не совсем правильно поняли... я имею ввиду, что когда к ним обращаешься - а они говорят... "понимаете, это вот так на заводе сделали... вот такая у них конструктивная особенность"... И что они тут не в ответе...
Но это заморочки с дилерами.... Сама машина тут не причом....
Я смотрю, что вы уже на своем...этом... как его.... езлите уже полтора года! Так нельзя себя нервировать! Нервные клетки сами знаете.. не восстанавливаются....
Вы зайдите как-нибудь на форумы по другим машинам... Уверен - найдете своих единомышленников.. Может какой-нибудь свой форум откроете, где будете хаять в хвост и гриву все машины.... Может там найдете утешение....
Да он флокированный (на одной поверхности), достаточно было потратить 20 см материала дополнительно и он бы не гремел совсем. (Да я могу обклеить сам).
Так сложилось что у меня несколько очков, я не знал, что очки в очечник можно класть лишь когда машина стоит.
век живи век учись до этой машины в старенькой тоже очечник был так был весь флокированный но это не напрягает. а еще в старой машине в отсеке для мелочей рядом с подстАканником , чтобы меочь всякая не брякала, лежал ковричек маленький такой 5.5 см и ниче не страдаю по этой штУковине.
У меня стольник... никаких проблем вообще не ощущаю.... До кнопок - как до луны пешком... Хотя может быть размер пятой точки опоры большой (простите за такой оборот слов)... Что вылезает за боковую поддержку и вклУчает обогрев....
могу еще добавить - у меня мой папаша больше 100 весит и нигде ничего не нажимает никаким местом! может он что-то не правильно делает?
Вопрос не втом что в XL все должно нравится, а в том что если машина не нравится, то нафиг ее покупать и прилюдно расписываться в отсутствии головного мозга?
просто фанаты ХЛ старательно уводят разговор в сторону лампочек подсветки зеркальца в козырьке, а реальные траблы обсуждать очень нехотят, т.к. траблы есть, это конструктивные недоработки и исправить их невозможно.
Уже писал здесь и не раз, что лично мне в комплектацию добавлять НИЧЕГО ненужно, комплектация как таковая меня вполне устраивает (разве что регулировку руля бы по вылету). НО меня не устраивает, что то что в комплектации есть не работает ! Вот с этим я никак не могу смирится и главное немогу понять, почему я должен с этим смирится как советуют фанаты ХЛ ? ну обьясните мне почему я должен считать что ХЛ хороший автомобиль за свои деньги ? если я покупал автомобиль который обязан, ну просто обязан омывать стекло не только до 80 кмч ? не запотевать даже в сырую погоду ? климатконтроль должен держать комфортную температуру во всех направлениях ? от машины не должно вонять как от навозной кучи ? машина не должна дымить во все стороны и т.д.
резюмирую всетаки давайте поможем получить мне ответ на простейший вопрос, исходя из многократно здесь написанного тезиса "ХЛ стоит своих денег" :
итак вопрос: "почему вы считаете что все перечисленные недостатки допустимы в автомобиле за те деньги которые за него уплочены (для справки: апрель 08 года, уплочено около 55,000 долларов)" ?
просто фанаты ХЛ старательно уводят разговор в сторону лампочек подсветки зеркальца в козырьке, а реальные траблы обсуждать очень нехотят, т.к. траблы есть, это конструктивные недоработки и исправить их невозможно.
Уже писал здесь и не раз, что лично мне в комплектацию добавлять НИЧЕГО ненужно, комплектация как таковая меня вполне устраивает (разве что регулировку руля бы по вылету). НО меня не устраивает, что то что в комплектации есть не работает ! Вот с этим я никак не могу смирится и главное немогу понять, почему я должен с этим смирится как советуют фанаты ХЛ ? ну обьясните мне почему я должен считать что ХЛ хороший автомобиль за свои деньги ? если я покупал автомобиль который обязан, ну просто обязан омывать стекло не только до 80 кмч ? не запотевать даже в сырую погоду ? климатконтроль должен держать комфортную температуру во всех направлениях ? от машины не должно вонять как от навозной кучи ? машина не должна дымить во все стороны и т.д.
резюмирую всетаки давайте поможем получить мне ответ на простейший вопрос, исходя из многократно здесь написанного тезиса "ХЛ стоит своих денег" :
итак вопрос: "почему вы считаете что все перечисленные недостатки допустимы в автомобиле за те деньги которые за него уплочены (для справки: апрель 08 года, уплочено около 55,000 долларов)" ?
не в обиду будет сказано, но как вы к машине, так она к вам. Хотите верьте хотите нет, но:
Стекло у меня плохо омывается только при очень низких температурах, когда омывающая жидкость превращается в гель
Запах и дым были пару раз зимой и я думаю что это коктейль лужкова обгарает на глушаке или что-то на обкатке догорало. Можно спорить, до хрипоты, но сейчас этого нет.
В сырую погоду никогда ничего не запотевает, потому как даже в дорогих машинах если выключить кондей то стекла потеют, это не косяк XL как такового, а норма эксплуатации ТС
Климат сколько не крутил, начитавшись ваших постов, отрабатывает на 100%, крайние воздуховоды на стекла, центральные наверх и во всей машине одинаково комфортные условия.
Это при том всем что за машину лично мной уплачено 1039 т.р. что на день оплаты было около 32 тысяч долларов причем не в кассу за 2% а переводом со своего счета за 150р. Что вовсе даже не фокус, а норма жизни.
Единственное что не нравится мне из конструктива - это бухающая задняя подвеска, а из хотелок не очень хороший пластик, который просится в кожу, и серебристые делальки в карбон (но это уже дело вкуса)
Да он флокированный (на одной поверхности), достаточно было потратить 20 см материала дополнительно и он бы не гремел совсем. (Да я могу обклеить сам).
Так сложилось что у меня несколько очков, я не знал, что очки в очечник можно класть лишь когда машина стоит.
У меня было такое, еду - треск стоит в салоне, даже сквозь музыку на полную. Стал прислушиваться - очечник. Достал очки, перевернул их иположил снова. И - тишина Теперь лежат и не гремят