[Ivanes303]

Сообщение от VITALIK75

Очень радует, что никаких намëков на ржу

Может не ржаветь т.к. минусовая температура (влаги нет, воздух сухой), сейчас начнется небольшой плюс и около "0", ржа может пойти - это самая благоприятная погода для ржи + влага естественно

[Александр ВП]

Сообщение от Александр ВП

Залез под капот посмотреть защелкнулся ли короб внизу... Оказалось, что он и сверху не сильно защелкнулся. Одной защелки не хватает. Завтра поеду в сервис, где меняли фильтр. Обещали что закажут и привезут. Привезут скорее всего от калужского. Надеюсь подойдет.

В сервисе сняли короб и под ним нашли защелку. Все аккуратно установили в моем присутствии. И машина поехала абсолютно нормально. Фильтр с али оказался не причем. Хорошее качество и встает как родной.

[VITALIK75]

Сообщение от Ivanes303

Может не ржаветь т.к. минусовая температура (влаги нет, воздух сухой), сейчас начнется небольшой плюс и около "0", ржа может пойти - это самая благоприятная погода для ржи + влага естественно

Да погоду колбасит туда сюда ,влажность - он с осени ездит,уже давно бы ржа пошла,если бы металл плохо обработан был - скорее всего горячая обработка,сейчас модно вместо оцинковки

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Александр ВП

В сервисе сняли короб и под ним нашли защелку. Все аккуратно установили в моем присутствии. И машина поехала абсолютно нормально. Фильтр с али оказался не причем. Хорошее качество и встает как родной.

А что за сервис ,куда ездить не надо?

[Александр ВП]

Сообщение от VITALIK75

Да погоду колбасит туда сюда ,влажность - он с осени ездит,уже давно бы ржа пошла,если бы металл плохо обработан был - скорее всего горячая обработка,сейчас модно вместо оцинковки

Добавлено через 1 минуту


А что за сервис ,куда ездить не надо?

Это в Твери. По дороге из Москвы в Питер частенько заезжаю в Тверь на обслуживания авто. Да и дача недалеко. На самом деле приличный сервис. Давно у них обслуживаюсь. Сотрудники и руководитель долго извинялись, сразу признали всю вину и ответственность, готовы были устранить все сами. Вообще в Твери уровень ценника в фирменных - приличных сервисах очень сильно отличается от московского уровня. А косяки бывают у всех. Что творится у официалов - отдельный разговор...

[VITALIK75]

Сообщение от Александр ВП

Это в Твери. По дороге из Москвы в Питер частенько заезжаю в Тверь на обслуживания авто. Да и дача недалеко. На самом деле приличный сервис. Давно у них обслуживаюсь. Сотрудники и руководитель долго извинялись, сразу признали всю вину и ответственность, готовы были устранить все сами. Вообще в Твери уровень ценника в фирменных - приличных сервисах очень сильно отличается от московского уровня. А косяки бывают у всех. Что творится у официалов - отдельный разговор...

Они просто с Митсу ,с таким типом короба дел не имели,опыта нет .По поводу ценника,согласен ,чем дальше от Москвы цены дешевле,люди добрее.Я ездил в клубный сервис в Москве ТСМ - замена масла с фильтром 650,воздушника 450.Про официалов - там с ценами и расходниками ,кто во что горазд- расходники ставить стали дешевле,а цены растут как на дрожжах.Друг в Рольфе работает,знаю не по наслышке

[Jetaks]

Сообщение от Heavyjs

ребром ладони просто решил дощелкнуть замок.

Неприятно.

[Vladis68]

Сообщение от kyzmich

Да, металл очень печален

Рукой так не погнешь....Залом, конечно, организовать можно при неудачном выборе места. На любой машине. А уж вмятину вообще легко. На Ниве классике упёрся рукой в заднюю стойку, когда откатывали машину от гаража - вмятина. А уж Нива то вроде железная вся, как цельнолитая И Шевроле у нас был, сыну покупал Авео, у соседа по даче Круз уже девять лет (и второй машиной Авео у жены, он любитель марки), вообще без проблем, не знаю кому металл тонким кажется...

[lezib]

Сообщение от kyzmich

Да, металл очень печален

вот тебе и существенная разница, Калуга по сравнению с этим просто броня)))) Камни прилетали на трассе в дверь такие, что подпрыгивал на сиденье))) Только сколы, вмятин нет. Крышка багажника по ощущениям еще толще. В Калужском ауте только одно место условно вызывает вопросы по жесткости - это место на капоте как раз над корпусом фильтра, когда протираешь там все гуляет, нет усилителя там. Но вот такой метал на китАуте на крышке багажника - это конечно круто)) Кстати на сайте Митсу в городе Артем сейчас стоит на продаже новенькая Калуга 2022 года за 3,5 млн 2 литра полный привод. Интенс +

[lezib]

Сообщение от lezib

вот тебе и существенная разница

Дополню, хотя тут конечно не понятно как хозяин давил, с дуру можно все помять. Поэтому возможно грешить на китайское железо преждевременно.

[Vladis68]

Сообщение от lezib

вот тебе и существенная разница, Калуга по сравнению с этим просто броня))))

Мне кажется, объективные выводы можно делать только после замера толщины металла. Помять можно что угодно и как угодно. Насколько я помню, раньше на всяких форумах сравнивали металл иномарок и ВАЗов, все удивлялись, что у иномарок металл тонкий какой-то. В копилку подозрений добавлялось и то, что в случае даже незначительной аварии иномарки были "всмятку", так что взглянуть страшно было. Только потом потихоньку начала доходить информация про пассивную безопасность, силовой каркас, программируемые зоны деформации, сотовые панели, гашение кинетической энергии и пр. Заодно выяснилось, что в случае ДТП иномарка выглядит страшно, а люди в ней ОК. И противоположная картина со всякими прочными железными УАЗами....Короче, не паримся

[kyzmich]

@Vladis68, Это не рукой, а при заезде в гараж долбанул в ребро доски двадцатки, сверху покрытой профлистом.

[lezib]

Сообщение от Vladis68

Мне кажется, объективные выводы можно делать только после замера толщины металла. Помять можно что угодно и как угодно. Насколько я помню, раньше на всяких форумах сравнивали металл иномарок и ВАЗов, все удивлялись, что у иномарок металл тонкий какой-то. В копилку подозрений добавлялось и то, что в случае даже незначительной аварии иномарки были "всмятку", так что взглянуть страшно было. Только потом потихоньку начала доходить информация про пассивную безопасность, силовой каркас, программируемые зоны деформации, сотовые панели, гашение кинетической энергии и пр. Заодно выяснилось, что в случае ДТП иномарка выглядит страшно, а люди в ней ОК. И противоположная картина со всякими прочными железными УАЗами....Короче, не паримся

Для справки укажите вес авто и предельную массу из китАута по ПТС. Может все ок там у Китайцев. Это же митсубиси, должно быть все плюс минус одинаково. Только укажите , сопроводив информацией об объеме ДВС и приводе.

[ivan44]

Сообщение от VITALIK75

.Я ездил в клубный сервис в Москве ТСМ

Для Москвы еще могу посоветовать Tehnovil. Занимаются чисто японцами (Митсу, Ниссан, Тойота), обслуживал у них Лансер, ноль проблем. Не реклама, просто вдруг пригодится.

[Vladis68]

Сообщение от lezib

Для справки укажите вес авто и предельную массу из китАута по ПТС. Может все ок там у Китайцев. Это же митсубиси, должно быть все плюс минус одинаково. Только укажите , сопроводив информацией об объеме ДВС и приводе.

2л передний привод, 1685 кг снаряженная, 1985 кг максимальная. На авто.ру для Аута 3 рестайлинг 3 указаны, соответственно, 1485/1985 кг. На дроме - 1505 снаряженная, максимальной нет.

[Colt_m4]

Кто знает кто в Подмосковье (Чехов, Домодедово) занимается с MUT, что обзвонил несколько сервисов бывших по Митсу никто не хочет отключать зеркала и включать дверь. Нашел в Туле но те говорят что зеркала сделаем, а дверь нет и запись на 28.02 !!!