[Эдуард]

Олег35, даю подсказку,возможно присутствует...
Ну а эта на перспективное будующее.

Автомобиль наш действительно весьма достойный,говорю вам как бывший владелец XL JFG 10 мод. года!
Но что ни говори:
"И на старуху бывает проруха..."(С)

[Олег35]

Сообщение от Эдуард

Олег35, даю подсказку,возможно присутствует...
Ну а эта на перспективное будующее.

Автомобиль наш действительно весьма достойный,говорю вам как бывший владелец XL JFG 10 мод. года!
Но что ни говори:
"И на старуху бывает проруха..."(С)

Что-то не наблюдал ни какого хлопанья , но в выходные поеду на заправку и заставлю жену с дочкой дуть

Насчёт пружин будем посмотреть.

[ostr_vit]

Сообщение от Олег35

вся доработка закончилась на установке обратного клапана да приклеиванием двух стороннего скотча на ремень безопасности скукота , а не машина

А что за клапан, ребят , я не в курсе.

[Олег35]

Сообщение от ostr_vit

А что за клапан, ребят , я не в курсе.

Да вот почитай https://out-club.ru/board/showthread...=56684&page=10

[ostr_vit]

Сообщение от Олег35

Да вот почитай https://out-club.ru/board/showthread...=56684&page=10

Спасибо,но у меня всё работает отлично

[Электромеханик]

Не понял вопросов о необходимости обогрева форсунок омывателей. на всех машинах лил и лью проверенную незамерзайку-30. Ни каких проблем.

[chundga]

Косяк такой нашёл. Вчера стал ставить газовые упоры капота. И при установке на капот кронштейна, он зараза упал в отверстие внутри крыла и провалился в самый низ задней части крыла Вообщем начал я его доставать от туда, магнитом на проволоке и рукой туда залезть, но всё тщетно. Пришлось снимать колесо и подкрылок. И я о...л, что там увидел. Вообщем там сплошное "болото", в виде влажной грязи и т.п., ещё там ткань прицеплена какая-то. Вообщем летом надо будет там всё промывать, как понял там засорился дренаж наверное, но вот если б не залез туда то и не знал бы.

[алекс 069]

chundga, опиши поподробней где смотреть

[PVladimirM]

Сообщение от chundga

Вообщем там сплошное "болото

по-видимому, это болячка всех машин, так как обеспечить герметичность стыка крыла практически не возможно - проще внизу данной полости сделать отверстие/прорезь, чтобы грязь вытекала не задерживаясь - и то не факт, что поможет...

[Zoll]

Сообщение от PVladimirM

по-видимому, это болячка всех машин, так как обеспечить герметичность стыка крыла практически не возможно - проще внизу данной полости сделать отверстие/прорезь, чтобы грязь вытекала не задерживаясь - и то не факт, что поможет...

А как потом бороться с коррозией металла?

[chundga]

Сообщение от алекс 069

chundga, опиши поподробней где смотреть

Открываешь дверь (в моём случае водительская) и смотришь на крыло со стороны дверного проёма. Между крылом и кузовом есть пластиковый пыльник (он крепится на пистоны и саморезы), в самом низу его можно немного отогнуть во внутрь. Отгибал его пальцами и в ту щель можно просунуть 1-2 пальца, и вот там всю эту "прелесть" потрогать можно. Светил туда фонариком там (как мне показалось) есть дренаж ( сток) для отвода воды (в сторону накладки порога), но он забивается и поэтому влага не уходит. Это так-же как в под капотном пространстве (в районе лобового стекла, под дворниками) есть место для стока воды, которое периодически забивается (листва и т.п.) и которое приходится чистить (но подлезть можно свободно).

[v888v]

Сообщение от chundga

там сплошное "болото", в виде влажной грязи и т.п.

Мойками моем, и туда видать и залетает, да и от поездок ..

[PVladimirM]

Сообщение от Zoll

А как потом бороться с коррозией металла?

если имеется ввиду проделанные отверстия - антикором.
для скрытых полостей - а за крылом фактически и образовалась скрытая полость - один из вариантов исключения/снижения коррозии - обеспечение протока воздуха, продуваемости и исключения застоя/накопления грязи. Предполагаю, что полностью исключить попадание туда влаги/грязи невозможно. В свое время на жигулях к скрытым полостям в порогах пристраивали эжекторы именно для "продувания" порогов на скорости...

[Павел7309022]

Привет всем , расскажу вот такую историю в пред новогодние дни мороз в Москве был около -12, -16 , машину оставил на Парковке и забрал только 3 числа , температура на приборке показывала 2 с плюсом , это информация как вводная . Покатался около часа стал парковатся и из плафона водительского полилась водичка , я снял плафон и вижу весь плафон сырой я к дилеру в Рольф восток рассказал все , они посмотрели посушили и говорят , что это конденсат мол был перепад температурный и это привело к енотой проблеме . Кто сталкивался с этим машина Аутлендер 2014 год 2,4 автомат

[Михалч]

Сообщение от Павел7309022

Кто сталкивался с этим

Все вроде...
https://out-club.ru/board/showthread...4%EE%ED&page=5