Официально разрешенные (рекомендованные) производителем размеры для XL/Outlander III:
215/70 R16 - диск 16xJ6.5 5x114.3 d=67.1 ET38 225/55 R18 - диск 18хJ7 _ 5x114.3 d=67.1 ET38
где:
Скрытый текст
215 или 225 - ширина резины в мм
/70 или /55 - высота профиля резины в процентах (от ширины)
R16 или R18 - диаметр диска в дюймах
J6.5 или J7 - ширина диска в дюймах
... 5x114.3 - количество отверстий для болтов и диаметр окружности, на которой они расположены
.... d=67.1 - диаметр центрального отверстия диска
...... ET38 - вылет диска (расстояние от плоскости крепления ступицы до геометрического центра диска). Чем это число больше, тем меньше диск выступает "наружу" колесной арки.
[свернуть]
Все параметры, не соответствующие указанным, - на усмотрение владельца и обсуждаются именно в этой теме.
Краткий итог от нашего одноклубника по нештатным дискам/размерам:
Цитата:
Сообщение от BofA
Итак, перечитав 110 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать...
Цитата:
Сообщение от BofA
Итак, перечитав 187 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать
Простой шинный калькулятор: http://www.intershina.ru/tire_calc.php ответит на вопросы: на сколько колесо станет больше/меньше, какой для данной резины нужен ширины диск и тп...
"Рабочее" давление для шин можно узнать на средней стойке, открыв водительскую дверь. Для большинства случаев эксплуатации оно равно 2.2 атм(бар). В случае большой загрузки или постоянного движения на больших скоростях его следует увеличить, согласно таблички на автомобиле.
Последний раз редактировалось Sergy; 21.09.2012 в 20:49.
Причина: "продвинутый" шиннный калькулятор
Судя по фото Sandr, он профиль как раз уменьшил и, похоже радиус увеличил. а поэтому и управляемость улучшилась. Внимательнее надо быть
это как когда человек пишет 235/70 R 16 о каком низком профиле вы говорите
---------- Добавлено в 17:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:06 ----------
мне показалось мы пишем про это "Прикупил себе резину в субботу, и решился поменять диски:
резина 235/70 R 16" или нет?! от куда появились колеса на 20
это как когда человек пишет 235/70 R 16 о каком низком профиле вы говорите
---------- Добавлено в 17:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:06 ----------
мне показалось мы пишем про это "Прикупил себе резину в субботу, и решился поменять диски:
резина 235/70 R 16" или нет?! от куда появились колеса на 20
Это когда я такое писал? Вы наверное путаете меня с другим аппонентом!
Вопрос - купил Аут XL, японца, и только сейчас случайно заметили, что на 3 колесах стоят штатные 18'' 7-лучевые диски, а на одном колесе штатный 18'' 5-лучевой. То есть на Outlander XL New идет штатное литье 18'' 7-лучевое (7 спиц), а на Outlander XL шло 18'' 5-лучевое (насколько понял его уже не производят). По книжкам написано, что на Outlander XL New диски должны быть 18х7J, а на Outlander XL 18x7JJ. Шины на машине стоят везде одинаковые. Собственно вопрос: насколько критична разница в дисках, и на что она влияет/повлияет?
P.S. Доп. вопросы, если немного не по теме, заранее извиняюсь.
1. Все машины в семье раньше были седанами, но по сравнению с ними, руль у Аута какой-то "легкий", даже на скорости, то есть, если захочу "пальцем" на скорости могу чуть ли не полностью вывернуть колеса, но при этом на кочках легко их (кочки) передает, в итоге, что б машину не бросило приходиться вцепляться в руль и удерживать его ровно, а не придерживать, как на седанах.
2. Как уже понял шумоизоляция очень слабая. Насколько шум уменьшиться при замене дисков на 16''? Т.к. при максимальной громкости на mmsc (музыка штатная с сабом в багажнике), приходится ее устанавливать как минимум на половину, что аж проступает вибрация от музыки, иначе музыку не слышно, а слышно только гул, разговаривать (без включенной музыки) можно, но очень громко. Дорога асфальт.
Дополнение. Как оказалось при внимательном рассмотрении, резина тоже разная, на трех колесах зима-лето, на диске пятилучевом лето. Протектор и износ схожий и визуально отличия тяжело найти. И возник доп. вопрос: есть ли разница по весу между 18'' стандартным диском семилучевым и пятилучевым?
Шиномонтаж и весы вам в помощь, нигде лично подобного сравнения не видел. А по поводу разной резины - если стоит сзади, то не критично, но лучше чтобы на одной оси был одинаковый рисунок.
Вопрос - купил Аут XL, японца, и только сейчас случайно заметили, что на 3 колесах стоят штатные 18'' 7-лучевые диски, а на одном колесе штатный 18'' 5-лучевой. То есть на Outlander XL New идет штатное литье 18'' 7-лучевое (7 спиц), а на Outlander XL шло 18'' 5-лучевое (насколько понял его уже не производят). По книжкам написано, что на Outlander XL New диски должны быть 18х7J, а на Outlander XL 18x7JJ. Шины на машине стоят везде одинаковые. Собственно вопрос: насколько критична разница в дисках, и на что она влияет/повлияет?
Коллеги добрый день. В сентябре жду новый Citroen C-Crosser, но уже сейчас думаю о зиме. Приходит машина на 18 дисках, хочу на зиму поставить 225/60/18, думаю будет немного помягче и дорожный просвет станет на 11 м побольше. Шинный калькулятор выдает изменение скорости около 3 км на 100 км/ч. В принципе не сильно принципиально, но соед по гаражам говорит, что это будет влиять и на расход топлива и на всю работу бортового компьютера и на общий километраж в целом. Рассудите так ли это на самом деле. Заранне всем благодарен за ответы
соед по гаражам говорит, что это будет влиять и на расход топлива и на всю работу бортового компьютера и на общий километраж в целом. Рассудите так ли это на самом деле. Заранне всем благодарен за ответы
Про расход полная ерунда, а про борт. комп. интересно, что же Ваш сосед имел ввиду? Влиять на всю работу бортового компьютера, во как.
Хотел-бы по интересоваться у одноклубников их мнением и опытом:можно ли поставить на 16 диски резину 235\70 или 225\70 типо cooper или BFGoodrich и будут ли проблемы с ОД.
Он говорит, что раз спидометр показывает одну скорость, а реально другая, то и в комьпютере могут быть измененимя, он якобы начинает думать немного по другому, хотя мне все таки кажется , что он не прав. Здесь еще не от кого на форумк о каких-то явных изменениях не слышал. Может кто-то замечал, поделитесь опытом
Он говорит, что раз спидометр показывает одну скорость, а реально другая, то и в комьпютере могут быть измененимя, он якобы начинает думать немного по другому, хотя мне все таки кажется , что он не прав. Здесь еще не от кого на форумк о каких-то явных изменениях не слышал. Может кто-то замечал, поделитесь опытом
Все будет работать нормально, только вместо 10 тык по одометру в реале будет 10300 км